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汽车减阻新方法
被引量：
12
1
作者
谷正气
李学武
何忆斌
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期441-443,448,共4页
利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟。通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的。重点分析了小轿车车尾涡流对气动阻力的影响。结果表明:采...
利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟。通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的。重点分析了小轿车车尾涡流对气动阻力的影响。结果表明:采用此方式来减小汽车阻力是可行的。
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关键词
RNGk-ε湍流模型
尾涡
破坏
装置
仿真
外流场
下载PDF
职称材料
题名
汽车减阻新方法
被引量：
12
1
作者
谷正气
李学武
何忆斌
机构
湖南大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期441-443,448,共4页
文摘
利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟。通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的。重点分析了小轿车车尾涡流对气动阻力的影响。结果表明:采用此方式来减小汽车阻力是可行的。
关键词
RNGk-ε湍流模型
尾涡
破坏
装置
仿真
外流场
Keywords
turbulence model
trailing vortex break-up devices
simulation
external flow field
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车减阻新方法
谷正气
李学武
何忆斌
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008
12
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