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编组站尾部调车现代化中自动控制技术的应用 被引量:1
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作者 朱健 孙铁强 高扬 《铁道运输与经济》 北大核心 2001年第10期42-43,共2页
当前编组站尾部调车作业自动化程度低 ,事故隐患多、效率不高。采用WTZK 99编尾自动控制技术 ,根据襄樊北站的运营实践 ,可以保证安全、提高效率、降低成本 ,更易于升级 。
关键词 编组站 尾部调车 自动控制技术 微机联锁
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微机控制可控顶调速系统+编尾监测报警系统在石嘴山站的应用
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作者 赵石民 《减速顶与调速技术》 2004年第2期22-24,共3页
本文结合微机控制可控顶调速系统 +尾部监测报警系统这种新型调速制式的特点及其在石嘴山站的成功应用 ,阐述了这一调速制式对于我国中小驼峰采用微机控制可控顶调速制式的站场进一步改进提高 。
关键词 微机控制 可控顶调速系统 编尾监测报警系统 停车顶 尾部调车 驼峰信号
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铁路编组场尾部调车自动调速系统的开发应用与效益分析
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作者 谢福明 《甘肃科技》 1999年第5期25-27,共3页
关键词 铁路编组场 尾部调车 自动调速系统 开发应用
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编尾调车自动控制技术应用与实践
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作者 钟楠 孙铁强 孙士臣 《减速顶与调速技术》 2002年第4期14-17,共4页
根据当前编组站尾部调车控制技术的运营现状 ,本文重点阐述应用自动控制技术的紧迫性、自动控制技术的结构、原理以及应用效益分析。
关键词 编组站 尾部调车控制 自动控制 微机联锁 编尾调车 铁路
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兰州西站尾部平面调车调速系统使用报告
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《减速顶与调速技术》 1997年第2期 23-24,共2页
兰州西站尾部平面调车调速系统使用报告兰州西站尾部平面调车调速系统是1991年开始研究设计的,由铁道部立项,兰州铁路局、兰州分局、兰州西站与哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心(哈中心)共同承担了这项课题。1992年1月... 兰州西站尾部平面调车调速系统使用报告兰州西站尾部平面调车调速系统是1991年开始研究设计的,由铁道部立项,兰州铁路局、兰州分局、兰州西站与哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心(哈中心)共同承担了这项课题。1992年1月20日开始在兰州西站26、27道尾... 展开更多
关键词 兰州西站 铁路编组场 尾部平面调车 调速系统 使用报告
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编组站尾部平面调车自动化调速系统及其在兰州西站的应用
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作者 尹树新 刘玉庄 《黑龙江自动化技术与应用》 1993年第3期39-46,共8页
本文首先叙述了我国尾部平面调车场的设备情况,作业方法以及存在的问题,提出了平面调车场自动化改造的必要性;对应用微机控制可控减速顶和停车顶调速控制的可行性进行了分析,对平面调车自动化改造的其它途径也进行了探讨;介绍了兰州西... 本文首先叙述了我国尾部平面调车场的设备情况,作业方法以及存在的问题,提出了平面调车场自动化改造的必要性;对应用微机控制可控减速顶和停车顶调速控制的可行性进行了分析,对平面调车自动化改造的其它途径也进行了探讨;介绍了兰州西站以及兰州西站尾部调车场的具体情况;回顾了手动控制系统的应用情况;重点论述了尾部平面调车自动化调速系统的设计理论,系统的软硬件结构,系统的特点;介绍了兰州西站应用该系统的实际效果. 展开更多
关键词 编组站 尾部平面调车 铁路 自动化调速系统
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