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轴对称条件下层状弹性体超孔隙水压力的求解 被引量:10
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作者 彭永恒 任瑞波 +1 位作者 宋凤立 张肖宁 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期204-208,共5页
利用积分变换和传递矩阵的方法推导了动荷载作用下路基路面层状弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解。该方法概念清晰,公式简洁,易于应用。利用Laplace逆变换的数值方法,对层状弹性体的超孔隙水压力进行了分析与研究。
关键词 结构力学 超孔隙水压力 轴对称 传递矩阵 层状弹性体
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考虑薄膜效应的土工合成材料加筋道路模型 被引量:3
2
作者 王陶 王钊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期706-709,共4页
薄膜效应是土工合成材料加筋道路的作用机理之一。在假定薄膜横向挠度很小的情况下,导出了薄膜的平衡微分方程。利用层状弹性体与薄膜竖向位移与应力的连续性将二者耦合,建立了土工合成材料加筋道路的计算模型。并以两层加筋体系为例,... 薄膜效应是土工合成材料加筋道路的作用机理之一。在假定薄膜横向挠度很小的情况下,导出了薄膜的平衡微分方程。利用层状弹性体与薄膜竖向位移与应力的连续性将二者耦合,建立了土工合成材料加筋道路的计算模型。并以两层加筋体系为例,导出了在轴对称和非轴对称荷载作用下的一般解。 展开更多
关键词 土工合成材料 加筋道路 层状弹性体 薄膜效应 平衡微分方程 路面设计
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轴对称课题下的土工合成材料加筋路面模型
3
作者 王陶 王钊 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期61-64,共4页
通常认为作为加筋的土工合成材料是不能承受剪力和弯矩的薄膜,在此前提下,首先导出了横向挠曲变形微小条件下的薄膜平衡微分方程.然后根据竖向位移与应力的连续性,将层状弹性体模型与薄膜方程相耦合,建立了土工合成材料加筋路面的计算模... 通常认为作为加筋的土工合成材料是不能承受剪力和弯矩的薄膜,在此前提下,首先导出了横向挠曲变形微小条件下的薄膜平衡微分方程.然后根据竖向位移与应力的连续性,将层状弹性体模型与薄膜方程相耦合,建立了土工合成材料加筋路面的计算模型.以两层加筋体系为例,导出了轴对称荷载作用下的一般解.并通过算例对模型的加筋效果进行了分析. 展开更多
关键词 土工合成材料 加筋路面 层状弹性体 薄膜效应
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具有光滑接触面的层状弹性系统内的位移和应力
4
作者 潘尔年 《计算物理》 CSCD 北大核心 1989年第4期505-510,共6页
本文将作者最近的一个工作推广到了层界面存在光滑接触的情形,对光滑接触与固接的组合(即不同个数的光滑接触面)情形给予了详细的讨论,获得了在一般表载作用下的多层弹性半空间介质内任意点处的位移及应力分量的解析表达式。所得结果包... 本文将作者最近的一个工作推广到了层界面存在光滑接触的情形,对光滑接触与固接的组合(即不同个数的光滑接触面)情形给予了详细的讨论,获得了在一般表载作用下的多层弹性半空间介质内任意点处的位移及应力分量的解析表达式。所得结果包括了以前学者在某些假定下的研究工作。 展开更多
关键词 光滑接触面 层状弹性体 位移 应力
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层状弹性体系的非对称问题解
5
作者 梁继光 《暨南大学学报(自然科学与医学版)》 CAS CSCD 1996年第5期46-50,共5页
层状弹性体系的非对称问题解@梁继光...
关键词 层状弹性体 非对称问题 问题解
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基层材料及层位设置对沥青路面力学响应的研究
6
作者 赖旭辉 黄剑涛 张满 《交通科技》 2024年第5期52-56,77,共6页
为研究不同基层条件下沥青路面的结构力学响应,基于层状弹性体系理论,采用有限元分析软件,探明基层材料类型、基层层位设置对沥青路面力学响应的影响规律。结果表明,采用半刚性材料基层,沥青面层底部受压;采用柔性材料基层,沥青面层底... 为研究不同基层条件下沥青路面的结构力学响应,基于层状弹性体系理论,采用有限元分析软件,探明基层材料类型、基层层位设置对沥青路面力学响应的影响规律。结果表明,采用半刚性材料基层,沥青面层底部受压;采用柔性材料基层,沥青面层底部受拉;面层应力和基层模量呈负相关。半刚性、柔性材料组合的基层,沥青面层底部的受力状态仅与柔性材料设置的层位相关;半刚性基层受力状态与层位设置无关。 展开更多
关键词 层状弹性体系理论 基层材料 基层层位 力学响应
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基于层状弹性体系理论的沥青路面结构力学响应研究 被引量:3
7
作者 刘英伟 《中国水运(下半月)》 2014年第1期278-279,共2页
基于层状弹性体系理论,使用FORTRAN语言编制了四层弹性体系在双圆垂直均布轴对称荷载作用下应力、应变及位移的计算程序。以一种典型的半刚性路面结构为例,设计了正交试验分析多个沥青路面的材料和结构变化情况下路面的力学响应,并将各... 基于层状弹性体系理论,使用FORTRAN语言编制了四层弹性体系在双圆垂直均布轴对称荷载作用下应力、应变及位移的计算程序。以一种典型的半刚性路面结构为例,设计了正交试验分析多个沥青路面的材料和结构变化情况下路面的力学响应,并将各参数对力学响应的敏感程度进行了排序。 展开更多
关键词 层状弹性体系理论 沥青路面 正交试验
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层状弹性体系力学及其应用 被引量:2
8
作者 王凯 《力学与实践》 北大核心 2021年第4期555-566,共12页
层状弹性体系力学是弹性力学的一个分支。首先介绍层状弹性体系力学的发展历史。其次介绍N层弹性体系的力学分析与计算,内容包括基本假定、应力和位移分量的表达式、定解条件、根据定解条件建立求解积分常数的线性代数方程组、由线性代... 层状弹性体系力学是弹性力学的一个分支。首先介绍层状弹性体系力学的发展历史。其次介绍N层弹性体系的力学分析与计算,内容包括基本假定、应力和位移分量的表达式、定解条件、根据定解条件建立求解积分常数的线性代数方程组、由线性代数方程组求解积分常数、贝塞尔函数的计算、积分计算公式、数值积分、后续的力学计算以及计算算例。最后介绍层状弹性体系力学在科学研究和工程设计中的应用。 展开更多
关键词 弹性力学 层状弹性体系力学 力学分析与计算 在科学研究和工程设计中的应用
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应用弯沉盆反算土基回弹模量 被引量:1
9
作者 杨国良 王端宜 张肖宁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期137-141,共5页
为准确反算土基回弹模量,利用层状弹性体系理论和冲击荷载沿路面结构下传扩散的特点,建立了路表变形响应与模量反算模型.通过层状弹性体系计算程序计算路表弯沉值,构建结构层参数与路表弯沉值之间一一对应的数据库,并基于此数据库建立... 为准确反算土基回弹模量,利用层状弹性体系理论和冲击荷载沿路面结构下传扩散的特点,建立了路表变形响应与模量反算模型.通过层状弹性体系计算程序计算路表弯沉值,构建结构层参数与路表弯沉值之间一一对应的数据库,并基于此数据库建立了由路表弯沉盆反算土基回弹模量的回归模型.理论弯沉盆和实测弯沉盆反算的算例分析表明:计算结果与国内外一些著名的反算程序差异不大.距离荷载中心较远位置处的路表变形响应只受到土基的影响. 展开更多
关键词 弯沉盆 土基回弹模量反算 层状弹性体系理论 落锤式弯沉仪
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交通荷载下路基土中动应力响应特征分析 被引量:17
10
作者 汤连生 林沛元 +3 位作者 吴科 邓锡斌 邓钟尉 李海洋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1745-1749,共5页
为分析路基土的动力响应特征,结合层状黏弹性体系理论,借助黏弹性运动方程和用复柔量表征应力应变关系的本构方程,采用传递矩阵法建立层状黏弹性路基土响应行车荷载的力学行为分析模型,利用实测数据对模型进行了验证。基于该模型和静力... 为分析路基土的动力响应特征,结合层状黏弹性体系理论,借助黏弹性运动方程和用复柔量表征应力应变关系的本构方程,采用传递矩阵法建立层状黏弹性路基土响应行车荷载的力学行为分析模型,利用实测数据对模型进行了验证。基于该模型和静力学理论,考察了路基土中动静应力随深度的分布规律,探讨车辆荷载强度、荷载频率、循环加载次数、路基深度、土层复柔量、土层密度等因素对路基土中竖向动应力的大小及分布特征的影响,得到了一些有益的结论。 展开更多
关键词 交通荷载 路基土 动应力 层状弹性体
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移动分布荷载下层状粘弹性体系的动力响应分析 被引量:8
11
作者 李皓玉 杨绍普 +1 位作者 刘进 司春棣 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期120-127,共8页
以粘弹性Burgers模型模拟沥青面层,建立了路面结构层状粘弹性体系模型。利用积分变换和传递矩阵法,并结合广义Duhamel积分,推导出了移动分布荷载作用下层状粘弹性体系动力响应的解析解。利用样条插值函数开发了计算奇异、振荡函数多重... 以粘弹性Burgers模型模拟沥青面层,建立了路面结构层状粘弹性体系模型。利用积分变换和传递矩阵法,并结合广义Duhamel积分,推导出了移动分布荷载作用下层状粘弹性体系动力响应的解析解。利用样条插值函数开发了计算奇异、振荡函数多重无穷积分的计算程序,完成了动力响应从波数-频率域到时间-空间域的转化,与已有文献数据和有限元结果进行了比较,显示出了较好的一致性。结合算例分析了移动分布荷载作用下层状粘弹性体系的振动特性。结果表明,粘弹性解大于弹性解,Burgers模型能反映沥青路面变形的滞后现象,层状粘弹性体系的垂向位移随行车速度和Burgers模型材料参数的增加而减小。 展开更多
关键词 路面 层状弹性体 动力响应 积分变换 GREEN函数
原文传递
沥青路面层状黏弹体超孔隙水压力的求解 被引量:5
12
作者 彭永恒 任瑞波 潘宝峰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1291-1294,共4页
为研究水对沥青路面的影响,利用积分变换和传递矩阵的方法推导了FWD动荷载作用下路基路面层状黏弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解.该方法概念清晰,公式简洁,易于应用.引入F.durbin的方法实现Laplace逆变换的数值方法,求解了层状黏... 为研究水对沥青路面的影响,利用积分变换和传递矩阵的方法推导了FWD动荷载作用下路基路面层状黏弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解.该方法概念清晰,公式简洁,易于应用.引入F.durbin的方法实现Laplace逆变换的数值方法,求解了层状黏弹性体的时域解,为检测沥青路面水损害提供理论依据. 展开更多
关键词 沥青路面 层状弹性体 超孔隙水压力
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动荷载下层状黏弹性体超孔隙水压力的求解 被引量:2
13
作者 李琳 彭永恒 +1 位作者 徐静 魏艳 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第3期370-373,共4页
为研究水对沥青路面的影响,利用积分变换和传递矩阵的方法推导了FWD动荷载作用下路基路面层状黏弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解.该方法概念清晰,公式简洁,易于应用.引入F·durbin的方法实现Laplace逆变换的数值方法,求解了... 为研究水对沥青路面的影响,利用积分变换和传递矩阵的方法推导了FWD动荷载作用下路基路面层状黏弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解.该方法概念清晰,公式简洁,易于应用.引入F·durbin的方法实现Laplace逆变换的数值方法,求解了层状黏弹性体的时域解. 展开更多
关键词 FWD 积分变换 传递矩阵 沥青路面 层状弹性体 超孔隙水压力
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动载下沥青路面粘弹性体超孔隙水压力的计算
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作者 彭永恒 姜蕾 《大连民族学院学报》 CAS 2011年第5期476-480,489,共6页
水和荷载作用是沥青路面早期损坏的主要原因之一,为研究水对沥青路面的影响,利用积分变换和传递矩阵的方法推导了FWD动荷载作用下路基路面层状粘弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解。通过引入F.durbin方法实现Laplace逆变换的数值方... 水和荷载作用是沥青路面早期损坏的主要原因之一,为研究水对沥青路面的影响,利用积分变换和传递矩阵的方法推导了FWD动荷载作用下路基路面层状粘弹性体超孔隙水压力轴对称问题的解析解。通过引入F.durbin方法实现Laplace逆变换的数值方法,求解了层状粘弹性体的时域解,并给出了算例。结果证明,该方法概念清晰,公式简洁,易于应用。 展开更多
关键词 FWD 积分变换 传递矩阵 沥青路面 层状弹性体 超孔隙水压力
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