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山区高速公路隧道交通运行环境安全评价 被引量:22
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作者 郭延永 刘攀 +1 位作者 吴瑶 俞灏 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期53-58,共6页
为科学合理判定山区高速公路隧道交通运行环境安全状态,提出了基于灰色熵权聚类的山区高速公路隧道交通运行环境安全评价模型。从道路条件、交通条件、环境条件和气候条件4个方面,构建了涵盖18个指标的山区高速公路隧道交通运行环境安... 为科学合理判定山区高速公路隧道交通运行环境安全状态,提出了基于灰色熵权聚类的山区高速公路隧道交通运行环境安全评价模型。从道路条件、交通条件、环境条件和气候条件4个方面,构建了涵盖18个指标的山区高速公路隧道交通运行环境安全评价体系。模型借鉴熵理论确定各指标权重,结合3级白化权函数,计算灰色熵权聚类系数;依据最大隶属度判定山区高速公路隧道交通运行环境安全水平。以西汉高速隧道群为例,对评价模型可行性和有效性进行验证。结果表明,运用所提出模型判定的隧道交通运行环境安全水平等级与年平均交通事故数成相反趋势,该模型有效可行,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 公路交通 安全评价 灰色熵权聚类 山区高速公路隧道 白化权函数
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基于模糊综合评价法的山区高速公路隧道运营安全评价研究 被引量:11
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作者 余忠磊 郑旭光 《公路交通技术》 2018年第2期102-106,共5页
从驾驶员和车辆特性、机电设施、土建结构、交通环境4个方面对山区高速公路隧道运营安全进行评价。选取19个因素指标建立隧道运营安全评价体系,并采用AHP法确定指标权重,建立模糊综合评价模型对运营安全进行评价。研究结果表明,采用模... 从驾驶员和车辆特性、机电设施、土建结构、交通环境4个方面对山区高速公路隧道运营安全进行评价。选取19个因素指标建立隧道运营安全评价体系,并采用AHP法确定指标权重,建立模糊综合评价模型对运营安全进行评价。研究结果表明,采用模糊综合评价法对隧道运营安全进行评价的途径可行。 展开更多
关键词 山区高速公路隧道 交通安全 模糊数学 评价
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山区高速公路隧道围岩分级智能判别系统初探 被引量:6
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作者 江勇顺 李天斌 张广洋 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第5期6-11,共6页
对于隧道围岩分级这类涉及到诸多影响因素的问题,利用计算机技术能避免人为因素带来的不确定性,可快速、合理地判定出围岩的级别。文章运用计算机编程语言和数据库技术,初步开发了一套山区高速公路隧道围岩级别智能判别系统,包括设计阶... 对于隧道围岩分级这类涉及到诸多影响因素的问题,利用计算机技术能避免人为因素带来的不确定性,可快速、合理地判定出围岩的级别。文章运用计算机编程语言和数据库技术,初步开发了一套山区高速公路隧道围岩级别智能判别系统,包括设计阶段围岩级别判别子系统和施工阶段围岩级别判别子系统。该软件系统界面清晰、操作方便,不仅可实现对围岩级别的定性与定量快速判定,还可实现对掌子面地质信息的查询、修改、添加、删除和报表打印等。此系统在四川西攀、攀田高速公路隧道围岩分级应用中取得了良好的效果。 展开更多
关键词 山区高速公路隧道 围岩分级智能判别系统Q系统BQ系统
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山区高速公路隧道交通异常事件预警、检测与管理系统设计 被引量:3
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作者 赵丽红 曾盛 胡刚 《交通与计算机》 2007年第6期112-116,共5页
分析了山区高速公路隧道交通的特点,给出了山区高速公路隧道交通异常事件的分类,提出了隧道交通异常事件预警、检测与管理系统设计方案,旨在降低山区高速公路隧道交通异常事件发生机率和破坏性。通过分析该系统的功能要求,进而建立了系... 分析了山区高速公路隧道交通的特点,给出了山区高速公路隧道交通异常事件的分类,提出了隧道交通异常事件预警、检测与管理系统设计方案,旨在降低山区高速公路隧道交通异常事件发生机率和破坏性。通过分析该系统的功能要求,进而建立了系统的框架结构和系统功能模块,讨论了各功能模块的实施策略,最后对系统监控管理模式进行了方案比选。 展开更多
关键词 山区高速公路隧道 交通异常 预警、检测、管理系统
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山区高速公路隧道事故特征及安全改善措施
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作者 付帅 《交通科技与经济》 2024年第6期61-65,73,共6页
为完善山区高速公路隧道事故规律,提升隧道事故预防处置水平,统计分析云南省共9185起高速公路隧道事故历史数据,总结隧道事故发生频次、事故类型及车型比例和空间分布等特征,并提出相关安全改善措施。研究表明,山区高速公路隧道事故频... 为完善山区高速公路隧道事故规律,提升隧道事故预防处置水平,统计分析云南省共9185起高速公路隧道事故历史数据,总结隧道事故发生频次、事故类型及车型比例和空间分布等特征,并提出相关安全改善措施。研究表明,山区高速公路隧道事故频次和月份相关,1月、3月、6月、9月、10月、11月和12月内隧道事故发生频次较高;隧道事故类型主要包括追尾、碰擦、自燃、碰撞设施、掉排水沟等,追尾和碰擦事故占比超出90%;隧道事故的易发车型比例从大到小分别为小客车、大货车、拖挂车、中货车、大客车和小货车;不同隧道区段的隧道事故发生频次不同,从大到小分别为隧道入口段1、中间段、出口段1、入口段2、出口段2、过渡段1、过渡段2。 展开更多
关键词 隧道工程 山区高速公路隧道 统计分析 事故特征 安全改善措施
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山区高速公路隧道典型病害分析与防治 被引量:3
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作者 彭涛 韩帅 周昌勇 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第9期212-213,共2页
结合西部山区高速公路隧道的典型病害,对洞口、洞门和衬砌等土建结构的典型病害进行了病害成因分析,并提出了针对性的处治措施,为同类山区高速公路隧道典型病害的分析与处治提供一定的参考。
关键词 山区高速公路隧道 典型病害 成因分析 处治措施
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山区高速公路隧道断层破碎带施工技术探讨 被引量:2
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作者 王敏 《工程建设与设计》 2014年第9期149-150,共2页
通过分析山区高速公路隧道断层破碎带对隧道的影响,总结了对类似条件下的隧道施工具有借鉴作用的施工处理原则和对策。
关键词 山区高速公路隧道 断层破碎带 施工技术
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山城高速隧道的安畅秘诀
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作者 易婷 《中国公路》 2022年第8期66-68,共3页
山岭重丘、江河众多、沟壑纵横……这是山城重庆最基本的地形特点。如何确保复杂地形条件下山区高速公路隧道安全畅通,看重庆高速有何妙招。重庆位于我国西南部、长江上游,地处较为发达的东部地区和资源丰富的西部地区的结合部,山地面... 山岭重丘、江河众多、沟壑纵横……这是山城重庆最基本的地形特点。如何确保复杂地形条件下山区高速公路隧道安全畅通,看重庆高速有何妙招。重庆位于我国西南部、长江上游,地处较为发达的东部地区和资源丰富的西部地区的结合部,山地面积占全市总面积的70%以上。 展开更多
关键词 山岭重丘 高速隧道 山区高速公路隧道 复杂地形条件 地形特点 山城重庆 重庆高速 安全畅通
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