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题名岩溶地区公路地质选线方法
被引量：4
- 1
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作者
李杰
杨宏志
杨少伟
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机构
陕西交通技术咨询有限公司
长安大学公路学院
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出处
《筑路机械与施工机械化》
2018年第6期125-129,136,共6页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821153312)
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文摘
为提出合理的岩溶区公路选线方法,以降低工程造价、减少工程病害及环境影响、科学地解决穿越与避让问题,通过研究喀斯特地区岩溶发育的常规规律、岩溶现象对公路工程建设的影响以及岩溶地区公路规划选线的相关要点,分析得出不同岩溶地区的选线原则。提出在岩溶区公路选线的过程中要遵守"多比选,慎选择"的原则和"以避为主,避重就轻"的设计要点,对岩溶地区公路选线具有重大指导意义。
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关键词
高速公路
岩溶现象
地质选线
选线原则
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Keywords
expressway
karst phenomenon
geological route selection
principle of route selection
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分类号
U412.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名西安南京线芦山隧道地质选线
- 2
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作者
巨小强
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机构
铁道第一勘察设计院西安岩土工程设计研究所
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出处
《铁道工程学报》
EI
2003年第2期20-22,16,共4页
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文摘
文章通过对芦山隧道地质选线情况的介绍 。
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关键词
芦山隧道
地质构造
选线
铁路隧道
地层岩性
滑坡
岩溶现象
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Keywords
tunnel
geology
route selection
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分类号
U452.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U452.13
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名岩溶地基地质勘察及地基处理方法研究
被引量：1
- 3
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作者
倪正田
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机构
大连市市政设计研究院有限责任公司
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出处
《中国勘察设计》
2021年第9期95-97,共3页
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文摘
岩溶地基勘察是海底隧道建设前期的重点准备工作,勘探岩溶地基是否存在溶洞、裂隙等情况,并对溶洞稳定性进行评估计算,是测定该地是否适合修建项目工程的重要前提。拟建大连湾海底隧道工程场地多数地段地处甘井子组和南关岭组的碳酸盐岩地层(岩性主要为白云质灰岩、石灰岩),工程场地多以岩溶地基为主,存在岩溶现象且地基形态复杂多样,亟须对隧道工程建设所处位置进行地质勘探,评价地基稳定性,针对地基稳定定性、适宜性给出合理的施工处理措施方法和方案建议。
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关键词
海底隧道
隧道工程建设
施工处理措施
岩溶地基
白云质灰岩
岩溶现象
地质勘探
地质勘察
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分类号
TU195
[建筑科学—建筑理论]
TU753
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题名岩溶地质:为“一带一路”增添一抹色彩
- 4
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作者
曹建华
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机构
联合国教科文组织国际岩溶研究中心
中国地质科学院岩溶地质研究所
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出处
《地球》
2022年第3期37-43,共7页
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基金
“全球岩溶动力系统资源环境效应”国际大科学计划(中国地质调查局和国际岩溶研究中心2016年联合发起)
广西科技基地和人才专项《“一带一路”岩溶地质环境创新团队建设》(桂科AD19245176)2020-2022。
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文摘
岩溶是水对可溶性岩石溶解、沉积及形成产物的过程和现象总称。可溶性岩石包括碳酸盐岩、石膏、岩盐。其中,碳酸盐岩的形成需要清洁见光、生物活跃的浅海环境,石膏形成需要盐度高、蒸发量大的泻湖环境,而岩盐形成,则需要的条件更为苛刻,海水盐度高出正常海水的11倍以上、强烈蒸发的相对封闭的海盆环境。最为普遍的岩溶现象是碳酸盐岩岩溶,石膏岩溶很少,而岩盐岩溶则十分罕见。
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关键词
岩溶现象
碳酸盐岩
岩溶地质
可溶性岩石
泻湖环境
海水盐度
浅海环境
岩盐
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分类号
P61
[天文地球—矿床学]
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题名古人如何认识岩溶地貌
- 5
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作者
陈巍
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机构
中国科学院自然科学史研究所
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出处
《中国科技教育》
2021年第10期76-77,共2页
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文摘
我国是一个岩溶地貌面积广大、历史悠久、文化光辉灿烂的文明古国。历代不少文人学者对岩溶现象做过多方面的考察和论述,散见于他们的著作之中。明代徐霞客在数十年旅行活动中,对分布于南方多省的岩溶地貌进行了考察和描述,因此在世界岩溶学史上占有重要地位。如果我们放眼全世界范围,应如何看待徐霞客的成就呢?
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关键词
岩溶地貌
岩溶现象
徐霞客
文人学者
岩溶学
如何看待
文明古国
旅行活动
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分类号
G63
[文化科学—教育学]
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题名关门山铅锌矿成因问题的探讨
被引量：1
- 6
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机构
铁岭柴河铅锌矿关门山矿床研究组
辽宁省地质局铁岭地质大队 关门山矿床研究组
长春地质学院地勘系关门山矿床研究组
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出处
《吉林大学学报（地球科学版）》
EI
CAS
1975年第1期112-142,共31页
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文摘
编者说明: 毛主席教导我们:“人们要想得到工作的胜利即得到预想的结果,一定要使自己的思想合于客观外界的规律性,如果不合,就会在实践中失败。”找矿工作总是受人们对矿床的成因观点所支配的。辽宁省关门山矿床,多年来一直被认为是“岩浆期后中低温热液充填交代型”矿床,断裂构造被认为是首要的控矿因素。
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关键词
关门山
锌矿
岩溶现象
角砾岩带
矿床形成
白云岩化
低温热液
控矿因素
矿化带
工业矿体
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分类号
P61
[天文地球—矿床学]
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题名吉林省永吉县芹菜沟矿床地质特征的研究
- 7
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作者
赵广伟
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机构
中石油煤层气有限责任公司韩城分公司
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出处
《西部探矿工程》
CAS
2019年第3期148-150,153,共4页
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文摘
研究了吉林省永吉县芹菜沟矿床的地质特征。主要从矿体的形态、规模、产状,矿石质量和矿石自然类型,矿体顶底板和夹层,岩溶现象,覆盖层特征,矿床成因及找矿标志,矿区内共生矿产评价等方面进行了研究。
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关键词
地质特征
矿石质量
岩溶现象
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分类号
P612
[天文地球—矿床学]
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题名盛唐乾陵隐藏多少秘密
- 8
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作者
张晶晶
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出处
《发现．图形科普》
2002年第1期24-27,共4页
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关键词
唐朝
乾陵
考古
岩溶现象
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分类号
K878.8
[历史地理—考古学及博物馆学]
K928.76
[历史地理—历史学]
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题名地理学路在何方
- 9
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作者
金保彩
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出处
《中学地理教学参考》
1994年第4期6-7,共2页
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文摘
自从第二次世界大战以来,40多年中地理学得到了长足的发展,出现了多种发展趋势,但迄今尚没有一种成熟的理论与方法,使地理学成为一门新的成熟科学。地理学被日益肢解,传统的研究领域被其他学科占领,已经超出了一般意义上的学科间的交叉与渗透,地理学最初的研究领域是地球,之后被限制在地球表面。
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关键词
地理学思想史
应用地理学
人说
地理学者
人地关系
地球表面
现代科学
现代地理学
侵蚀面
岩溶现象
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分类号
K90
[历史地理—人文地理学]
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题名袁道先:向世界展示中国
- 10
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作者
袁道先
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机构
不详
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出处
《科技创新与品牌》
2023年第1期13-13,共1页
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文摘
2022年,我国著名地质学家、水文地质学家、岩溶学家,中国科学院院士、西南大学教授袁道先,荣获国际水文地质学家协会岩溶委员会50年终身成就奖,全球仅三位科学家获此殊荣。袁道先是中国第一位地质岩溶领域院士,是一位令人钦佩的科学家。他酷爱《徐霞客游记》,其中记载的许多岩溶现象对他的研究工作有不少帮助;同时,他也是一位徐霞客,游历山川,将中国岩溶地质刻画在心中。
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关键词
著名地质学家
袁道先
岩溶现象
中国科学院院士
《徐霞客游记》
岩溶地质
终身成就奖
岩溶学
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分类号
P64
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名某地铁车站岩溶处置研究
- 11
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作者
徐飞
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机构
南宁轨道交通集团有限责任公司
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出处
《科技风》
2019年第28期170-170,共1页
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文摘
在地铁建设的过程中或者在地铁建设完成之后,常常会出现的一种现象就是岩溶现象。岩溶现象的出现,会对地铁站各方面的建筑结构造成极大的危害,也给地铁站的设计、施工带来了巨大的挑战。在本文中,笔者将以某地铁站发生的岩溶现象为例,详细的探讨一下如何对地铁站岩溶进行处理。
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关键词
地铁站建设
岩溶现象
处理方案
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名层间孔隙岩溶含水系统探讨
- 12
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作者
金鹏
郑海林
刘潘
戴显著
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机构
重庆交通大学
福建厦门市华侨大学建筑学院
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出处
《现代装饰（理论）》
2015年第1期249-,共1页
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文摘
由于国内外文献中关于层间孔隙岩溶含水系统的研究鲜有报道,因此根据相关工程地质资料对中国广大岩溶区存在的层间孔隙岩溶特点以及基本概况进行总结,为该岩溶现象的相关研究作参考。前言据统计,中国岩溶面积,包括露裸岩溶与覆盖岩溶(上覆几米至几十米第四纪松散堆积物)共约137万平方公里,如再包括埋藏岩溶(如华北平原、四川盆地)估计达200万平方公里,约占我国总面积的21%。目前在岩溶含水系统的研究中,其大部分成果集中于裂隙岩溶研究,如Long、Barenblalltt、王贵宾、黄勇。
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关键词
岩溶区
含水系统
孔隙水
工程地质资料
岩溶现象
岩溶水
裸岩
松散堆积物
中国岩溶
黄勇
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分类号
P641.134
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名雄奇险峻的恐龙湖景区
- 13
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作者
何礼全
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出处
《风景名胜》
1995年第4期39-39,共1页
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文摘
恐龙湖景区,距织金洞2公里,在通往织金洞的旅游公路边,景区主要以岩溶现象为主体,集中代表了乌江上游切割之天险特点,有长1000余米,高400余米的刀削岩壁,有国内最高最大的天生桥和竖井,有数以万计的岩燕,溶洞、湖水、民族风情等陪衬相应。雄奇险峻,蔚为大观,令人神往。恐龙湖以悬岩之上的一型如恐龙的山体岩溶而得名,景区自古为天险之地。进入恐龙湖景区。
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关键词
织金洞
景区
天生桥
恐龙
旅游公路
岩溶现象
龙湖
民族风情
岩壁
竖井
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分类号
K928.7
[历史地理—人文地理学]
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题名郑少高速公路岩溶特点及工程处理
- 14
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作者
侯广贤
张竞超
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机构
华北水利水电职业学院
河南省郑州水利学校
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出处
《河南水利与南水北调》
2004年第3期59-59,共1页
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文摘
1 概述郑州至少林寺高速公路起点为郑州市西南绕城公路马寨村南1km 处,终点在登封市韩村以东约300m 左右,接豫03线,并与在建的少洛高速公路相连,线路全长53.25km,工程于2001年10月开工,预计2003年12月竣工,为河南省在建重点工程。路线通过地区西高东低,相对高差30～80m,丘谷相间,冲沟发育,地表多为耕地。上覆地层为第四系全新统、上更新统冲洪积黄土,具Ⅰ级非自重湿陷性,中更新统棕红色膨胀上,膨胀性弱～中等,局部及沟谷地带常分布有圆砾土、卵石土,下伏地层为寒武系石灰岩、白云质灰岩、白云岩、泥质灰岩及页岩、二迭系泥岩、砂岩。在石灰岩、白云质灰岩、白云岩地段。
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关键词
高速公路
岩溶现象
处理措施
白云质灰岩
棕红色
白云岩
石灰岩
第四系
寒武系
膨胀性
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分类号
U412.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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