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厦门港嵩屿港区规划调整方案研究 被引量:2
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作者 叶智 陆瑞兴 《珠江水运》 2005年第9期26-27,共2页
以厦门港嵩屿港区为例,介绍嵩屿港区规划调整的意义、遇到的技术难题以及通过大量的试验研究工作所得出的解决方案。
关键词 屿港区 规划调整 汇流点 纳潮量
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厦门港嵩屿项目海上溢油数学模拟分析 被引量:2
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作者 蔡南魁 《水运工程》 北大核心 2010年第5期21-26,共6页
项目前期论证阶段,通过对油膜扩散理论的研究,在考虑了油膜蒸发、油膜乳化影响的油膜扩展、扩散、迁移和衰减的海上溢油模式,结合水动力数学模型,建立了在潮汐、风浪作用下油膜运动的海上溢油数学模型。应用此模型对厦门港嵩屿码头发生... 项目前期论证阶段,通过对油膜扩散理论的研究,在考虑了油膜蒸发、油膜乳化影响的油膜扩展、扩散、迁移和衰减的海上溢油模式,结合水动力数学模型,建立了在潮汐、风浪作用下油膜运动的海上溢油数学模型。应用此模型对厦门港嵩屿码头发生溢油事故后的影响范围进行了模拟,并分析了溢油后油膜运动的几种基本情况。给出了溢油污染区域分布的主要特征。为相关部门控制溢油的影响范围和前期环境影响评价以及应对海上突发溢油事故的污染防治提供了科学依据。 展开更多
关键词 屿港区 海上溢油 数学模型
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嵩屿港区一期工程陆域平面设计难点 被引量:1
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作者 覃杰 《水运工程》 北大核心 2006年第9期38-41,共4页
对厦门港嵩屿港区一期工程陆域平面设计进行总结,提出主要设计难点、要点,为类似工程提供参考。
关键词 屿港区 陆域 平面设计 难点
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嵩屿港区二期工程博坦内港池的口门研究 被引量:1
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作者 张楷颜 《港工技术》 北大核心 2008年第4期8-11,共4页
按照港口规划,厦门港拟建设嵩屿港区二期工程,工程临近博坦油码头。通过开展水域流场物模研究和船舶通航模拟试验,分析博坦油码头后方水域作为港池使用的可行性和船舶安全进出港与靠离泊的可能性,验证博坦油码头内港池的口门宽度,合理... 按照港口规划,厦门港拟建设嵩屿港区二期工程,工程临近博坦油码头。通过开展水域流场物模研究和船舶通航模拟试验,分析博坦油码头后方水域作为港池使用的可行性和船舶安全进出港与靠离泊的可能性,验证博坦油码头内港池的口门宽度,合理利用岸线。 展开更多
关键词 屿港区 水域流场物模 船舶通航模拟 港池口门
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沧海横流海沧港
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作者 李向群 《厦门文学》 2008年第11期10-16,共7页
  九龙江的人海口,大屿以西、鸡屿以北隔海相望处,自东而西、负山襟海的海沧港区已平铺在眼前.10多公里的岸线上,规划的巨笔把它横向一线取直.功能的定位将它纵向块块划开,宏观构思的点标又把后方的陆域做全方位的圈定.这里就是海沧港...   九龙江的人海口,大屿以西、鸡屿以北隔海相望处,自东而西、负山襟海的海沧港区已平铺在眼前.10多公里的岸线上,规划的巨笔把它横向一线取直.功能的定位将它纵向块块划开,宏观构思的点标又把后方的陆域做全方位的圈定.这里就是海沧港区.这里就是蔚蓝海洋、通灵天宇围拥的热土,这就是世世代代海沧人扼腕翘首、双眸期待、梦魂牵系的世纪工程啊!…… 展开更多
关键词 建设者 一期工程 厦门港 专用码头 海沧保税港区 屿港区
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集装箱码头与电厂温排水通道布置研究
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作者 黄胜辉 覃杰 麦宇雄 《水运工程》 北大核心 2008年第3期64-68,共5页
厦门港嵩屿港区与嵩屿电厂相邻,港区建设时需要对电厂原有温排水通道进行改造,受场地限制,大型电厂温排水通道必须穿过港区陆域,从码头前沿直接出海,温排水通道对港区平面布置、结构设计、船舶靠离泊、泊位作业等方面均有较大影响,文章... 厦门港嵩屿港区与嵩屿电厂相邻,港区建设时需要对电厂原有温排水通道进行改造,受场地限制,大型电厂温排水通道必须穿过港区陆域,从码头前沿直接出海,温排水通道对港区平面布置、结构设计、船舶靠离泊、泊位作业等方面均有较大影响,文章通过对码头平面布置及结构设计与电厂温排水通道的协调进行研究,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 屿港区 电厂 温排水 箱涵 码头前沿
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金戈铁马写春秋
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作者 沈世豪 《厦门文学》 2006年第12期4-15,共12页
厦门特区建设25年,是奋进的25年,是跨越的25年。不仅实现了经济上的大跨越,更赢得了众多为世人所瞩目的荣誉。从联合国人居奖,首批全国文明城市到民间心目中的温馨城市,不一而足。本辑报告文学从厦门物质文明、精神文明等方面,进行概述... 厦门特区建设25年,是奋进的25年,是跨越的25年。不仅实现了经济上的大跨越,更赢得了众多为世人所瞩目的荣誉。从联合国人居奖,首批全国文明城市到民间心目中的温馨城市,不一而足。本辑报告文学从厦门物质文明、精神文明等方面,进行概述,全面展示厦门经济特区建设25年的成就和对新一轮跨越式发展的美好憧憬。 展开更多
关键词 集美区 工业集中区 海沧大桥 工业区 台湾海峡 台商投资 通用厂房 海峡西岸经济区 厦门岛 屿港区 厦门港 翔安隧道 万吨级 跨越式发展 港口建设 集装箱运输 五缘湾
原文传递
厦门港嵩屿港区集装箱运量预测
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作者 鲜睿 《魅力中国》 2010年第35期387-387,372,共2页
嵩屿港区充分发挥现有煤炭、成品油码头作用,重点发展集装箱干线运输,是厦门港集装箱干线运输的主体港区之一.本文以嵩屿港区为例,分析并介绍了港口运量预测的方法。
关键词 屿港区 集装箱 运量预测
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厦门港嵩屿港区潮流特性物理模型试验 被引量:2
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作者 徐啸 佘小建 +2 位作者 崔峥 毛宁 张磊 《水运工程》 北大核心 2017年第9期76-82,共7页
厦门港嵩屿规划港区位于两股潮汐水流分流、汇流处,水流流态复杂导致规划码头岸线前沿水域存在缓流区和回流区。涨、落潮流态对港区平面布置十分敏感。岸线方案如不能满足两股水流的分流要求,将在码头前沿水域产生大尺度回流区或导致泥... 厦门港嵩屿规划港区位于两股潮汐水流分流、汇流处,水流流态复杂导致规划码头岸线前沿水域存在缓流区和回流区。涨、落潮流态对港区平面布置十分敏感。岸线方案如不能满足两股水流的分流要求,将在码头前沿水域产生大尺度回流区或导致泥沙严重回淤。进行24组物理模型试验,确定嵩屿港区布置方案。现场实测资料表明,物模试验成果能较好地预测嵩屿港区建成后的水流条件。 展开更多
关键词 厦门港屿港区 潮流特性 物理模型试验
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