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铝合金受弯构件局部稳定性能试验研究 被引量：9
1
作者 王元清 王中兴 +3 位作者 殷福新 杨璐 石永久 尹建 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期42-48,共7页
针对10根铝合金工字形大截面受弯构件进行局部稳定试验研究。重点对构件的破坏形态、局部屈曲后承载力、荷载-竖向位移曲线以及荷载-应变曲线进行研究。并建立有限元分析模型对试验进行模拟计算。试验中6个试件发生受压局部屈曲,腹板发... 针对10根铝合金工字形大截面受弯构件进行局部稳定试验研究。重点对构件的破坏形态、局部屈曲后承载力、荷载-竖向位移曲线以及荷载-应变曲线进行研究。并建立有限元分析模型对试验进行模拟计算。试验中6个试件发生受压局部屈曲,腹板发生明显凸起;4个试件发生剪切屈曲,形成拉力带。研究结果表明:板件宽厚比越大,构件中材料强度发挥越不充分;布置跨中加劲肋的构件其承载力会大幅度提高;构件的腹板高厚比越大,其屈曲时应力水平越低,局部失稳发生后承载力提升的空间越大;有限元分析结果与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 铝合金 受弯构件 静力试验 有限元分析 局部稳定性能
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轴心受压焊接H形钢短柱高温下局部稳定性能试验研究 被引量：7
2
作者 王卫永 杨兴才 +1 位作者 王彬 牟海亮 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期134-142,共9页
为了研究Q235和Q460轴心受压焊接H形钢短柱高温下的局部稳定性能,采用恒温加载方式分别对6个Q235和6个(Q.460轴心受压焊接H形钢短柱试件进行常温和高温下的局部稳定性能试验,得到了常温和450、650℃下试件的翼缘和腹板局部稳定破坏形态... 为了研究Q235和Q460轴心受压焊接H形钢短柱高温下的局部稳定性能,采用恒温加载方式分别对6个Q235和6个(Q.460轴心受压焊接H形钢短柱试件进行常温和高温下的局部稳定性能试验,得到了常温和450、650℃下试件的翼缘和腹板局部稳定破坏形态,根据极限应变法和曲线拐点法确定试件在常温和高温下的临界荷载。采用我国现行《钢结构设计规范》和已有文献中关于局部稳定的计算方法计算试件的局部稳定临界应力,并和试验结果进行对比。研究表明:试件在高温下和常温下的破坏形态基本相同;与常温下局部屈曲承载力相比,高温下Q460高强钢试件的局部屈曲承载力较Q235普通钢试件下降幅度大;采用规范公式计算高温下焊接H形钢短柱翼缘和腹板的局部稳定临界应力与试验结果差别较大。 展开更多
关键词 焊接H形截面 短柱 高温试验 局部稳定性能
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7075-T6高强铝合金受弯构件局部稳定试验研究
3
作者 陆欢 王元清 +3 位作者 支新航 范圣刚 陈博珊 欧阳元文 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期1245-1254,共10页
为研究结构工程中高强铝合金受弯构件的局部稳定性能,促进高强铝合金的实际应用,本文针对7个7075-T6铝合金工字形截面梁开展了局部稳定试验研究,包括4个弯剪加载试件和3个局部承压试件,并测量了7075-T6铝合金的材料力学性能和试件的初... 为研究结构工程中高强铝合金受弯构件的局部稳定性能,促进高强铝合金的实际应用,本文针对7个7075-T6铝合金工字形截面梁开展了局部稳定试验研究,包括4个弯剪加载试件和3个局部承压试件,并测量了7075-T6铝合金的材料力学性能和试件的初始局部几何缺陷,重点分析了试件的破坏形态、极限承载力、局部屈曲承载力和荷载-跨中竖向位移曲线.试验结果表明:7075-T6铝合金材料平均名义屈服强度可达约497 MPa,试件翼缘与腹板的平均初始局部几何缺陷幅值百分比分别为0.40%和0.10%.试验中4个弯剪加载试件发生弯剪屈曲破坏,形成拉力带;3个局部承压试件发生腹板局部屈曲破坏,腹板出现明显凸起.采用应变反转法确定了构件的局部屈曲荷载,发现构件的截面利用率和屈曲时应力水平均随着腹板高厚比的增大而降低.跨中加劲肋的布置能大幅度提高构件的承载力和延性.同时,根据试验得到的极限承载力结果,对比了现行欧洲规范(EN 1999-1-1:2007 Eurocode 9)、美国规范(Aluminum Design Manual 2020)和中国规范(GB 50429—2007)中设计方法的计算值,3个规范计算值与试验结果的平均比值分别为0.717、0.682和0.498,表明上述规范预测7075-T6高强铝合金工字形截面受弯构件在腹板屈曲情况下试件的极限承载力偏于保守,其中欧洲规范的预测结果更为准确. 展开更多
关键词 高强铝合金 受弯构件 局部稳定性能 试验研究
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锈损H型钢短柱偏心受压试验研究 被引量：3
4
作者 徐善华 邢振 张宗星 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2021年第8期93-98,共6页
为研究腐蚀损伤对H型钢压弯构件承载性能的影响,特别是局部屈曲性能,设计了6根不同锈蚀程度的H型钢短柱。首先进行最长达15个月的户外加速腐蚀试验、然后进行板材单调拉伸试验以及短柱的偏心受压试验,最后分析其力学性能参数、破坏模式... 为研究腐蚀损伤对H型钢压弯构件承载性能的影响,特别是局部屈曲性能,设计了6根不同锈蚀程度的H型钢短柱。首先进行最长达15个月的户外加速腐蚀试验、然后进行板材单调拉伸试验以及短柱的偏心受压试验,最后分析其力学性能参数、破坏模式、极限承载力和变形性能与锈蚀程度的关系。结果表明:随着锈蚀程度的增加,H型钢短柱试件的极限荷载和临界屈曲荷载呈逐渐下降的趋势;锈蚀导致局部屈曲半波长逐渐减小,削弱了试件的塑性变形能力,降低了试件的偏压承载力。 展开更多
关键词 H型钢短柱 锈蚀 钢结构 偏心受压 局部稳定性能
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