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低生热高导热轮胎橡胶复合材料的工程化研究 被引量：10
1
作者 郭明明 谢红杰 +3 位作者 张钊 吴晓辉 伍社毛 卢咏来 《橡胶工业》 CAS 2018年第3期279-283,共5页
对低生热、高导热轮胎橡胶复合材料进行工程化研究。进行小型密炼机混炼试验,与开炼机混炼胶及企业提供的参比胶相比,材料性能达到了制备轮胎要求;采用低温一次法炼胶技术进行规模化生产,制备的碳纳米管/纳米氧化铝并用填充的导热胶在... 对低生热、高导热轮胎橡胶复合材料进行工程化研究。进行小型密炼机混炼试验,与开炼机混炼胶及企业提供的参比胶相比,材料性能达到了制备轮胎要求;采用低温一次法炼胶技术进行规模化生产,制备的碳纳米管/纳米氧化铝并用填充的导热胶在保证较低生热的情况下导热性能明显提高;将导热胶应用于工程机械子午线轮胎基部胶,轮胎的耐久性能优异。 展开更多
关键词 碳纳米管 纳米氧化铝 工程机械子午线轮胎 基部胶 低温一次法炼胶技术 低生热性 导热性能
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转鼓尺寸对工程机械子午线轮胎耐久性能影响的仿真研究
2
作者 印海建 刘本鑫 《橡胶工业》 CAS 2024年第4期305-311,共7页
以445/95R25全钢工程机械子午线轮胎为例,建立工程机械子午线轮胎三维模型,通过橡胶材料应力和应变测试数据拟合而确定最佳的橡胶材料本构模型为Yeoh模型,进行转鼓尺寸对轮胎耐久性能影响的仿真研究。结果表明:在相同充气压力和负荷下,... 以445/95R25全钢工程机械子午线轮胎为例,建立工程机械子午线轮胎三维模型,通过橡胶材料应力和应变测试数据拟合而确定最佳的橡胶材料本构模型为Yeoh模型,进行转鼓尺寸对轮胎耐久性能影响的仿真研究。结果表明:在相同充气压力和负荷下,随着转鼓直径的增大,轮胎下沉量减小,与转鼓接触面积增大,周向接触压力分布更均匀,从而使得轮胎肩部应变能密度、Mises应力和剪切应变极值减小;当转鼓直径超过10 m时,转鼓直径对轮胎与转鼓接触特性和轮胎力学性能的影响效应显著降低;转鼓直径从1.7 m增大到3 m时,轮胎肩部应变能密度减小5%,测试的轮胎耐久寿命延长约20%。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 转鼓尺寸 耐久性能 仿真分析
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工程机械子午线轮胎胎圈部位钢丝补强层耐久性能的仿真研究
3
作者 郭永芳 瞿安业 +3 位作者 夏效坤 谢仕强 印海建 刘云启 《轮胎工业》 CAS 2024年第6期330-333,共4页
以18.00R25工程机械子午线轮胎为例,分析胎圈部位钢丝补强层内端点开裂原因,优化针对该损伤形式的轮胎有限元仿真模型,并进行胎圈部位钢丝补强层耐久性能的仿真研究。结果表明:损伤点附近钢丝补强层和胎体帘布层厚度方向划分3层网格,可... 以18.00R25工程机械子午线轮胎为例,分析胎圈部位钢丝补强层内端点开裂原因,优化针对该损伤形式的轮胎有限元仿真模型,并进行胎圈部位钢丝补强层耐久性能的仿真研究。结果表明:损伤点附近钢丝补强层和胎体帘布层厚度方向划分3层网格,可准确模拟该位置在负荷下局部应变状态;采用优化后仿真模型得到的胎圈部位钢丝补强层端部与胎体帘布层间橡胶材料在圆周方向的剪应变集中状况与轮胎损伤位置和损伤形式高度吻合;以损伤点附近橡胶材料单元圆周方向剪应变幅值作为评价钢丝补强端部耐久性能的合理指标,可以辅助轮胎优选设计方案。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 钢丝补强层 耐久性能 有限元分析
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385/95R25工程机械子午线轮胎的设计 被引量：1
4
作者 程超 张甲 +3 位作者 张鹏 朱仕翻 龙云山 黄勋 《轮胎工业》 CAS 2023年第11期664-667,共4页
介绍385/95R25工程机械子午线的设计。结构设计:外直径1 365 mm,断面宽385 mm,行驶面宽度320mm,行驶面弧度高10 mm,胎圈着合直径630 mm,胎圈着合宽度266.7 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.88,胎面花纹采用等节距设计,花纹周节数50,花... 介绍385/95R25工程机械子午线的设计。结构设计:外直径1 365 mm,断面宽385 mm,行驶面宽度320mm,行驶面弧度高10 mm,胎圈着合直径630 mm,胎圈着合宽度266.7 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.88,胎面花纹采用等节距设计,花纹周节数50,花纹深度23 mm,花纹饱和度65%。施工设计:胎面采用低生热抗切割配方,热喂料、冷喂料双复合挤出,胎体采用3+9+15×0.22W钢丝帘线,1^(#)—3^(#)带束层采用3+9+15×0.22+0.15HT钢丝帘线,4^(#)带束层采用3×7×0.22HE钢丝帘线,采用一次法成型机成型,单模热板式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能均达到设计和相关标准要求。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 高速吊车 结构设计 施工设计 成品轮胎性能
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14.00R25工程机械子午线轮胎的设计 被引量：4
5
作者 程超 张鹏 +2 位作者 龙云山 朱仕翻 张甲 《轮胎工业》 CAS 2020年第12期722-725,共4页
介绍14.00R25工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1370 mm,断面宽375 mm,行驶面宽度315 mm,行驶面弧度高14 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度266.7 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.87,胎面采用块状花纹,花纹深度26 mm,花纹饱和度6... 介绍14.00R25工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1370 mm,断面宽375 mm,行驶面宽度315 mm,行驶面弧度高14 mm,胎圈着合直径632 mm,胎圈着合宽度266.7 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.87,胎面采用块状花纹,花纹深度26 mm,花纹饱和度68.8%,花纹周节数34。施工设计:胎面冠部胶采用抗刺扎、抗切割和高耐磨胶料,基部胶采用低生热胶料,采用4层带束层结构,1^#—3^#带束层采用3+9+15×0.22+0.15HT钢丝帘线,4^#带束层采用3×7×0.22HE钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,采用一次法成型机成型、单模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和耐久性能均达到国家标准和企业标准要求。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 结构设计 施工设计 成品轮胎性能
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2005年《轮胎工业》总目次
6
《轮胎工业》 CAS 2005年第12期I0001-I0008,共8页
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 钢丝帘线 全钢子午线轮胎 风神轮胎 轮胎产量 载重斜交轮胎 工程机械子午线轮胎 充气轮胎 带束层胶 轮胎工业 橡胶工业 目次
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“万力杯”第20届中国轮胎技术研讨会纪要
7
作者 本刊编辑部 《轮胎工业》 CAS 2018年第10期635-636,共2页
2018年9月13—15日,中国化工学会橡胶专业委员会、全国橡胶工业信息中心主办,北京橡胶工业研究设计院有限公司《轮胎工业》《橡胶工业》《橡胶科技》编辑部承办的“万力杯”第20届中国轮胎技术研讨会在江苏苏州召开。来自轮胎生产企业... 2018年9月13—15日,中国化工学会橡胶专业委员会、全国橡胶工业信息中心主办,北京橡胶工业研究设计院有限公司《轮胎工业》《橡胶工业》《橡胶科技》编辑部承办的“万力杯”第20届中国轮胎技术研讨会在江苏苏州召开。来自轮胎生产企业、相关原材料和设备仪器制造企业以及大专院校、研究院所等单位的141名代表出席了会议。会议开幕式由北京橡胶工业研究设计院有限公司首席商务官宁计楼主持。 展开更多
关键词 北京橡胶工业研究设计院 轮胎产品 工程机械子午线轮胎 硫化工艺 滚动阻力 半钢子午线轮胎 钢丝帘线 轮胎企业 胎面胶 轮胎技术 轮胎工业 跑气保用轮胎 轮胎气密层 粘合增进剂 白炭黑 智能轮胎 轮胎噪声 研讨会
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2009年《轮胎工业》总目次
8
《轮胎工业》 CAS 2009年第12期I0001-I0008,共8页
关键词 全钢载重子午线轮胎 轮胎胎面胶 钢丝帘线 载重斜交轮胎 工程机械轮胎 轮胎产业 工程机械子午线轮胎 轮胎工业 橡胶工业 目次
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活络模结构对工程机械子午线轮胎外观质量的影响 被引量：4
9
作者 陈利萍 《轮胎工业》 CAS 2010年第8期497-499,共3页
介绍活络模结构设计不合理易导致工程机械子午线轮胎出现的外观质量缺陷。活络模设计过程中的分型面选择应利于去除飞边且避免在模具上形成小于60°的锐角,径向行程参数选择不能过大或过小,活络模定位设计应根据相应的硫化机参数和... 介绍活络模结构设计不合理易导致工程机械子午线轮胎出现的外观质量缺陷。活络模设计过程中的分型面选择应利于去除飞边且避免在模具上形成小于60°的锐角,径向行程参数选择不能过大或过小,活络模定位设计应根据相应的硫化机参数和活络模各模块之间的定位进行,气孔套尺寸需选择合适的大小。 展开更多
关键词 活络模 工程机械子午线轮胎 外观质量
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低生热型矿用工程机械子午线轮胎胎面胶的配方优化 被引量：4
10
作者 董秀玲 刘亮亮 +1 位作者 孙宝兴 高培娜 《轮胎工业》 CAS 2017年第4期216-218,共3页
对矿用工程机械子午线轮胎胎面胶配方进行优化。结果表明:通过适当调整胎面胶配方中的生胶体系、补强填充体系、粘合体系和硫化体系,胶料的加工性能改善;硫化胶的撕裂强度和耐磨性能提高,生热降低;成品轮胎的耐久性能提高,减少了轮胎使... 对矿用工程机械子午线轮胎胎面胶配方进行优化。结果表明:通过适当调整胎面胶配方中的生胶体系、补强填充体系、粘合体系和硫化体系,胶料的加工性能改善;硫化胶的撕裂强度和耐磨性能提高,生热降低;成品轮胎的耐久性能提高,减少了轮胎使用过程中出现的胎面脱层问题,延长了轮胎使用寿命。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 胎面胶 生热 耐磨性能
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37.00R57巨型工程机械子午线轮胎胎圈与轮辋过盈配合优化设计 被引量：3
11
作者 蔡庆 徐立 +1 位作者 张伟 贾云海 《轮胎工业》 CAS 2009年第10期598-601,共4页
采用理论设计和有限元分析相结合的方法,对37.00R57巨型工程机械子午线轮胎胎圈与轮辋过盈配合进行优化设计。利用公式计算不同胎圈设计方案轮胎胎圈与轮辋配合的紧密程度、钢丝圈的安全倍数以及胎圈过盈力等,通过有限元模拟分析轮胎充... 采用理论设计和有限元分析相结合的方法,对37.00R57巨型工程机械子午线轮胎胎圈与轮辋过盈配合进行优化设计。利用公式计算不同胎圈设计方案轮胎胎圈与轮辋配合的紧密程度、钢丝圈的安全倍数以及胎圈过盈力等,通过有限元模拟分析轮胎充气状态和负荷状态下胎圈与轮辋的接触情况和胎圈冯密斯应力分布情况,并对计算结果进行验证,选出优化方案。采用优化方案试制的轮胎在实际使用中胎圈与轮辋过盈配合恰当,轮胎气密性能良好,且装卸容易,轮胎在长时间使用中能保持正常充气压力。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 巨型轮胎 胎圈 过盈配合 有限元分析
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775/65R29☆☆低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计 被引量：2
12
作者 刘亮亮 姜在胜 +1 位作者 孙洪沙 孟庆伟 《轮胎工业》 CAS 2018年第3期145-148,共4页
介绍775/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 735 mm,断面宽766mm,行驶面宽度658.76 mm,行驶面弧度高36.5 mm,胎圈着合直径727.8 mm,胎圈着合宽度622.3 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.82,花纹深度46 mm,花纹... 介绍775/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 735 mm,断面宽766mm,行驶面宽度658.76 mm,行驶面弧度高36.5 mm,胎圈着合直径727.8 mm,胎圈着合宽度622.3 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.82,花纹深度46 mm,花纹饱和度58.5%,花纹周节数26。施工设计:采用胎面胶和基部胶缠绕工艺,1~#和2~#带束层采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,3~#和4~#带束层采用3×7×0.22HE高伸长钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0.245HT钢丝帘线,采用分段法成型机成型、硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、耐久性能和TKPH值均达到设计和相关标准要求。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 无内胎轮胎 低断面 结构设计 施工设计 TKPH值
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2012年《轮胎工业》总目次
13
《轮胎工业》 CAS 2012年第12期J0001-J0008,共8页
关键词 全钢载重子午线轮胎 橡胶 胎体 弹性体 轮胎胎面胶 钢丝帘线 工程机械子午线轮胎 橡胶工业 轮胎工业 目次
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18.00R25港口专用工程机械子午线轮胎胎面胶的开发 被引量：2
14
作者 刘娟 高利 许新安 《轮胎工业》 CAS 2020年第4期234-236,共3页
通过对国外知名品牌18. 00R25港口专用工程机械子午线轮胎进行胎面胶组成分析和物理性能测试,确定所开发胎面胶配方的目标值,完成配方开发后对轮胎的硫化工艺进行优化。采用新胎面胶配方和优化硫化工艺的18. 00R25港口专用工程机械子午... 通过对国外知名品牌18. 00R25港口专用工程机械子午线轮胎进行胎面胶组成分析和物理性能测试,确定所开发胎面胶配方的目标值,完成配方开发后对轮胎的硫化工艺进行优化。采用新胎面胶配方和优化硫化工艺的18. 00R25港口专用工程机械子午线轮胎胎面胶的各项性能达到预期目标值,与竞品轮胎水平相当。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 胎面胶 港口专用 组分分析 物理性能 硫化工艺 损耗因子
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超长运距21.00R35 E2高速工程机械子午线轮胎的开发 被引量：2
15
作者 赵君 张燕龙 殷洪鑫 《轮胎工业》 CAS 2021年第11期679-682,共4页
介绍针对超长运距的21.00R35 E2高速工程机械子午线轮胎的开发。结构设计:外直径1990 mm,断面宽568 mm,行驶面宽度480 mm,行驶面弧度高13 mm,胎圈着合直径882 mm,胎圈着合宽度406.4 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.88,胎面采用4条主... 介绍针对超长运距的21.00R35 E2高速工程机械子午线轮胎的开发。结构设计:外直径1990 mm,断面宽568 mm,行驶面宽度480 mm,行驶面弧度高13 mm,胎圈着合直径882 mm,胎圈着合宽度406.4 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.88,胎面采用4条主花纹沟槽、小块状花纹带有散热小沟槽设计,花纹深度32 mm,花纹饱和度67.8%,花纹周节数53。施工设计:胎面胶采用高耐磨、抗刺扎胶料,基部胶采用低生热胶料,1^(#)—3^(#)带束层采用3+9+15×0.22+0.15NT钢丝帘线,4^(#)带束层采用4×6×0.25NT HE钢丝帘线,胎体采用7×7×0.25+0.15HT钢丝帘线,采用一次法成型机成型、单模蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸达到国家标准要求,耐久性能达到企业标准要求。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 超长运距 高速 结构设计 施工设计 耐久性能
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工程机械子午线轮胎胎面胶的配方优化 被引量：2
16
作者 梁孟珠 郭明明 +3 位作者 刘慧仙 袁兵阳 李中浩 侯君霞 《橡胶科技》 2018年第10期20-23,共4页
对工程机械子午线轮胎胎面胶配方进行优化。结果表明:用炭黑N115和N330等量替代炭黑N234,并添加少量防焦剂CTP,胎面胶的生热降低,抗撕裂、抗切割、耐屈挠和耐热老化性能提高,尽管耐磨性能略有降低,但成品轮胎的使用寿命延长,生产成本降低。
关键词 工程机械子午线轮胎 胎面胶 配方 生热 抗撕裂性能 耐热老化性能
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间苯二酚-80在半钢工程机械子午线轮胎带束层胶中的应用 被引量：2
17
作者 谢小梅 《橡胶科技》 2017年第12期44-46,共3页
研究间苯二酚-80(母胶粒)在半钢工程机械子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明:添加间苯二酚-80的带束层胶定伸应力、拉伸强度和H抽出力总体提高,生热总体略有降低;添加间苯二酚-80有利于提高带束层胶的粘合性能,改善成品轮胎的耐久性... 研究间苯二酚-80(母胶粒)在半钢工程机械子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明:添加间苯二酚-80的带束层胶定伸应力、拉伸强度和H抽出力总体提高,生热总体略有降低;添加间苯二酚-80有利于提高带束层胶的粘合性能,改善成品轮胎的耐久性能,解决成品轮胎带束层脱层和钢丝刺出等质量问题。 展开更多
关键词 间苯二酚-80 母胶粒 带束层胶 工程机械子午线轮胎 粘合强度
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工程轮胎X射线检验机机械系统设计研发 被引量：2
18
作者 侯朋 《橡塑技术与装备》 CAS 2011年第4期35-39,共5页
从技术参数、机械机构、工艺动作流程等方面对工程机械子午线轮胎X光检验机进行了介绍。该设备针对多种规格不同外径尺寸范围2 175-4 026 mm的轮胎,通过设定驱动部分不同的旋转速度,达到轮胎检测面的线速度与探测器的接收积分速度一致... 从技术参数、机械机构、工艺动作流程等方面对工程机械子午线轮胎X光检验机进行了介绍。该设备针对多种规格不同外径尺寸范围2 175-4 026 mm的轮胎,通过设定驱动部分不同的旋转速度,达到轮胎检测面的线速度与探测器的接收积分速度一致的目的,针对大重量5.2 t轮胎,通过稳定的升降装置与高要求的导向导轨平行度来保证测试的一致性。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 X射线发射 X射线接受 检验
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地下矿专用工程机械子午线轮胎胎面基部胶配方开发 被引量：2
19
作者 高利 刘娟 《轮胎工业》 CAS 2019年第3期161-162,共2页
通过对国外某品牌17. 5R25,18. 00R25和26. 5R25地下矿专用工程机械子午线轮胎胎面基部胶组成分析和物理性能测试,确定所开发胎面基部胶性能目标值,所开发配方成品轮胎胎面基部胶物理性能达到预期目标,试验轮胎实际使用寿命提升8%,无其... 通过对国外某品牌17. 5R25,18. 00R25和26. 5R25地下矿专用工程机械子午线轮胎胎面基部胶组成分析和物理性能测试,确定所开发胎面基部胶性能目标值,所开发配方成品轮胎胎面基部胶物理性能达到预期目标,试验轮胎实际使用寿命提升8%,无其他异常现象。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 地下矿 胎面基部胶 配方
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875/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计 被引量：1
20
作者 张鹏 朱仕翻 +1 位作者 程超 龙云山 《轮胎工业》 CAS 2019年第12期718-721,共4页
介绍875/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1868 mm,断面宽868 mm,行驶面宽度810 mm,行驶面弧度高40 mm,胎圈着合直径728 mm,胎圈着合宽度723.9 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.84,采用E-3块状花纹,花纹深度49 mm... 介绍875/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1868 mm,断面宽868 mm,行驶面宽度810 mm,行驶面弧度高40 mm,胎圈着合直径728 mm,胎圈着合宽度723.9 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.84,采用E-3块状花纹,花纹深度49 mm,花纹饱和度59.5%,花纹周节数28。施工设计:采用胎面胶和基部胶缠绕工艺,带束层采用两翼式结构,1#带束层采用3+9+15×0.225+0.15HT钢丝帘线,2#—4#带束层采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,5#带束层采用4×6×0.25HE钢丝帘线,胎体采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,采用三段二次法成型机成型、机械式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和TKPH值均达到设计和相关标准要求。 展开更多
关键词 工程机械子午线轮胎 无内胎轮胎 低断面 结构设计 施工设计
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