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改进的Hough变换在校正汽车牌照倾斜中的应用 被引量:23
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作者 王良红 王锦玲 梁延华 《信息与电子工程》 2004年第1期45-48,共4页
针对汽车牌照的自动识别中倾斜问题,对Hough变换提出了新的用法。首先,根据灰度确定汽车图像中车牌的位置和范围,取出包含车牌的子图像;然后对子图像中的点作二级Hough变换算法,计算出子图像中主要直线的角度,该角度被认为是车牌的倾斜... 针对汽车牌照的自动识别中倾斜问题,对Hough变换提出了新的用法。首先,根据灰度确定汽车图像中车牌的位置和范围,取出包含车牌的子图像;然后对子图像中的点作二级Hough变换算法,计算出子图像中主要直线的角度,该角度被认为是车牌的倾斜角度;最后,用插值旋转的方法进行校正。仿真实验验证了本文算法的有效性。 展开更多
关键词 汽车牌照 倾斜校正 HOUGH变换 峰值扩散 自动识别技术 图像识别技术
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结合LTS和Hough变换的直线检测算法 被引量:12
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作者 朱院娟 郭斯羽 +2 位作者 朱志杰 翟文娟 董红霞 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第14期206-210,共5页
为提高Hough变换检测直线的精度,提出一种结合Hough变换与截断最小二乘法的直线检测算法。利用Hough变换确定图像中直线所在的大致区域,提取候选区域内的特征点集,采用截断最小二乘法拟合得到精确的直线参数。实验结果表明,该算法的检... 为提高Hough变换检测直线的精度,提出一种结合Hough变换与截断最小二乘法的直线检测算法。利用Hough变换确定图像中直线所在的大致区域,提取候选区域内的特征点集,采用截断最小二乘法拟合得到精确的直线参数。实验结果表明,该算法的检测率和检测精度较高,对Hough变换的分辨率要求较低,整体空间开销较小。 展开更多
关键词 直线检测 HOUGH变换 截断最小二乘法 直线拟合 快速截断最小二乘法 峰值扩散
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基于多粒度数据融合的直线检测算法 被引量:2
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作者 谢维波 王永初 郑艺泉 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2007年第9期213-217,共5页
本文探讨了粒度计算思想和Hough变换之间的联系,结合小波分析中尺度伸缩和平移的思想,提出了一种基于多粒度数据融合的直线检测算法。在Hough变换中,较大的参数离散间隔(Δρ,Δθ)会降低检测精度,而较小的离散间隔则导致峰值扩散和伪... 本文探讨了粒度计算思想和Hough变换之间的联系,结合小波分析中尺度伸缩和平移的思想,提出了一种基于多粒度数据融合的直线检测算法。在Hough变换中,较大的参数离散间隔(Δρ,Δθ)会降低检测精度,而较小的离散间隔则导致峰值扩散和伪峰的出现。该算法改善了(Δρ,Δθ)的选择问题,基本实现了以各种合适的粒度(Δρ,Δθ)对各种粗细宽度直线的检测。另外,和传统的Hough变换相比,该算法具有更高的计算效率。 展开更多
关键词 粒度计算 HOUGH变换 直线检测 小波分析 峰值扩散 伪峰
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预应力路堤附加围压场与围压增强效应 被引量:4
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作者 冷伍明 张期树 +3 位作者 徐方 冷慧康 聂如松 杨秀航 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期858-869,共12页
利用ABAQUS建立预应力路堤(PE)三维有限元模型,以侧压板(LPP)宽度1.2 m,边坡坡率1∶1为例,分析其内部附加围压场的分布特征.结果表明:随距路堤坡面水平向深度增加,板体覆盖侧附加围压由浅层“腹鼓形”差异分布逐渐过渡至深部的较均匀分... 利用ABAQUS建立预应力路堤(PE)三维有限元模型,以侧压板(LPP)宽度1.2 m,边坡坡率1∶1为例,分析其内部附加围压场的分布特征.结果表明:随距路堤坡面水平向深度增加,板体覆盖侧附加围压由浅层“腹鼓形”差异分布逐渐过渡至深部的较均匀分布;板体3个外延区的附加围压均随坡面水平向内深度先增后减,以不同峰值围压扩散角将预应力扩散至路堤受荷核心区,且峰值扩散角依次为:板外上侧<板外左、右两侧<板外下侧.基于强度折减法,分析预应力路堤整体稳定性能,并探寻板间距的优化设计方法和思路.开展典型路堤填料的系列静动三轴试验,论证预应力加固结构能有效提高填料的静动力抗载和抗变形性能,并建立填料临界动应力与围压间的经验式,可以为补强铁路路堤土围压提供参考. 展开更多
关键词 预应力路堤 附加围压场 峰值围压扩散 稳定性 板间距 静动三轴试验 临界动应力
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