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薄膜型LNG船晃荡冲击局部强度分析建模方法研究 被引量:6
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作者 庄志鹏 刘俊 唐文勇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期17-20,48,共5页
为保证薄膜型LNG船(No96型)的营运安全,除绝缘箱外,还有必要对晃荡冲击载荷作用下船体结构进行局部强度分析.考虑到分析对象的不同,同时为了简化有限元模型和降低船体结构局部分析的计算工作量,针对船体结构局部强度分析中绝缘箱建模范... 为保证薄膜型LNG船(No96型)的营运安全,除绝缘箱外,还有必要对晃荡冲击载荷作用下船体结构进行局部强度分析.考虑到分析对象的不同,同时为了简化有限元模型和降低船体结构局部分析的计算工作量,针对船体结构局部强度分析中绝缘箱建模范围,树脂绳模拟方式以及绝缘箱网格基本尺寸提出了建议并进行了可行性验证.研究表明,建议方法可以在满足计算精度的前提下,极大减少船体结构局部强度分析的工作量,可为晃荡冲击载荷作用下薄膜型LNG船(No96型)船体结构局部强度分析及相关规范制定提供有效的参考. 展开更多
关键词 LNG船 船体结构 有限元模型 晃荡冲击 局部强度分析
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某3000 DWT LNG燃料动力散货船燃料储罐基座及其支承结构强度分析 被引量:2
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作者 苏罗青 陈正豪 +1 位作者 郑佳彦 卢龙文 《广东造船》 2023年第4期88-91,95,共5页
3000 DWT LNG燃料动力散货船的燃料储罐基座及其支承结构强度,是保证LNG燃料储罐装置安全的基础。本文采用板梁组合模型对其结构建立有限元模型,根据规范的载荷要求对其进行数值计算分析。计算结果表明,其最大的von Mises应力在许用应... 3000 DWT LNG燃料动力散货船的燃料储罐基座及其支承结构强度,是保证LNG燃料储罐装置安全的基础。本文采用板梁组合模型对其结构建立有限元模型,根据规范的载荷要求对其进行数值计算分析。计算结果表明,其最大的von Mises应力在许用应力范围内,满足规范要求。 展开更多
关键词 LNG燃料储罐基座 局部强度分析 数值计算分析 许用应力
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蒸发器环形管板的近似计算 被引量:2
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作者 王磊 《南通职业大学学报》 2004年第4期43-46,共4页
蒸发器管板是中间开大孔的环形管板,其设计计算已超出现有标准的规定,工程设计时常采用近似计算方法。本文参照西德 AD 规范中薄管板的计算方法,运用局部强度分析法对其进行分析,提出了新的近似计算方法,并分析、验证了这种近似计... 蒸发器管板是中间开大孔的环形管板,其设计计算已超出现有标准的规定,工程设计时常采用近似计算方法。本文参照西德 AD 规范中薄管板的计算方法,运用局部强度分析法对其进行分析,提出了新的近似计算方法,并分析、验证了这种近似计算的可靠性、合理性。 展开更多
关键词 环形管板 局部强度分析 近似计算 可靠性
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基于Femap的风帆基座局部强度分析 被引量:2
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作者 虞驰程 胡以怀 吴漪 《船舶工程》 北大核心 2015年第10期36-39,共4页
以上海海事大学教学实习船"育明"轮为对象,研究船舶加装风帆装置的船体结构强度问题,通过局部加强风帆基座和船体连接部分来保证风帆安装部位的结构稳定性。利用Solidworks和Femap软件建立了风帆基座和船体的有限元模型,计算得到该模... 以上海海事大学教学实习船"育明"轮为对象,研究船舶加装风帆装置的船体结构强度问题,通过局部加强风帆基座和船体连接部分来保证风帆安装部位的结构稳定性。利用Solidworks和Femap软件建立了风帆基座和船体的有限元模型,计算得到该模型在10级风载荷下受风角度从0°~60°的应力和应变。最终结果表明,在10级风载荷下,该船风帆基座和局部加强后的船体的强度符合要求。 展开更多
关键词 风帆助航 局部强度分析 有限元 风载荷
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主作业船靠近平台带缆的设计与应用 被引量:1
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作者 李盼 吴育才 +2 位作者 李彤滨 郭磊 刘斌 《珠江水运》 2020年第7期32-33,共2页
新建导管架在老平台附近安装,主作业船锚位受限较大。且老平台旁钻井船正位于主作业船的锚缆设计位置。采用主作业船与平台带缆辅助锚泊的设计使用高强度尼龙缆与主作业船锚机相连,系固在老平台桩腿处,用以替代工作锚。该方案通过对浮... 新建导管架在老平台附近安装,主作业船锚位受限较大。且老平台旁钻井船正位于主作业船的锚缆设计位置。采用主作业船与平台带缆辅助锚泊的设计使用高强度尼龙缆与主作业船锚机相连,系固在老平台桩腿处,用以替代工作锚。该方案通过对浮吊锚泊进行受力分析,将带缆受力代入老平台整体强度和带缆位置局部强度的分析,证实老平台结构和桩基强度满足要求。导管架海上安装顺利开展。 展开更多
关键词 带缆 工作锚 局部强度分析 锚泊分析
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