利用短周期地脉动推断深层地基S波速度 被引量：6

1

作者 杨学林 吴世明 周亚刚 《振动工程学报》 EI CSCD 1997年第2期169-175,共7页

从二维随机波场的相关理论出发，提出了如何从短周期地脉动（频率＞０．５Ｈｚ）时域信号中计算Ｒａｙｌｅｉｇｈ波弥散曲线，进而反演深层地基剪切波（Ｓ波）速度的理论方法和分析技术，并结合实测信号的分析结果，探讨了该方法的可行... 从二维随机波场的相关理论出发，提出了如何从短周期地脉动（频率＞０．５Ｈｚ）时域信号中计算Ｒａｙｌｅｉｇｈ波弥散曲线，进而反演深层地基剪切波（Ｓ波）速度的理论方法和分析技术，并结合实测信号的分析结果，探讨了该方法的可行性和实用性。 展开更多

关键词 岩土动力学 短周期地脉动 深层地基 剪切波速度

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应力波作用下散体岩料的密实与能量耗损 被引量：4

2

作者 李夕兵 古德生 陈寿如 《中南矿冶学院学报》 CSCD 1994年第5期570-574,共5页

使用ＳＨＰＢ法，对不同类型的散体岩料分别进行了不同加载能级、不同散料厚度和粒级水平等条件下的冲击加载实验，获得了散料在各种条件下的能量耗损和密实效果，并对与散料工程有关的一些问题进行了讨论。

关键词 岩土动力学 冲击载荷 应力波

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黄泛区粉砂土动强度与抗液化强度试验研究 被引量：7

3

作者 董正方 王仁辉 +1 位作者 曹献伟 张群生 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第1期162-168,186,共8页

因黄泛区粉砂土与其他地区有较大区别,对其动强度和抗液化强度的研究相对较少。对开封地区粉砂土的动强度和抗液化强度进行研究,选定围压、干密度、细粒含量作为影响因素,通过动三轴试验得到其动强度曲线和抗液化强度曲线,分别分析三个... 因黄泛区粉砂土与其他地区有较大区别,对其动强度和抗液化强度的研究相对较少。对开封地区粉砂土的动强度和抗液化强度进行研究,选定围压、干密度、细粒含量作为影响因素,通过动三轴试验得到其动强度曲线和抗液化强度曲线,分别分析三个影响因素对黄泛区粉砂土动强度和抗液化强度的影响。结果表明:黄泛区粉砂土的动强度和抗液化强度随围压和干密度的增加而增大,随动荷载振动次数的增加而减小,随细粒含量的增加出现先降低后提高的现象,且其抗液化强度比动强度大。 展开更多

关键词 岩土动力学 粉砂土 动三轴试验 动强度 抗液化强度

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黄泛区粉砂土动剪切模量和阻尼比试验研究 被引量：5

4

作者 董正方 翟鹏飞 +2 位作者 曾繁凯 李家勇 张群生 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 2020年第3期332-340,共9页

为研究黄泛区粉砂土的动剪切模量和阻尼比,通过动三轴试验,分别选择3种不同的含水率、围压和固结比作为影响因素进行研究.选用Hardin-Drnevich、Ramberg-Osgood和Davidenkov 3种常用的动本构模型对黄泛区粉砂土的Gd/Gmax-γd关系进行拟... 为研究黄泛区粉砂土的动剪切模量和阻尼比,通过动三轴试验,分别选择3种不同的含水率、围压和固结比作为影响因素进行研究.选用Hardin-Drnevich、Ramberg-Osgood和Davidenkov 3种常用的动本构模型对黄泛区粉砂土的Gd/Gmax-γd关系进行拟合,并将拟合结果与试验结果做对比分析.结果表明:粉砂土的动剪切模量比随动剪应变的增加而减小;阻尼比随动剪应变的增加整体上呈现上升的趋势;修正参数的Ramberg-Osgood动本构模型对粉砂土Gd/Gmax-γd关系曲线拟合效果最好. 展开更多

关键词 岩土动力学 动剪切模量 阻尼比 黄泛区 粉砂土

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考虑地基岩土动力学特性的结构H_∞鲁棒控制 被引量：3

5

作者 沙成满 王恩德 唐春安 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期557-560,共4页

考虑了地基岩土动力学特性对结构控制的影响 ,给出了以位移和控制力的加权线性二次型为受控输出 ,以绝对加速度为测量输出 ,当考虑地基岩土动力学参数做为区间变量摄动时 ,给出了使闭环系统具有鲁棒稳定和鲁棒性能的动态输出反馈控制器... 考虑了地基岩土动力学特性对结构控制的影响 ,给出了以位移和控制力的加权线性二次型为受控输出 ,以绝对加速度为测量输出 ,当考虑地基岩土动力学参数做为区间变量摄动时 ,给出了使闭环系统具有鲁棒稳定和鲁棒性能的动态输出反馈控制器的解 。 展开更多

关键词 岩土动力学 相互作用 结构控制 H∞控制 鲁棒控制 地基 土木工程

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交通荷载作用下高速公路路基动力稳定性研究 被引量：2

6

作者 高瑜 李驰 黄浩 《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第3期196-200,共5页

建立高速公路有限差分离散模型,以汽车交通荷载为例,研究汽车荷载按照最不利情况静置和汽车荷载移动过程中,高速公路路基顶面的最大竖向位移和最大拉应力的变化规律,并对交通荷载作用下高速公路路基动力稳定性进行评价。

关键词 岩土动力学 交通荷载 高速公路路基 动力稳定性

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考虑土-结构相互作用的结构控制H_2/H_∞混合凸优化方案

7

作者 沙成满 王恩德 +1 位作者 杨冬梅 唐春安 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期541-545,共5页

在地震信号和建筑结构系统的范数分析基础上,使用了混合控制优化指标J作为优化目标,并给出其物理含义。考虑土-结构相互作用的影响,针对H2控制方案和H控制方案的优缺点,通过LMI凸优化方法求解混合控制器,给出了在给定g值的前提下极小化... 在地震信号和建筑结构系统的范数分析基础上,使用了混合控制优化指标J作为优化目标,并给出其物理含义。考虑土-结构相互作用的影响,针对H2控制方案和H控制方案的优缺点,通过LMI凸优化方法求解混合控制器,给出了在给定g值的前提下极小化指标J的H2/H混合控制方案,并给出了仿真算例。 展开更多

关键词 土-结构相互作用 岩土动力学 振动主动控制 结构控制 H2/H∞混合控制 凸优化

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新加坡南洋理工大学地下技术及岩土工程项目研究进展(英文)

8

作者 Z.Y.Zhao Y.X.Zhou X.M.An 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第A02期1106-1112,1191,共8页

以新加坡南洋理工大学"地下技术及岩土工程项目"为依托,总结了南洋理工大学近期在岩土工程技术与地下防护技术领域所开展的研究工作。

关键词 岩土动力学 波的传播 地下空间技术 数值分析

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基于BP神经网络软粘土循环强度的数值模拟

9

作者 李驰 《中国海洋平台》 2009年第1期21-23,35,共4页

通过循环三轴试验建立了软粘土循环强度预测模型,并通过循环扭剪试验检验模型的稳定性。在将软粘土循环强度的预测值与其数值模拟结果进行比较后,提出了预测软粘土循环强度的数值模拟和BP神经网络耦合分析方法。

关键词 岩土动力学 耦合分析 神经网络 数值模拟 循环强度预测 软粘土

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波动方程变形及其数值计算

10

作者 董清华 《五邑大学学报（自然科学版）》 CAS 1999年第3期10-14,共5页

从波动方程出发，讨论了介质中存在的两种体波。用傅氏变换法求解波动方程，对方向力震源进行了数值计算，并分析了该震源所产生波场的特点。

关键词 波动方程 数值计算 变形 岩土动力学 傅里叶变换

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基于BP神经网络软粘土循环强度研究

11

作者 李驰 白润英 《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》 2009年第4期311-314,共4页

以软粘土动三轴试验结果作为样本集,以静应力、循环应力和确定位移破坏标准下的循环破坏振次作为输入层,建立基于BP神经网络软粘土循环强度的预测模型.通过循环扭剪试验结果对模型进行检验.结果表明,该模型稳定性良好,其稳定性不受试验... 以软粘土动三轴试验结果作为样本集,以静应力、循环应力和确定位移破坏标准下的循环破坏振次作为输入层,建立基于BP神经网络软粘土循环强度的预测模型.通过循环扭剪试验结果对模型进行检验.结果表明,该模型稳定性良好,其稳定性不受试验应力状态的影响,可以用来预测一般应力状态下软粘土循环强度,预测精度满足岩土工程的要求. 展开更多

关键词 岩土动力学 神经网络 循环强度预测 软粘土

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环境振动与交通岩土动力学

12

作者 边学成 《国际学术动态》 2018年第1期41-42,共2页

2016年10月28—30日，第7届环境振动与交通岩土动力学国际学术研讨会（ISEV2016）在浙江大学举行。会议学术委员会主席陈云敏，会议组委会主席边学成，会议组委会秘书长叶肖伟。本次会议主办单位为国际土力学与岩土工程学会（ISSGE）TC... 2016年10月28—30日，第7届环境振动与交通岩土动力学国际学术研讨会（ISEV2016）在浙江大学举行。会议学术委员会主席陈云敏，会议组委会主席边学成，会议组委会秘书长叶肖伟。本次会议主办单位为国际土力学与岩土工程学会（ISSGE）TC202交通岩土技术委员会和浙江大学。 展开更多

关键词 岩土动力学 环境振动 交通 国际学术研讨会 浙江大学 学术委员会 技术委员会 工程学会

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PS测井在机场隧道地基勘查中的应用

13

作者 范伟顺 《山东国土资源》 2018年第1期61-64,71,共5页

PS测井技术是地震勘探方法之一,也是一种简便、快速、准确的原位测试技术。该文介绍了单孔法PS测井的原理及其在铁路工程勘察中的应用,主要包括根据等效剪切波,进行建筑抗震场地类别划分,铁路工程抗震场地类别划分。根据岩土动力学参数... PS测井技术是地震勘探方法之一,也是一种简便、快速、准确的原位测试技术。该文介绍了单孔法PS测井的原理及其在铁路工程勘察中的应用,主要包括根据等效剪切波,进行建筑抗震场地类别划分,铁路工程抗震场地类别划分。根据岩土动力学参数,达到评价岩体质量和划分围岩类别目的,利用剪切波速法估算岩土的承载力基本值。通过青岛机场隧道场地的工程实例说明了PS测井技术在岩土工程勘察设计中的应用情况及应用效果。 展开更多

关键词 弹性波测井 等效剪切波速 场地类别 岩土动力学参数

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第四届全国青年岩土力学与工程会议

14

《矿产勘查》 2001年第4期58-58,共1页

关键词 岩土力学 岩土工程学 中国科学院 学术报告会 联络委员会 土木工程学 地基处理 岩土动力学 地下工程 土力学及基础工程

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