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地球内核与地球深部动力学 被引量:14
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作者 宋晓东 《地学前缘》 EI CAS CSCD 1998年第A08期1-9,共9页
地球内核由外核富含铁元素的液态物质结晶而成。经证实,内核正以约1(°)/a的速率相对于地幔向东转动。内核的旋转是通过穿过内核的地震波的走时随时间变化推测得到的。这种变化是最近十多年来揭示出的内核各向异性在空间方位... 地球内核由外核富含铁元素的液态物质结晶而成。经证实,内核正以约1(°)/a的速率相对于地幔向东转动。内核的旋转是通过穿过内核的地震波的走时随时间变化推测得到的。这种变化是最近十多年来揭示出的内核各向异性在空间方位的改变所造成。内核的各向异性被认为起因于各向异性的铁晶体的有序排列,但这种有序排列的机制还不清楚。内核在地球发电机中起着重要的作用。利用大型的并行计算机,人们已得到能产生像地磁场一样的三维发电机数值模拟。地震学观测到的内核差速旋转为最近的发电机数值模拟提供了支持。这种数值模拟曾预测:导体内核与外核产生的磁场的电磁耦合驱动了内核每年几度向东旋转。地核通过核幔边界的接触及内核与地幔的引力耦合与地幔存在强烈的相互作用。多学科领域的突破为认识地球的深部动力过程提供了极好的机会和手段。 展开更多
关键词 地球内核 地球动力学 核-幔耦合 差速旋转
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重复地震和地球内核的时变性 被引量:3
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作者 杨翼 宋晓东 《地球与行星物理论评》 2021年第1期1-10,共10页
地球内核是地球最中心的圈层,它的一个很重要的特性是在几年至十年的尺度上存在着明显的时变性.利用重复地震经过内核的波随时间的变化给内核的时变性提供了最有力的且毫无争议的证据.然而时变信号的来源仍有待商榷.一般解释认为与内核... 地球内核是地球最中心的圈层,它的一个很重要的特性是在几年至十年的尺度上存在着明显的时变性.利用重复地震经过内核的波随时间的变化给内核的时变性提供了最有力的且毫无争议的证据.然而时变信号的来源仍有待商榷.一般解释认为与内核的差速旋转有关;另一个解释为内核边界的快速变化.最新的研究表明,内核的时变信号主要来源于内核的内部而非边界.这一新发现排除了内核边界作为时变唯一信号来源的可能性.最简单而合理的解释依然是内核的差速旋转:内核以每年0.05°~0.1°的速率相对于地幔超速旋转,并有变速旋转的可能性,使得内核浅部不均一的横向结构发生位移,重复地震的体波沿着固定路径传播时会采样到不同的内核结构而产生时变信号.这一模型可以解释此前研究观测到的所有时变信号.内核时变现象和其成因的探究对于我们认识地球深部的运行方式,尤其是磁场的运行机制,有着重要的启发意义. 展开更多
关键词 重复地震 地球内核 时变信号 差速旋转
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地磁场的量子模型 被引量:2
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作者 杜国强 刘植凤 +2 位作者 李艳 陈志耕 张艳红 《石家庄学院学报》 2007年第6期47-51,共5页
地磁场模型的研究,具有深远的科学意义与巨大的实用价值.研究地磁场模型,可以提供准确的地磁场信息.由于地球内核存在差速旋转,同时因为电子的量子特性,高温激发为内核提供正电荷.基于这两个条件,提出了一个地球磁场的新模型,并且应用... 地磁场模型的研究,具有深远的科学意义与巨大的实用价值.研究地磁场模型,可以提供准确的地磁场信息.由于地球内核存在差速旋转,同时因为电子的量子特性,高温激发为内核提供正电荷.基于这两个条件,提出了一个地球磁场的新模型,并且应用电磁学理论讨论了地磁场能源、地磁场大小、磁偏角和其他行星的磁场问题. 展开更多
关键词 地磁场 热电子发射 差速旋转 毕奥-萨伐尔定律
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地球自转与地磁起源
4
作者 张桂明 李悦科 肖成章 《西南师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期627-632,共6页
根据地球自转变慢的事实解答了地磁能源以及地磁形成和倒向机制等当代地磁起源中突出的疑难问题.
关键词 地转变慢 差速旋转 温度分布 运流电流 倒向形态
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子母弹中多体偏心差速俘能装置效能预测仿真
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作者 李轲 钱建平 +1 位作者 柏锴霖 胥加林 《计算机仿真》 北大核心 2017年第2期10-15,共6页
子母弹载活性电源一直存在存储时间短及自放电的问题,由于自发电装置要求能满足长期存储且无自放电现象。对于子母弹药多个子弹同时自发电则是一大难点,针对子母弹的自发电弹载电源提出了一种特殊的行星轮多体偏心差速俘能装置,利用发... 子母弹载活性电源一直存在存储时间短及自放电的问题,由于自发电装置要求能满足长期存储且无自放电现象。对于子母弹药多个子弹同时自发电则是一大难点,针对子母弹的自发电弹载电源提出了一种特殊的行星轮多体偏心差速俘能装置,利用发射后母弹飞行过程中的高速旋转运动,装置向内部子弹传递转速与转矩,为子弹后续发电提供能量输入。为预测装置的效能,先对装置模型进行了理论分析计算,再利用SOLIDWORKS与ADAMS软件建立三维动力学模型仿真,分析了质量块对效能的影响,得到了装置的振荡规律,为子母弹弹载电源设计优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 俘能装置 差速旋转 动力学仿真 行星轮系
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水平井尾管完井与钻井一体化设计控制技术
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作者 高德利 鲜保安 毕延森 《石油勘探与开发》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期878-888,共11页
针对水平井尾管导向钻井技术存在的钻机旋转系统负载大、地面扭矩传动效率低、使用与维护成本高等问题,提出了水平井双管柱尾管差速旋转钻进新方法,揭示了相应的技术原理,设计了双管柱差速旋转传动、复合旋转导向及悬挂器等井下专用工具... 针对水平井尾管导向钻井技术存在的钻机旋转系统负载大、地面扭矩传动效率低、使用与维护成本高等问题,提出了水平井双管柱尾管差速旋转钻进新方法,揭示了相应的技术原理,设计了双管柱差速旋转传动、复合旋转导向及悬挂器等井下专用工具,优化了相关工艺流程;提出了导向钻具组合工具面控制方法,建立了水平井双管柱尾管差速旋转钻进延伸极限计算模型。结果表明:水平井双管柱尾管差速旋转钻进技术配备常规随钻测量仪器和螺杆钻具,通过调节钻柱转速可以控制导向钻具组合的工具面,实现了水平井双管柱尾管差速旋转导向钻进;基于鄂尔多斯盆地东缘深部煤层气水平井工程案例计算水平井双管柱钻进延伸极限,与常规尾管钻井方式相比,采用双管柱尾管差速旋转钻进方式显著增大了水平井延伸极限,为水平井尾管完井与钻井一体化设计控制提供了参考。 展开更多
关键词 水平井 尾管完井与钻井 双管柱 尾管差速旋转钻进 工具面控制 水平延伸极限
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基于SIMULINK的轮毂电机电子差速旋转控制系统设计仿真 被引量:2
7
作者 田宇 《粘接》 CAS 2021年第2期142-145,共4页
基于轮毂电机驱动电动汽车可单独控制驱动轮,所以在保障灵活性时,进一步提高了电机电子控制要求。据此文章基于SIMULINK设计了轮毂电机电子差速旋转控制系统,以特殊试验工况检验了控制系统具体效果,即以Matlab软件设计构建Simulink仿真... 基于轮毂电机驱动电动汽车可单独控制驱动轮,所以在保障灵活性时,进一步提高了电机电子控制要求。据此文章基于SIMULINK设计了轮毂电机电子差速旋转控制系统,以特殊试验工况检验了控制系统具体效果,即以Matlab软件设计构建Simulink仿真模型,以此针对仿真结果与系统实际控制效果做了对比。得出结论,电子差速旋转控制系统可快速有效辨别路面状况与行驶工况,在直线行驶于对接路面状态是,系统可控制两驱动车轮滑转率于理想范围,从而切实发挥汽车驱动力;系统可实现汽车转向时两驱动轮差速控制,两轮毂电机转速与转向模型的转速要求相符,误差可控制于要求标准内。 展开更多
关键词 SIMULINK 轮毂电机 电子差速旋转控制
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