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广西体育中心主体育场结构设计 被引量:2
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作者 庞少华 童艳梅 +2 位作者 赖玲利 钟毅 周琪 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2014年第12期48-52,6,共6页
介绍了广西体育中心主体育场的结构体系及钢结构罩篷的结构设计。钢结构罩篷采用平面桁架+环向支撑组成的空间钢管桁架结构,简化了杆件布置和节点设计。经过对结构进行静力分析、风荷载及地震作用分析、温度作用分析、屈曲稳定分析、关... 介绍了广西体育中心主体育场的结构体系及钢结构罩篷的结构设计。钢结构罩篷采用平面桁架+环向支撑组成的空间钢管桁架结构,简化了杆件布置和节点设计。经过对结构进行静力分析、风荷载及地震作用分析、温度作用分析、屈曲稳定分析、关键节点计算分析和试验,验证了结构设计的可靠性。 展开更多
关键词 广西体育中心 空间钢管结构 屈曲稳定分析 节点试验
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武汉梦时代广场室内乐园主体结构设计 被引量:2
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作者 谢先义 李苹 +1 位作者 邱剑 聂启玲 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第17期40-45,共6页
武汉梦时代广场室内乐园为包含了急速过山车、旋转木马等大型游乐设备的超限项目,主体结构采用框架-剪力墙结构体系,基础采用平板式(带柱墩)筏板基础。结构存在扭转不规则、楼板不连续、局部不规则、多重复杂等超限项;介绍了抗震性能化... 武汉梦时代广场室内乐园为包含了急速过山车、旋转木马等大型游乐设备的超限项目,主体结构采用框架-剪力墙结构体系,基础采用平板式(带柱墩)筏板基础。结构存在扭转不规则、楼板不连续、局部不规则、多重复杂等超限项;介绍了抗震性能化设计原则,并对结构进行罕遇地震动力弹塑性时程分析;阐述了结构设计中的关键问题,如加强层刚度突变问题、大洞口楼板应力问题、大跨度钢-混凝土组合桁架设计、舒适度分析、跃层柱屈曲稳定分析。对加强层短柱及矮墙采取了加强措施,增强其在罕遇地震下的变形能力;对大洞口周边楼板进行了有限元分析,根据罕遇地震下的楼板应力进行加强;对跃层柱进行了线性屈曲分析、考虑罕遇地震作用的柱自身稳定承载力分析以及考虑几何初始缺陷的非线性分析,以保证跃层柱的稳定承载能力。 展开更多
关键词 武汉梦时代广场室内乐园 大跨度钢-混凝土组合桁架 加强层 舒适度 屈曲稳定分析
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曹妃甸原油码头及配套设施工程——引桥上部结构的设计与施工 被引量:1
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作者 王英伟 崔巍 《水运工程》 北大核心 2010年第4期127-130,134,共5页
曹妃甸原油码头及配套设施工程——引桥工程全长767.3m,共6跨钢管混凝土拱桥,单跨全长122m。该桥的建设。为我国能源的发展和中石化战略发展做出了重大的贡献,同时该桥又成为曹妃甸工业区一道靓丽的风景线。对桥梁的结构设计、计算及施... 曹妃甸原油码头及配套设施工程——引桥工程全长767.3m,共6跨钢管混凝土拱桥,单跨全长122m。该桥的建设。为我国能源的发展和中石化战略发展做出了重大的贡献,同时该桥又成为曹妃甸工业区一道靓丽的风景线。对桥梁的结构设计、计算及施工进行介绍。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 防腐 静力分析 屈曲稳定分析
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客货共线铁路T型梁JQ190架桥机结构屈曲稳定性分析 被引量:1
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作者 胡学军 张启贵 《机械工程师》 2013年第5期116-117,共2页
JQ190型架桥机为目前国内设计的最大起重载荷的铁路T型混凝土预制梁架设设备,该架桥机机臂及立柱均为薄板焊接件,且各立柱为细长受压杆件,存在结构屈曲稳定性问题。文中应用有限元分析程序Super SAP对JQ190铁路架桥机进行有限元分析,对... JQ190型架桥机为目前国内设计的最大起重载荷的铁路T型混凝土预制梁架设设备,该架桥机机臂及立柱均为薄板焊接件,且各立柱为细长受压杆件,存在结构屈曲稳定性问题。文中应用有限元分析程序Super SAP对JQ190铁路架桥机进行有限元分析,对该架桥机进行屈曲稳定性分析,为JQ190架桥机优化设计提供指导。 展开更多
关键词 铁路T型梁 JQ190架桥机 有限元 屈曲稳定分析
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兰州恐龙园室内馆大跨度网壳结构设计
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作者 于军峰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第S01期519-523,共5页
兰州恐龙园室内馆为跨度170m的轻质大跨屋面,采用双层网壳实现。总结了上部网壳的结构设计指标;地震工况下补充分析了大震弹塑性分析、屈曲稳定分析;对于抗风设计考虑了数值风洞分析;考虑大跨度施工的难度,对施工方案做了简要介绍。最... 兰州恐龙园室内馆为跨度170m的轻质大跨屋面,采用双层网壳实现。总结了上部网壳的结构设计指标;地震工况下补充分析了大震弹塑性分析、屈曲稳定分析;对于抗风设计考虑了数值风洞分析;考虑大跨度施工的难度,对施工方案做了简要介绍。最后对用钢量做了总结。 展开更多
关键词 轻质大跨屋面 双层网壳 大震弹塑性分析 屈曲稳定分析
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跨座式单轨交通钢箱应急轨道梁受力性能研究
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作者 周喜平 《铁道建筑技术》 2017年第4期12-15,20,共5页
为了构建跨座式单轨交通快速恢复运营体系,提出了变截面倒T形拼装式钢箱应急轨道梁。利用Beam189单元建立ANSYS有限元模型进行静力分析,结构强度、变形、屈曲稳定性均满足要求;进行应急梁模态、谐响应等动力分析,并参照国内外铁路抗震... 为了构建跨座式单轨交通快速恢复运营体系,提出了变截面倒T形拼装式钢箱应急轨道梁。利用Beam189单元建立ANSYS有限元模型进行静力分析,结构强度、变形、屈曲稳定性均满足要求;进行应急梁模态、谐响应等动力分析,并参照国内外铁路抗震规范和准则进行结构抗震性能分析。研究结果表明此方案能够完成PC轨道梁预定功能。它的圆满完成将为该应急预案的顺利实施起到关键作用。 展开更多
关键词 跨座式单轨交通 钢箱应急轨道梁 变截面倒T形拼装 屈曲稳定分析 动力分析
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