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三峡库区边坡结构及失稳模式研究 被引量：111
1
作者 殷跃平 《工程地质学报》 CSCD 2005年第2期145-154,共10页
随着三峡库区移民迁建工程的实施,移民城市与集镇建设和路桥工程施工形成了大量人工高边坡。据统计,移民迁建区已形成的高边坡多达3000余处,由于地质条件复杂,90%的边坡安全性达不到要求,对移民工程构成严重威胁。与我国其他地区不同,... 随着三峡库区移民迁建工程的实施,移民城市与集镇建设和路桥工程施工形成了大量人工高边坡。据统计,移民迁建区已形成的高边坡多达3000余处,由于地质条件复杂,90%的边坡安全性达不到要求,对移民工程构成严重威胁。与我国其他地区不同,三峡移民区的边坡顶部、下部,甚至边坡中部大都要修建建筑物,因此,在治理边坡的同时,往往要考虑采用退层建筑方式利用边坡的问题,同时,三峡库区的城市功能以旅游开发为主,结合边坡整治来实施绿色工程和开发旅游资源非常重要。为了尽可能利用有限的土地资源,移民工程往往是依山就势,一般都采用前挡后挖的模式进行场平。本文系统研究了三峡库区边坡结构类型,划分为顺层边坡、平缓软硬岩层互层边坡、滑崩堆积体边坡、溶塌角砾岩边坡、层状碎裂岩体边坡等,并对典型边坡开挖前后变形破坏过程进行了研究。结合三峡移民迁建工程,介绍了基于防护的边坡利用技术,并进行了示范。 展开更多
关键词 三峡库区 模式研究 边坡结构 失稳 迁建工程 移民工程 人工高边坡 堆积体边坡 库区移民 工程施工 集镇建设 移民迁建 地质条件 建筑方式 旅游开发 城市功能 旅游资源 绿色工程 边坡整治 土地资源 结构类型 系统研究 顺层边坡
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混凝土斜拉桥的施工控制 被引量：67
2
作者 陈德伟 郑信光 项海帆 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1993年第1期1-11,共11页
本文应用工程控制论的基本思想,提出了一个实用的斜拉桥施工控制系统。施工控制对斜拉桥的施工具有特殊的重要意义并有一定的复杂性。本文详细地介绍了这个控制系统的几个关键技术问题。根据P.C.斜拉桥的特点着重解决徐变收缩以及设计... 本文应用工程控制论的基本思想,提出了一个实用的斜拉桥施工控制系统。施工控制对斜拉桥的施工具有特殊的重要意义并有一定的复杂性。本文详细地介绍了这个控制系统的几个关键技术问题。根据P.C.斜拉桥的特点着重解决徐变收缩以及设计参数等对控制的影响。最终达到用微机在施工现场对斜拉桥的外型和斜拉索的索力进行双控的目标。经在浙江省宁波市甬江大桥的实践,证明了本文系统的有效性和实用性。 展开更多
关键词 混凝土 斜拉桥 工程施工
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大跨度拱桥施工阶段非线性稳定分析若干问题的探讨 被引量：43
3
作者 赵雷 张金平 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期76-84,共9页
本文讨论了用有限元法分析大跨度拱桥施工阶段的非线性稳定问题。重点研究了施工过程中主拱圈的非线性行为、失稳原因、失稳判别准则和失稳模态，说明了有限元程序实现的方法。基于某跨江大桥施工阶段稳定性分析研究，提出了若干建议。
关键词 非线性 稳定分析 拱桥 有限元法 工程施工
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上海城市建设对地面沉降的影响 被引量：69
4
作者 龚士良 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 1998年第2期108-111,共4页
上海市区地面沉降在七五末与八五期间较前期有显著增加，与大规模城市改造建设密切相关。文章分析了工程施工的沉降效应与特点，对影响程度作了定量评估，并据此提出了加强设计论证、施工监理与行政监督为主的沉降控制对策。
关键词 地面沉降 城市建设 工程施工 沉降控制
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浅谈市政道路工程施工过程的质量控制 被引量：78
5
作者 裴永胜 《山西建筑》 2004年第8期94-95,共2页
以广州某市政道路工程为例 ,对路基土石方工程和路面工程的施工工艺流程及施工要点作了介绍 ,提出了相应的质量控制措施 。
关键词 市政道路工程 工程施工 质量控制 稳定层 密实度 土石方工程 路面工程
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浅谈如何在工程监理中有效控制工程造价 被引量：76
6
作者 朱江俐 祁迎枝 《建设监理》 2004年第3期39-40,共2页
实施工程监理是控制工程造价的有效途径。作者结合实际经验叙述从设计阶段、工程发包阶段、工程施工阶段和竣工结算阶段采取一些有效措施,把工程造价控制在批准的限额以内,以保证工程管理目标的实现。
关键词 工程监理 工程造价 招投标 工程施工 工程竣工
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路堑边坡施工顺序对边坡稳定性影响数值模拟分析 被引量：53
7
作者 赵尚毅 郑颖人 唐树名 《地下空间》 CSCD 2003年第4期370-374,共5页
边坡的开挖、支挡施工顺序对边坡的稳定性有较大影响 ,本文采用有限元强度折减法对深挖路堑边坡的不同施工方案进行了有限元数值模拟分析。结果表明 ,开挖一级 ,锚固一级 ,可控制边坡的变形 ,有利于边坡的稳定 ,但是另一方面锚索的受力... 边坡的开挖、支挡施工顺序对边坡的稳定性有较大影响 ,本文采用有限元强度折减法对深挖路堑边坡的不同施工方案进行了有限元数值模拟分析。结果表明 ,开挖一级 ,锚固一级 ,可控制边坡的变形 ,有利于边坡的稳定 ,但是另一方面锚索的受力会随着往下逐级开挖而逐渐增大 ,有时甚至会超过其设计强度。边坡的稳定最好是依靠其自身就能基本自稳 ,加固处理仅作为安全储备 ,最好的办法是一方面既要确保边坡工程的稳定 ,同时也要允许边坡开挖后有一定的变形 ,释放一部分应力 ,充分发挥边坡的自稳定能力 ,以减少支护受力 ,即将所谓的“新澳法” 展开更多
关键词 路堑 边坡 工程施工 开挖 支护 数值模拟 稳定性
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上海地铁盾构施工引起地面沉降的分析研究（三） 被引量：57
8
作者 唐益群 叶为民 张庆贺 《地下空间》 CSCD 1995年第4期250-258,共9页
本文着重讨论在软土地层中采用盾构法施工，引起地面沉降的因素、沉降影响范围、沉降与注浆量的关系。
关键词 地下铁道 盾构法 地面沉降 工程施工 注浆量
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基于前景理论的施工安全管理行为演化博弈 被引量：64
9
作者 周国华 张羽 +1 位作者 李延来 赵国堂 《系统管理学报》 CSSCI 2012年第4期501-509,共9页
施工人员和安全管理人员的策略选择直接影响到相关人员的生命财产安全,也关系到项目的成败。将前景理论引入演化博弈分析过程,构建了有别于传统收益矩阵的收益感知矩阵,并应用于工程施工安全管理行为研究,得到从根本上消除不重视安全行... 施工人员和安全管理人员的策略选择直接影响到相关人员的生命财产安全,也关系到项目的成败。将前景理论引入演化博弈分析过程,构建了有别于传统收益矩阵的收益感知矩阵,并应用于工程施工安全管理行为研究,得到从根本上消除不重视安全行为所必须达到的4项条件。结合现代行为学研究结论,证明4项条件在现实中难以达到,从而较好地解释了现实中安全损失巨大而有意不安全行为频发的矛盾现象。最后,运用数值仿真技术,给出可以促使系统达到理想状态的6个调节参数,并验证了京沪高速铁路工程施工中安全管理优秀做法特别是心理意识调节方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 前景理论 工程施工 安全管理 收益感知矩阵 演化博弈 京沪高速铁路
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索承网壳结构施工张拉索力的确定 被引量：45
10
作者 李永梅 张毅刚 杨庆山 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期76-81,共6页
基于有限位移理论,采用广义的杆系结构几何非线性有限元法,联系实际的施工方法和施工过程,提出了索承网壳结构施工计算的循环前进分析方法。该方法以实际施工顺序进行前进分析,以初应变增量索力调整方法进行循环迭代,能够精确计及结构... 基于有限位移理论,采用广义的杆系结构几何非线性有限元法,联系实际的施工方法和施工过程,提出了索承网壳结构施工计算的循环前进分析方法。该方法以实际施工顺序进行前进分析,以初应变增量索力调整方法进行循环迭代,能够精确计及结构的几何非线性、后批预应力筋张拉对前批预应力筋张力的损失以及其它因素的影响。用该方法获得的施工初始索力进行施工,设计索力及位形易于保证,是一种实用的、高效率的分析方法。编制的施工状态计算机仿真分析程序,可实现施工状态的实时跟踪分析与控制。 展开更多
关键词 索承网壳 几何非线性 初应变增量法 计算机 张拉索力 工程施工
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论建筑电气工程的施工质量管理 被引量：64
11
作者 马路春 赵云岳 金邦财 《浙江建筑》 2010年第4期72-73,共2页
随着电气技术的迅速发展,电气安装工程的地位和作用越来越重要,为了杜绝建筑电气工程施工中常见的质量问题,必须做好各个环节的质量控制与管理。电气工程师的管理经验及质量控制方法尤为重要,同时建筑电气工程要与土建工程紧密配合才能... 随着电气技术的迅速发展,电气安装工程的地位和作用越来越重要,为了杜绝建筑电气工程施工中常见的质量问题,必须做好各个环节的质量控制与管理。电气工程师的管理经验及质量控制方法尤为重要,同时建筑电气工程要与土建工程紧密配合才能加快工程进度,提升建筑工程的整体品质。 展开更多
关键词 建筑电气 工程施工 质量管理
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广州新白云国际机场航站楼钢结构整体曲线滑移施工技术 被引量：54
12
作者 鲍广鉴 郭彦林 +3 位作者 李国荣 王煦 陈国栋 刘涛 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期90-96,共7页
广州新白云国际机场是国内已建和在建机场中的最大机场,其中主航站楼钢结构的安装具有较大的难度。机场主航站楼屋面采用双曲面空间管桁架结构以及人字型柱支承体系,管桁架截面为倒三角形,连续跨度220m。人字柱为梭形截面三管格构柱,最... 广州新白云国际机场是国内已建和在建机场中的最大机场,其中主航站楼钢结构的安装具有较大的难度。机场主航站楼屋面采用双曲面空间管桁架结构以及人字型柱支承体系,管桁架截面为倒三角形,连续跨度220m。人字柱为梭形截面三管格构柱,最大高度35.5m。安装采用地面分段拼装、高空分组组对、桁架与胎架整体曲线滑移的施工技术。本文将详细介绍这一施工技术,并重点论述空间管桁架的拼装、胎架的设计、滑移系统的设置及实施等关键技术。 展开更多
关键词 广州新白云国际机场 航站楼 钢结构 曲线滑移 胎架 工程施工
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施工企业成本控制方法研究和存在的问题 被引量：54
13
作者 李锋 杨萍 《四川建筑》 2006年第1期151-152,共2页
建筑业的特点决定其在施工中实施成本控制具有很大难度。在建筑企业把目光投向成本控制理论和方法的研究时,借鉴外国同业的先进经验,并将其与中国企业的现状相结合成为刻不容缓的焦点话题。结合施工中成本控制体系研究的成果,介绍了一... 建筑业的特点决定其在施工中实施成本控制具有很大难度。在建筑企业把目光投向成本控制理论和方法的研究时,借鉴外国同业的先进经验,并将其与中国企业的现状相结合成为刻不容缓的焦点话题。结合施工中成本控制体系研究的成果,介绍了一套有效的成本控制措施。同时,有针对性地分析了目前中国企业在实际操作中存在的诸多问题。 展开更多
关键词 工程施工 施工成本 成本控制 体系
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大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术 被引量：47
14
作者 黄腾 张书丰 +1 位作者 章登精 郭志明 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期669-673,共5页
大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段.结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析... 大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段.结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析计算理论,研究了双幅桥混凝土箱梁的温度分布特性以及高强混凝土水化热温度的控制,科学地指导了施工.使全桥10个合拢段的合拢轴线误差小于或等于4mm,标高误差小于或等于23mm,成桥线形均在设计允许误差范围内.克服了高强度混凝土水化热产生的龟裂和强度损失的现象. 展开更多
关键词 预应力混凝土 悬臂浇筑 工程施工 连续桥梁 连续钢构桥 龟裂 水化热
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过程管理在工程施工阶段质量控制中的应用 被引量：58
15
作者 林小琴 《福建建筑》 2003年第3期71-73,共3页
本文试图从对工程实体形成的重要阶段—施工阶段 ,影响工程质量的因素入手 ,根据本人多年工作的经验 ,用过程管理概念 ,深层次地分析其原因 ,从治本的理念上 ,谈质量控制。目的是 ,使建筑工程施工中 ,“质量控制”这一永恒的主体 ,有一... 本文试图从对工程实体形成的重要阶段—施工阶段 ,影响工程质量的因素入手 ,根据本人多年工作的经验 ,用过程管理概念 ,深层次地分析其原因 ,从治本的理念上 ,谈质量控制。目的是 ,使建筑工程施工中 ,“质量控制”这一永恒的主体 ,有一个全新的概念。从简单的质量检查 ,走向质量设计。 展开更多
关键词 工程施工 质量控制 工程项目 施工图纸
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陆地声纳法的原理及其在铁路地质勘测和隧道施工中的应用 被引量：51
16
作者 钟世航 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期48-55,共8页
为了适应浅层地质勘查以及在裸露岩面上也可布置检波器，综合地质雷达、地震反射法、声波法、水声法等物探方法的特点，研究实现了“陆上极小偏移距高频弹性波反射连续剖面法”，简称“陆地声纳法”。这种新的物探技术具有干扰波少、图... 为了适应浅层地质勘查以及在裸露岩面上也可布置检波器，综合地质雷达、地震反射法、声波法、水声法等物探方法的特点，研究实现了“陆上极小偏移距高频弹性波反射连续剖面法”，简称“陆地声纳法”。这种新的物探技术具有干扰波少、图像简单、反射波能量大等特点。本文介绍了基本原理，并介绍了在若干个工程中的成功应用实例，展示了这一方法的某些特长。 展开更多
关键词 铁路 地质 勘测 隧道 工程施工 陆地声纳法
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高等级公路台背回填设计与施工的探讨 被引量：41
17
作者 蒋功雪 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期19-24,共6页
本文根据参加济青高速公路及岳阳二级汽车专用公路修建的实践，对高等级公路台背回填从设计到施工等方面进行了探讨。分析了台背回填处路面产生沉陷或断裂和跳车的原因；提出了台背回填“刚柔过渡”的设计观点，强调了台背回填分层填筑... 本文根据参加济青高速公路及岳阳二级汽车专用公路修建的实践，对高等级公路台背回填从设计到施工等方面进行了探讨。分析了台背回填处路面产生沉陷或断裂和跳车的原因；提出了台背回填“刚柔过渡”的设计观点，强调了台背回填分层填筑压实的观点，阐明了台背回填材料选择原则，列举了台背回填实例供参考。 展开更多
关键词 高等级公路 台背回填 设计 工程施工
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家竹箐隧道施工中支护大变形的整治 被引量：47
18
作者 张祉道 《世界隧道》 1997年第1期7-16,共10页
对家竹箐隧道施工中支护产生大变形的过程、原因、整治措施、大变形的机理分析及有限元计算、整治措施的效果进行了论述。特别是其整治的六条措施,体现了“先柔后刚、先放后抗”,为今后类似的隧道设计提供了经验。
关键词 隧道 大变形 整治 支护 设计 工程施工
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浅析公路工程试验检测工作 被引量：56
19
作者 赵月平 《黑龙江交通科技》 2005年第3期86-87,共2页
结合工程施工实际情况分析了试验检测工作的实施步骤和方法,论述了其在工程施工中的重要作用。
关键词 检测工作 工程试验 公路 工程施工 实施步骤
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深埋长隧道工程开挖的主要地质灾害问题研究 被引量：47
20
作者 黄润秋 王贤能 +1 位作者 唐胜传 王士天 《地质灾害与环境保护》 1997年第1期50-68,共19页
随着我国交通及资源开发工程的迅速发展，深埋长程隧道及深埋越岭隧道的修建越来越多。深埋长隧道由于其埋深大、洞程长，因而修建过程中将会遇到一系列特殊的地质灾害问题。这些问题尽管从形式上看与浅埋隧道工程差异不大，但其产生的... 随着我国交通及资源开发工程的迅速发展，深埋长程隧道及深埋越岭隧道的修建越来越多。深埋长隧道由于其埋深大、洞程长，因而修建过程中将会遇到一系列特殊的地质灾害问题。这些问题尽管从形式上看与浅埋隧道工程差异不大，但其产生的地质背景和发生机理却复杂得多，强度和危害性也大得多。在总结国内外数十个深埋长程隧道工程主要地质灾害问题的基础上，对这些地质灾害的发生机理及形成条件进行了分析，提出了相应的预测评价理论。 展开更多
关键词 隧道 工程施工 地质灾害
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