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“润江1”科考船的尾涡抑制研究 被引量：3
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作者 王涛 许劲松 蒋志鹏 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第4期27-30,共4页
通过对"润江1"科考船航行观测资料以及设计布置方案的分析,将过强尾流成因聚焦在船尾涡漩影响,并据此提出了尾涡抑制的相关方案。特殊的舵桨性能试验以及实船海试表明,尾涡抑制可以明显改善实船阻力性能,大幅提高舵桨推进效... 通过对"润江1"科考船航行观测资料以及设计布置方案的分析,将过强尾流成因聚焦在船尾涡漩影响,并据此提出了尾涡抑制的相关方案。特殊的舵桨性能试验以及实船海试表明,尾涡抑制可以明显改善实船阻力性能,大幅提高舵桨推进效率和航行速度。 展开更多
关键词 科考船 尾流场 尾涡抑制 舵桨性能 阻力改善
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