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采用两阶段优化模型的电动汽车充电站内有序充电策略 被引量:109
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作者 张良 严正 +3 位作者 冯冬涵 许少伦 李乃湖 景雷 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期967-973,共7页
在满足电动汽车用户充电需求及配电变压器容量限制的前提下,建立了以充电站充电收益最大化为目标的第一阶段优化模型。考虑最大化电网公司对缩小峰谷差所给予的激励,以不低于第一阶段优化所求得的最大充电收益为约束,建立了第二阶段优... 在满足电动汽车用户充电需求及配电变压器容量限制的前提下,建立了以充电站充电收益最大化为目标的第一阶段优化模型。考虑最大化电网公司对缩小峰谷差所给予的激励,以不低于第一阶段优化所求得的最大充电收益为约束,建立了第二阶段优化模型。根据用户的驾驶习惯,采用蒙特卡洛方法模拟用户的充电需求,对电动汽车在无序充电、第一阶段模型和两阶段模型优化控制充电3种情形下充电站的经济效益及配电变压器下的负载情况进行了仿真和分析。研究结果表明,采用第一阶段模型和两阶段模型均可显著提升充电站的经济效益。但是在现行的分时电价机制下,仅采用第一阶段优化模型进行大量电动汽车的充电控制往往会带来新的负荷尖峰,而两阶段优化模型在进一步增大充电站经济效益、减小峰谷差等方面均有显著作用,并且具有很高的计算效率,适于实际应用。 展开更多
关键词 电动汽车 两阶段优化 经济效益 峰谷
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基于需求侧管理的电动汽车有序充放电策略 被引量:61
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作者 孙近文 万云飞 +1 位作者 郑培文 林湘宁 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期64-69,共6页
针对电动汽车有序充放电策略的研究,本文通过采用蒙特卡洛随机抽样建立了反映家用车辆用户行为的统计学结果,得到充电规律与充电功率需求期望,在此基础上,建立峰谷分时充放电电价策略的数学模型,分别研究了自然充电与有序充放电策略下... 针对电动汽车有序充放电策略的研究,本文通过采用蒙特卡洛随机抽样建立了反映家用车辆用户行为的统计学结果,得到充电规律与充电功率需求期望,在此基础上,建立峰谷分时充放电电价策略的数学模型,分别研究了自然充电与有序充放电策略下规模化电动汽车充放电行为对电网负荷变化规律的影响,并采用遗传算法对分时时段的制定方案进行寻优求解,通过需求侧管理的方法对电动汽车进行有效引导,达到了电动汽车充放电行为有序优化控制的目的。 展开更多
关键词 有序充放电 需求侧管理 分时电价 蒙特卡洛模拟 遗传算法 峰谷
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电力市场中调峰权及其交易机制 被引量:48
3
作者 高志华 任震 黄雯莹 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期88-92,共5页
该文提出了调峰权及调峰权交易的概念,对调峰权交易模式进行了详细的论述,并从理论上证明了引入调峰权交易后的机组发电成本将降低。该交易模式的提出,为发电机组提供了一个新的风险交易市场,即调峰容量交易市场。调峰容量交易市场的建... 该文提出了调峰权及调峰权交易的概念,对调峰权交易模式进行了详细的论述,并从理论上证明了引入调峰权交易后的机组发电成本将降低。该交易模式的提出,为发电机组提供了一个新的风险交易市场,即调峰容量交易市场。调峰容量交易市场的建立,为调峰能力较强的机组提供了获得合理利润的交易方式,从而提高了机组参与调峰的积极性,充分体现了市场的公平。分析表明:通过市场手段鼓励机组参与调峰可以经济地解决系统峰谷差较大,调峰容量相对不足的问题,并有效抑制因机组启停频繁而导致的发电成本上升。算例表明,该文提出的交易机制是有效、可行的。 展开更多
关键词 交易机制 交易模式 电力市场 交易市场 风险交易 市场手段 交易方式 调峰 机组 峰谷
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用削峰填谷方法提高供电企业效益的分析 被引量:28
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作者 汪卫华 张慧敏 陈方 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第18期79-81,共3页
首先就削峰填谷在降低损耗方面的作用进行了分析,证明了削峰填谷使负荷曲线平坦对于降低损耗具有重要意义,且负荷曲线越平坦,降损效果就越明显。其次,简单分析了削峰填谷在延缓投资方面的作用。最后指出,在近年来峰谷差增大的情况下,加... 首先就削峰填谷在降低损耗方面的作用进行了分析,证明了削峰填谷使负荷曲线平坦对于降低损耗具有重要意义,且负荷曲线越平坦,降损效果就越明显。其次,简单分析了削峰填谷在延缓投资方面的作用。最后指出,在近年来峰谷差增大的情况下,加强需求侧管理,实行削峰填谷对于提高供电企业效益是非常重要的。 展开更多
关键词 削峰填谷 负荷曲线 降低损耗 降损 峰谷 需求侧管理 供电企业 效益 投资方 实行
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基于多代理系统的电动汽车协调充电策略 被引量:31
5
作者 辛昊 严正 许少伦 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期48-54,共7页
为最大化电力公司利益,设计了一种用于协调电动汽车充电的多代理系统,并在满足电动汽车车主充电需求及变压器容量限制的前提下,提出一种以负荷峰谷差最小为目标的分布式优化算法。利用分时电价算法初步优化后得到理想的充电时间区间,在... 为最大化电力公司利益,设计了一种用于协调电动汽车充电的多代理系统,并在满足电动汽车车主充电需求及变压器容量限制的前提下,提出一种以负荷峰谷差最小为目标的分布式优化算法。利用分时电价算法初步优化后得到理想的充电时间区间,在充电区间内应用优化算法避免新的负荷尖峰,引入训练学习机制以使负荷曲线达到削峰填谷的效果。根据用户的驾驶习惯,采用蒙特卡洛方法模拟用户的充电需求,对电动汽车在无序充电、单次优化充电以及引入训练学习机制充电3种情况下的电网负荷进行了仿真分析。研究结果表明:单次优化可以避免负荷尖峰,但不能优化峰谷差;而引入训练学习机制后在减小峰谷差方面有显著作用,而且该分布式优化有更高的计算效率,适于实际应用。 展开更多
关键词 电动汽车 多代理系统 分布式优化 峰谷
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基于分布式控制的电动汽车分层优化调度 被引量:31
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作者 陈静鹏 朴龙健 +1 位作者 艾芊 肖斐 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期24-31,47,共9页
针对传统的集中式控制方式计算量大,电动汽车用户难以接受集中控制指令的问题,采用基于分布式控制的电动汽车充放电分层管理框架,适用于大规模电动汽车的优化调度。采取用户自主提交可接受充电计划集、本地运营商审核、配电网控制中心... 针对传统的集中式控制方式计算量大,电动汽车用户难以接受集中控制指令的问题,采用基于分布式控制的电动汽车充放电分层管理框架,适用于大规模电动汽车的优化调度。采取用户自主提交可接受充电计划集、本地运营商审核、配电网控制中心统一调度的方式对电动汽车的充放电行为进行管理。在对电动汽车的充放电负荷进行建模的基础上,分别建立电动汽车智能体最大化自身收益的车网互动优化模型、本地运营商最小化负荷峰谷差的优化调度模型,以及配电网控制中心的安全控制调度模型,兼顾各个层次的效益。以包含3个本地运营商的IEEE 33节点系统为例,对各个层次的行为及控制策略进行仿真,验证了所述分层管理架构的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 车网互动 分层架构 峰谷 配电网安全控制
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定形相变材料蓄热地板电采暖热性能实验研究 被引量:27
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作者 林坤平 张寅平 +3 位作者 徐煦 狄洪发 杨睿 秦鹏华 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期51-54,共4页
为减小污染和电网峰谷差,提出了一种利用定形相变材料(PCM)蓄存夜间廉价电热的地板电采暖系统,研究了此定形PCM的热性能,搭建了应用此采暖系统的实验房间,测量了系统和室内空气的温度变化,分析了此采暖方式的使用效果.结果表明,此系统... 为减小污染和电网峰谷差,提出了一种利用定形相变材料(PCM)蓄存夜间廉价电热的地板电采暖系统,研究了此定形PCM的热性能,搭建了应用此采暖系统的实验房间,测量了系统和室内空气的温度变化,分析了此采暖方式的使用效果.结果表明,此系统的热性能较好,白天的电热负荷转移到了夜间低谷电价时段,在实行峰谷电价的地区,可以节省电费,同时使室内温度分布均匀,是一种节能舒适的采暖方式. 展开更多
关键词 定形相变材料 热性能 实验研究 地板 蓄热 室内温度分布 采暖方式 电采暖系统 温度变化 室内空气 使用效果 负荷转移 峰谷电价 PCM 峰谷 电热 夜间 减小 房间 搭建 舒适
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基于主从博弈和贪心策略的含电动汽车主动配电网优化调度 被引量:26
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作者 张潇 栗然 +2 位作者 马涛 回旭 刘英培 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期103-110,共8页
随着入网的电动汽车规模增加,为了实现电网与车主的双赢不仅要考虑其无序充放电对电网负荷的影响,还要计及双方的成本。基于此,建立了主动配电网与电动汽车主从博弈模型。上层以配电网运行成本最低为目标,通过合理的电价及激励策略引导... 随着入网的电动汽车规模增加,为了实现电网与车主的双赢不仅要考虑其无序充放电对电网负荷的影响,还要计及双方的成本。基于此,建立了主动配电网与电动汽车主从博弈模型。上层以配电网运行成本最低为目标,通过合理的电价及激励策略引导电动汽车充放电,并协调优化分布式电源及储能;下层基于贪心策略进行两阶段优化,先以分时电价下充放电成本最低为目标优化充放电策略,在不减少收益的约束下,再最大化电网对减小负荷波动给予的激励调整策略。通过改进的IEEE 33节点系统算例分析表明,该模型在最大化双方利益的同时极大地缩小了负荷峰谷差,避免了大量电动汽车充电引起新的高峰。 展开更多
关键词 主动配电网 电动汽车 主从博弈 贪心策略 两阶段优化 峰谷
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电池储能系统用于风电功率部分“削峰填谷”控制及容量配置 被引量:25
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作者 靳文涛 李建林 《中国电力》 CSCD 北大核心 2013年第8期16-21,共6页
为缩减风电输出功率小时级的峰谷差,减小风电功率间歇性、波动性对规模化风电并网带来的不利影响,基于风电功率短期预测技术的小时级风电功率输出指令,提出风电功率部分"削峰填谷"控制策略,利用电池储能系统(battery energy s... 为缩减风电输出功率小时级的峰谷差,减小风电功率间歇性、波动性对规模化风电并网带来的不利影响,基于风电功率短期预测技术的小时级风电功率输出指令,提出风电功率部分"削峰填谷"控制策略,利用电池储能系统(battery energy storage system,BESS)缩减小时级尺度的风电功率峰谷差,并在各时间窗口内将风储合成出力的风电功率波动限制在一定的带宽范围以内;提出基于正态分布的储能功率计算方法,基于电池储能系统优化控制策略,分析电池储能系统实现部分"削峰填谷"控制策略与储能容量之间的关系。仿真实验结果验证该控制策略下储能容量配置的正确性与可行性。 展开更多
关键词 峰谷 风电功率 削峰填谷 电池储能系统 储能容量
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风电大规模接入对蒙西电网调峰能力的影响 被引量:22
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作者 白雪飞 王丽宏 杜荣华 《内蒙古电力技术》 2010年第1期1-3,共3页
电网的调峰能力是制约风电装机大规模接入电网的主要因素之一。根据内蒙古西部电网十二五规划,对2010—2015年内蒙古电网的调峰能力进行了分析。针对风电独特的物理特性,探讨了风电场大规模接入电网,易导致电网调峰能力不足、调节速度... 电网的调峰能力是制约风电装机大规模接入电网的主要因素之一。根据内蒙古西部电网十二五规划,对2010—2015年内蒙古电网的调峰能力进行了分析。针对风电独特的物理特性,探讨了风电场大规模接入电网,易导致电网调峰能力不足、调节速度也难以适应风电出力的大幅度变化等问题。根据分析结果,提出了采用调整电网电源结构、增加旋转备用容量、优化火电机组调峰能力及改善电网负荷特性等措施,以达到减轻电网调峰压力、提高电网接纳风电装机容量能力的目的。 展开更多
关键词 风力发电 接入电网 调峰能力 负荷特性 日最小负荷率 峰谷
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新能源对电网调峰特性影响定量评估及应用 被引量:14
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作者 金梦 朱鑫要 周前 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期70-76,共7页
随着风电、光伏新能源装机容量和占比的不断提升,中国电网所面临的新能源全额消纳和电网调峰矛盾日益严峻。针对新能源对电网调峰特性影响问题,文中提出了一种新能源对电网调峰能力影响的量化指标;基于历史运行数据,首先分析提取新能源... 随着风电、光伏新能源装机容量和占比的不断提升,中国电网所面临的新能源全额消纳和电网调峰矛盾日益严峻。针对新能源对电网调峰特性影响问题,文中提出了一种新能源对电网调峰能力影响的量化指标;基于历史运行数据,首先分析提取新能源对电网净负荷曲线特征的影响特征,然后从新能源对负荷低谷值、峰谷差影响的角度提出了量化评估指标;最后,结合某省级电网运行数据,对新能源对电网调峰能力影响进行了评估分析,并利用所提指标研究了该省电网2021年的新能源消纳形势,结果表明,所提评估指标为中国大规模新能源接入后电网调峰研究工作提供了一条可行思路。 展开更多
关键词 新能源 电力系统调峰 净负荷 峰谷 量化评估
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风电特性及其对电网调峰影响的量化研究 被引量:17
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作者 丁珩 杨晓坤 +2 位作者 邓长虹 周小兵 余洋洋 《湖北电力》 2017年第12期28-32,共5页
不确定性与变化性是电力系统运行的固有属性,随着风电接入电网的容量日益增大,风电的接入增加了电力系统电源侧的随机性。通过对湖北某大型风电场调查研究,分析了其风电出力特性以及源荷交互特性,并对出力和负荷的相关性做了分析。其后... 不确定性与变化性是电力系统运行的固有属性,随着风电接入电网的容量日益增大,风电的接入增加了电力系统电源侧的随机性。通过对湖北某大型风电场调查研究,分析了其风电出力特性以及源荷交互特性,并对出力和负荷的相关性做了分析。其后量化研究了风电特性对电网调峰的影响,提出了等效调峰需求量。这一新指标以及分析方法对于华中地区风电消纳以及电网调峰具有重要意义。 展开更多
关键词 风电场 分布特性 峰谷 等效调峰需求量
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光伏光热联合发电基地并网优化调度模型 被引量:16
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作者 苗淼 刘赛 +3 位作者 施涛 郭亚森 张一清 李俊贤 《中国电力》 CSCD 北大核心 2019年第4期51-58,共8页
太阳能能源基地建设正在从单一光伏发电向光伏光热等多种太阳能能源利用形式方向发展。借助光热电站的大容量储热装置和具备快速爬坡速率的汽轮机组,光伏光热联合发电基地的并网运行的可调度性和可控性大大提升。从光伏光热联合发电基... 太阳能能源基地建设正在从单一光伏发电向光伏光热等多种太阳能能源利用形式方向发展。借助光热电站的大容量储热装置和具备快速爬坡速率的汽轮机组,光伏光热联合发电基地的并网运行的可调度性和可控性大大提升。从光伏光热联合发电基地的运行机理出发,建立了基于改进粒子群算法的光伏光热两阶段优化调度模型,第一阶段以削减等效负荷峰谷差、改善负荷曲线为优化目标,第二阶段以发电总成本最小为优化目标。该模型满足光伏光热电站的主要运行约束和传统机组组合安全约束,适用于光伏光热联合发电基地并网调度运行。对10机系统的仿真表明,在完全接纳太阳能发电的前提下,光伏光热发电基地在削减等效峰谷差、提高新能源消纳和降低发电总煤耗效益显著,同时对于光热电站的灵敏度分析表明,在规划建设光热电站时可根据单位峰谷差削减量以及建设成本来选择合适的装机容量和储热装置容量。 展开更多
关键词 光伏 光热 改进粒子群 峰谷 机组组合 灵敏度分析
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基于智能代理分布式管理系统的电动汽车充放电策略 被引量:15
14
作者 丁坚勇 王伊宁 +2 位作者 胡志坚 喻鑫 周陟 《智慧电力》 北大核心 2021年第7期1-8,43,共9页
随着电动汽车的发展与普及,提出了一种用于协调电动汽车充放电的智能多代理分布式管理系统。建立以用户充电费用支出和负荷曲线峰谷差最小化为目标的多目标优化策略,采用蒙特卡洛方法模拟电动汽车用户行为。在峰谷电价的引导下,用户利... 随着电动汽车的发展与普及,提出了一种用于协调电动汽车充放电的智能多代理分布式管理系统。建立以用户充电费用支出和负荷曲线峰谷差最小化为目标的多目标优化策略,采用蒙特卡洛方法模拟电动汽车用户行为。在峰谷电价的引导下,用户利用谷时段充电、峰时段放电提高自身利益,在初步得到理想的充电时段区间后,引入学习训练机制调整可间断充放电分段数,使负荷曲线最终达到理想的削峰填谷效果,采用宽容分层序列法求解多目标优化。优化结果表明本文的策略平抑负荷波动效果显著,能有效减少用户支出,增加用户收益,实现电网与用户互利双赢。 展开更多
关键词 电动汽车 智能代理分布式管理系统 充电需求 可间断充放电 峰谷 宽容分层序列法
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基于电源特性优化协调的广东电网调峰策略 被引量:15
15
作者 董超 卢恩 +2 位作者 谭力强 周巍 王波 《广东电力》 2016年第1期41-44,107,共5页
针对广东电网负荷峰谷差与负荷变化率日趋增大、机组参加电网调峰压力日趋严峻的现状,从广东电网各类型电源运行特性出发,通过对典型日高峰段、低谷段以及峰谷交替时段等调峰案例的分析,提出了基于电源特性优化协调的调峰策略相关结论... 针对广东电网负荷峰谷差与负荷变化率日趋增大、机组参加电网调峰压力日趋严峻的现状,从广东电网各类型电源运行特性出发,通过对典型日高峰段、低谷段以及峰谷交替时段等调峰案例的分析,提出了基于电源特性优化协调的调峰策略相关结论及建议。 展开更多
关键词 峰谷 负荷变化率 调峰 电源特性 优化协调
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基于改进熵的风光储互补并网系统优化运行 被引量:15
16
作者 陈中 胡吕龙 丁楠 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第21期86-91,共6页
大容量风光储联合发电系统为未来高渗透率间歇性能源并网发电提供了一个可参考的发电模式,利用风电和太阳能时间上的互补性,弥补了风电和光伏独立系统在自然资源分布不均的缺陷,再配置适当容量的储能设备来平抑波动,通过风光储能量管理... 大容量风光储联合发电系统为未来高渗透率间歇性能源并网发电提供了一个可参考的发电模式,利用风电和太阳能时间上的互补性,弥补了风电和光伏独立系统在自然资源分布不均的缺陷,再配置适当容量的储能设备来平抑波动,通过风光储能量管理系统的统一调度管理,实现对随机性较大的风能与太阳能的存储与释放,使其输出功率波动减小。在传统的以标准差为指标衡量系统波动性基础上,提出基于改进数学熵的衡量指标,在运行周期内优化调度每时刻蓄电池充放电功率,使得输出功率波动性最小。算例表明基于标准差基础上的改进数学熵的衡量指标比单纯的考虑标准差时的峰谷差更小,波动性更小,从而减少系统旋转备用容量。 展开更多
关键词 风光储互补系统 并网运行 改进数学熵 峰谷
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建筑节能——中国节能战略的必然选择(中) 被引量:12
17
作者 涂逢祥 王庆一 《节能与环保》 2004年第9期2-5,共4页
关键词 中国 必然选择 增加 用电量 东北 大连市 京津唐电网 最大负荷 峰谷 华北电网
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计及综合能源服务商调节域的综合需求响应市场机制 被引量:12
18
作者 刘起兴 胡亚平 +2 位作者 许丹莉 杨林 孙宇 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期1932-1941,共10页
目前针对综合需求响应的市场机制尚未成熟,上级电网无法准确获取用户的调控能力,对响应资源进行充分精准的管理。面向配网峰谷差降低及新能源消纳率提高,提出了一种电热综合需求响应市场出清机制。首先建立了考虑柔性负荷与采暖负荷热... 目前针对综合需求响应的市场机制尚未成熟,上级电网无法准确获取用户的调控能力,对响应资源进行充分精准的管理。面向配网峰谷差降低及新能源消纳率提高,提出了一种电热综合需求响应市场出清机制。首先建立了考虑柔性负荷与采暖负荷热惯性的综合能源服务商模型,接着提出了综合能源服务商的调节域以刻画其提供可调资源的能力,然后设计了考虑综合能源服务商调节域的综合需求响应市场出清机制。最后基于近似动态规划算法,提出了综合能源服务商调节域的求解流程。算例分析表明该市场机制可以降低配网负荷峰谷差,并使得新能源消纳率得到提高。 展开更多
关键词 综合能源服务商 调节域 综合需求响应 可再生能源 峰谷
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城市配电网下的电动汽车有序充电策略研究 被引量:12
19
作者 刘安茳 袁旭峰 李婧 《电测与仪表》 北大核心 2018年第21期50-55,74,共7页
按照当前城市配电网供电能力,随着电动汽车的充电负荷急剧增加,如果不合理安排其充电,大量的充电负荷集中在负荷峰值期充电,将会使电网峰谷差增大、网损增加、电网利用率降低,甚至超出配电网自身的承载能力,影响配电网的运行可靠性。为... 按照当前城市配电网供电能力,随着电动汽车的充电负荷急剧增加,如果不合理安排其充电,大量的充电负荷集中在负荷峰值期充电,将会使电网峰谷差增大、网损增加、电网利用率降低,甚至超出配电网自身的承载能力,影响配电网的运行可靠性。为提高配电网的设备的利用率及配电网的承载能力,城市配电网的电动汽车有序充电就显得十分必要。为此,在考虑电动汽车种类以及用户充电场所后,根据电动汽车的百公里耗电量、充电时长和特性、用户行为等,在电网负荷谷时段,建立用户充电费用最少为目标的有序充电策略,最后利用粒子群算法求解,通过算例比较有序充电和无序充电的充电费用和峰谷差,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 有序充电 分时电价 粒子群算法 峰谷
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基于优先消纳新能源的电网调峰难度分析指标体系研究 被引量:7
20
作者 潘旭 王会超 +3 位作者 王建中 沈朗 焦振华 吴栋萁 《供用电》 2023年第2期78-84,共7页
为了分析新能源优先消纳对电网调峰难度的影响规律,并为调度机构合理采取措施提高电网调峰能力提供数据支持,提出了一种新能源优先消纳的电网调峰难度分析方法。通过结合电网原始负荷需求和新能源接入后的等效负荷需求曲线,计算出负荷... 为了分析新能源优先消纳对电网调峰难度的影响规律,并为调度机构合理采取措施提高电网调峰能力提供数据支持,提出了一种新能源优先消纳的电网调峰难度分析方法。通过结合电网原始负荷需求和新能源接入后的等效负荷需求曲线,计算出负荷需求峰谷差以及均值、极值、标准差、概率分布等衍生指标,并以此为基础,构建一种新能源优先消纳的电网调峰难度分析指标体系,用于整体评价电网调峰难度变化。通过分析某省级电网某年度原始负荷需求与等效负荷需求曲线,量化新能源接入对全省电网调峰带来的困难,证明所提方法是有效的。 展开更多
关键词 新能源消纳 调峰难度 负荷需求 峰谷 极限值
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