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用13工况法测量车用柴油机排放时各工况的分担率 被引量：10
1
作者 郭英男 张兆合 +1 位作者 刘忠长 刘巽俊 《吉林工业大学学报》 CSCD 1996年第3期12-16,共5页
用欧洲１３工况法对国产６１１０车用柴油机进行了排放测量，看出国产柴油机排放水平与国外法规限值的差距。通过排放的工况分担率分析。
关键词 柴油机 排放 测量 汽车 工况法 分担率
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城市地铁车站结构设计 被引量：7
2
作者 伊兴芳 张春雷 《甘肃科技》 2009年第2期123-125,共3页
针对上海市轨道交通12号线某地铁车站,运用SAP84有限元结构,分析程序模拟计算各个工况下的结构内力。通过对车站主体结构模拟计算分析,得出合理的结构受力体系,保证地铁车站的安全稳定性。
关键词 地铁车站 结构设计 结构计算 工况法 SAP84
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机动车排气检测仪器设备维护与自检 被引量：7
3
作者 黄清凤 余文永 +2 位作者 黄小伟 胡丹心 吴俊文 《分析仪器》 CAS 2014年第3期95-99,共5页
按照国家机动车检测标准,对于机动车保有量大、污染严重的地区需采用工况法进行排气检测,工况法检测方法较为复杂,涉及设备比较多。做好检测设备的日常维持,确保其良好运行和检测数据有效准确至关重要。依据国家相关标准,根据设备准确... 按照国家机动车检测标准,对于机动车保有量大、污染严重的地区需采用工况法进行排气检测,工况法检测方法较为复杂,涉及设备比较多。做好检测设备的日常维持,确保其良好运行和检测数据有效准确至关重要。依据国家相关标准,根据设备准确性、稳定性及对检测数据的影响程度,本文总结出工况法检测设备的自检项目,归纳出对应的检查方法、频次和评价标准,并对容易出现的问题给出了关键点和推荐性处理方法。 展开更多
关键词 机动车 排气检测 工况法 维护 自检
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影响稳态工况法废气检测结果的几个重要因素 被引量：5
4
作者 钟仕钰 《汽车维护与修理》 2012年第4期77-79,共3页
近年来，灰霾天气在各大城市频繁出现，媒体争相报道，引起了人们的普遍关注。同时也引起了国家环境保护部的高度重视，国家环境保护部于2011年底向全社会第二次公开征求《环境空气质量标准》意见。据调查显示，汽车废气是灰霾天气形成... 近年来，灰霾天气在各大城市频繁出现，媒体争相报道，引起了人们的普遍关注。同时也引起了国家环境保护部的高度重视，国家环境保护部于2011年底向全社会第二次公开征求《环境空气质量标准》意见。据调查显示，汽车废气是灰霾天气形成的重要因素，也是城市大气的主要污染源。由于排放的汽车废气主要分布在地面上方0-3m-2m，正好是人体的呼吸范围，严重影响了人体健康，因此杜绝高污染超标车上路行驶是控制汽车废气对人体伤害的有效方法。 展开更多
关键词 汽车废气 检测结果 《环境空气质量标准》 工况法 稳态 灰霾天气 环境保护 城市大气
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在用柴油车加载减速工况法排放检测技术 被引量：5
5
作者 刘明黎 夏均忠 +2 位作者 李树珉 杜爱永 王涛 《轻型汽车技术》 2005年第6期29-32,共4页
自由加速排气可见污染物试验和自由加速烟度试验均是怠速状态下测量在用柴油车的排气污染物的方法,对于车辆有负载时的排放情况难于反映出来。加载减速工况法(Lug-down)是一种在模拟车辆负载运行时测量柴油车排气可见污染物的方法,该方... 自由加速排气可见污染物试验和自由加速烟度试验均是怠速状态下测量在用柴油车的排气污染物的方法,对于车辆有负载时的排放情况难于反映出来。加载减速工况法(Lug-down)是一种在模拟车辆负载运行时测量柴油车排气可见污染物的方法,该方法在3个加载工况点测试烟度,能较真实客观地评价在用柴油车的污染物排放水平。介绍了工况法检测系统的主要测试设备、检测流程和检测结果的判定。详细说明了底盘测功机的结构,功率扫描过程和吸收功率的修正方法。 展开更多
关键词 在用柴油车 工况法 检测技术 加载 减速 可见污染物 自由加速烟度 排气污染物 底盘测功机 怠速状态 负载运行 排放水平 测试设备 检测系统 检测结果 检测流程 修正方法 吸收功率 扫描过程 工况点 测量 试验 车辆
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试论汽车排放的工况法测试及其应用(二) 被引量：4
6
作者 汪民生 《城市管理与科技》 2003年第1期19-23,共5页
关键词 汽车 排放 工况法 测试 回归方程
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加载减速工况法检测计量认证的现场评审要点的探讨 被引量：4
7
作者 刘越琪 吴明 《汽车维护与修理》 2010年第6期69-71,共3页
随着柴油车加载减速工况法废气排放检测的逐步推广，许多汽车检测站申请该项目扩项的计量认证，由于该项目技术在我国属于新发展的技术，依据广东省地方标准（下称地标）《在用压燃式发动机汽车排放烟度排放限值及测量方法》（DB44／593... 随着柴油车加载减速工况法废气排放检测的逐步推广，许多汽车检测站申请该项目扩项的计量认证，由于该项目技术在我国属于新发展的技术，依据广东省地方标准（下称地标）《在用压燃式发动机汽车排放烟度排放限值及测量方法》（DB44／593--2009），结合有关经验，对如何在检测设备、控制操作等方面准确、快捷地进行该项目计量认证的现场试验，进行一些分析和探讨。 展开更多
关键词 计量认证 排放检测 工况法 现场评审 减速 加载 汽车检测站 压燃式发动机
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城市地铁车站结构设计浅析 被引量：4
8
作者 张洋 《中国勘察设计》 2011年第4期51-53,共3页
针对上海市轨道交通13号线一期工程华江路站,运用SAP2000有限元结构分析程序模拟计算各个工况下的结构内力,通过对车站主体结构模拟计算分析,得出合理的结构受力体系,保证地铁车站的安全稳定性。
关键词 地铁车站 结构设计 结构计算 工况法 SAP2000
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工况法汽车尾气排放检测系统设计 被引量：4
9
作者 何淑梅 谭拥军 严朝勇 《机电工程技术》 2012年第3期18-21,共4页
针对加速模拟工况,利用VC++软件为平台,建立了在用汽车尾气排放污染物检测系统,同时介绍了构建工况法汽车尾气排放检测系统的总体框架,并对系统的功能模块和组成结构进行了设计。试验结果表明,所开发的排放检测系统工作可靠,系统软件界... 针对加速模拟工况,利用VC++软件为平台,建立了在用汽车尾气排放污染物检测系统,同时介绍了构建工况法汽车尾气排放检测系统的总体框架,并对系统的功能模块和组成结构进行了设计。试验结果表明,所开发的排放检测系统工作可靠,系统软件界面友好,实现了汽车试验的数据传输,具有实时性、准确性、易用性、性能可靠等优点,实现了汽车排放测试自动化。 展开更多
关键词 汽车 废气检测 工况法 底盘测功机 废气分析仪 功能模型
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工况法底盘测功机基本惯量的试验和分析 被引量：3
10
作者 吴明 《汽车维护与修理》 2007年第12期58-59,共2页
在汽车排放污染物检测中，加载减速工况法、ASM工况法和瞬态工况法所用底盘测功机，按环保标准要求均需要通过试验得到准确的底盘测功机基本惯量。本文通过对3种不同型号的底盘测功机进行试验，对试验误差进行分析和探讨。
关键词 底盘测功机 试验误差 工况法 惯量 污染物检测 汽车排放 环保标准 ASM
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15工况法中发动机运转状况的分析 被引量：2
11
作者 俞明 孙国斌 +2 位作者 蔡锐彬 黄向东 钟声龙 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期25-28,共4页
在底盘测功机上 ,按排放法规规定的 15工况对国产小货车进行了排放测试 ,分析了对应工况法中发动机转速、输出转矩和功率的变化规律 ,讨论了整车各运行工况下发动机负荷的大小及其变化情况 ,其结果有助于改善工况法中相应发动机运转状... 在底盘测功机上 ,按排放法规规定的 15工况对国产小货车进行了排放测试 ,分析了对应工况法中发动机转速、输出转矩和功率的变化规律 ,讨论了整车各运行工况下发动机负荷的大小及其变化情况 ,其结果有助于改善工况法中相应发动机运转状况下的汽车排放 . 展开更多
关键词 汽车 工况法 发动机运转状况
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广州市机动车排气工况法检测政策绩效评估 被引量：3
12
作者 黄小伟 陈桂浓 《环境科学与管理》 CAS 2012年第3期133-135,共3页
2011年6月1日广州市正式实施在用车排气污染定期检查与强制维护制度(简称I/M制度)。本文通过对广州市机动车污染现状的分析,以及简易工况法3个月的运行情况,说明I/M制度的实施有效控制机动车尾气污染,其检测方法的优点主要表现在三方面:... 2011年6月1日广州市正式实施在用车排气污染定期检查与强制维护制度(简称I/M制度)。本文通过对广州市机动车污染现状的分析,以及简易工况法3个月的运行情况,说明I/M制度的实施有效控制机动车尾气污染,其检测方法的优点主要表现在三方面:1、增加了检测项目,从源头控制机动车尾气中影响环境空气质量的污染物排放;2、检测方法通过模拟汽车在道路上实际行驶的状况进行排气检测,具有先进性;3、对排气超标车辆实施在用车强制维护制度。 展开更多
关键词 环境监测 机动车 I/M制度 工况法
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电动车续驶里程试验方法标准探讨 被引量：3
13
作者 吴憩棠 《汽车与配件》 2009年第37期44-45,共2页
电动车续驶里程国家标准采用等速法是不合理、不科学的,应与国际标准一致,只采用工况法。
关键词 续驶里程 标准采用 电动车 试验方法 国际标准 等速法 工况法
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摩托车金属蜂窝催化剂的研制 被引量：1
14
作者 敖志平 董劲 +1 位作者 肖彦 张燕 《摩托车技术》 2004年第11期48-51,共4页
文中介绍的摩托车尾气净化催化剂,不但具有较长的使用寿命,同时也具有很好的催化活性,经在JH125-10型和嘉陵125型2款四冲程摩托车上进行工况法测试,其污染物排放均能达到欧Ⅱ排放标准限值的要求。
关键词 四冲程摩托车 嘉陵 欧Ⅱ排放标准 工况法 蜂窝 使用寿命 限值 污染物排放 净化催化剂 摩托车尾气
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车用发动机工况法排放的神经网络模拟 被引量：1
15
作者 周斌 《车用发动机》 北大核心 2003年第4期29-31,共3页
利用BP神经网络具有高度非线性映射能力及泛化能力的优势,基于用正交设计法设计的学习样本建立的发动机排放预测模型,实现了对发动机稳态试验台改动最小(或不改动)、所需试验次数最少的发动机工况法排放模拟;并分析了该方法的可行性。
关键词 车用发动机 工况法 排放 预测
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工况法检测汽车尾气所受影响分析 被引量：2
16
作者 黄恒初 《科技与创新》 2014年第8期55-56,共2页
近年来,我国雾霾天气频繁出现,汽车尾气的排放则是罪魁祸首之一。就工况法检测汽车尾气所受的影响进行分析,针对检测人员、检测仪器、检测方法等方面的影响因素作了深入的探讨,以期为相关方面提供参考借鉴。
关键词 工况法 汽车 尾气 检测
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电动汽车续驶里程试验分析 被引量：1
17
作者 陈嵩 刘桂彬 张晓辉 《世界汽车》 2002年第5期18-21,共4页
1引言 进入20世纪90年代后,日益普及的燃料汽车使石油资源逐渐枯竭,汽车排放的大量废气严重破坏了环境.随着人类对环境保护的重视,各国政府都制定了汽车能源多元化计划,并且实施的机动车辆尾气污染物限值法规越来越严,有的地区已经提出... 1引言 进入20世纪90年代后,日益普及的燃料汽车使石油资源逐渐枯竭,汽车排放的大量废气严重破坏了环境.随着人类对环境保护的重视,各国政府都制定了汽车能源多元化计划,并且实施的机动车辆尾气污染物限值法规越来越严,有的地区已经提出了部分比例的机动车辆应该达到零排放水平的法规要求,这些都促进了电动汽车的研究和发展. 展开更多
关键词 电动汽车 等速法 工况法 续驶里程 试验
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便携式摩托车尾气分析仪的研制 被引量：1
18
作者 陈红岩 程敏 罗其宁 《中国计量学院学报》 2007年第1期14-17,共4页
介绍了自行研制的利用工业计算机主板实现的新型便携式摩托车尾气分析仪.该分析仪由采样系统、气体分析系统、辅助测量系统和显示系统组成.使用非扩散红外线(NDIR)光吸收方法分析HC、CO和CO2质量分数;使用电化学方法分析O2和NOx质量分数... 介绍了自行研制的利用工业计算机主板实现的新型便携式摩托车尾气分析仪.该分析仪由采样系统、气体分析系统、辅助测量系统和显示系统组成.使用非扩散红外线(NDIR)光吸收方法分析HC、CO和CO2质量分数;使用电化学方法分析O2和NOx质量分数;采用磁电式感应器测量摩托车速度;热线式气体流量计测量尾气的流量.系统包括工业计算机主板、气体传感器、转速传感器、LCD显示屏、液晶屏、气体流量计、微型打印机等硬件部分和软件设计.研制的摩托车尾气分析仪能测量摩托车在各工况下的尾气排放状况. 展开更多
关键词 工况法 尾气分析仪 便携式摩托车
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摩托车国Ⅲ工况法排放技术路线可行性分析(2) 被引量：1
19
作者 田良云 韩本忠 +1 位作者 熊小平 景晓勇 《摩托车技术》 2010年第5期46-48,共3页
（上接2010年第4期） 对于三元催化转化器来说,对CO,HC及NOx同时达到较高转化效率（大于80%）的过量空气系数λ需处于一个狭小范围内（约0.01～0.02,俗称λ窗口）,并在偏浓方向,如图5所示,离开这个范围,都会导致η不同程度降低。对于... （上接2010年第4期） 对于三元催化转化器来说,对CO,HC及NOx同时达到较高转化效率（大于80%）的过量空气系数λ需处于一个狭小范围内（约0.01～0.02,俗称λ窗口）,并在偏浓方向,如图5所示,离开这个范围,都会导致η不同程度降低。对于单纯的氧化型催化转化器和还原型催化转化器来说, 展开更多
关键词 技术路线 三元催化转化器 工况法 摩托车 氧化型催化转化器 排放 过量空气系数 NOx
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基于工况法的电动汽车电量及续驶里程指示精度研究 被引量：1
20
作者 罗玲 谭淳洲 郑望晓 《汽车实用技术》 2018年第20期18-20,30,共4页
剩余电量和续驶里程是电动汽车行驶过程的重要显示参数。考虑到等速法存在的精度和适用性问题,文章提出了基于工况法的试验方法,针对NEDC工况、高速工况、US06工况等三种驾驶工况,研究了不同工况下的试验方法以及对剩余电量和续驶里程... 剩余电量和续驶里程是电动汽车行驶过程的重要显示参数。考虑到等速法存在的精度和适用性问题,文章提出了基于工况法的试验方法,针对NEDC工况、高速工况、US06工况等三种驾驶工况,研究了不同工况下的试验方法以及对剩余电量和续驶里程的指示精度的影响,并用某一车型实车验证。结果表明:该车型在三种工况下均有较好的指示精度,可以有效缓解用户的里程误导和里程焦虑问题。 展开更多
关键词 电动汽车 电量 续驶里程 工况法
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