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频率和温度对帘线与胶料动态粘合性能的影响 被引量:3
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作者 陈想 陈波宇 《轮胎工业》 CAS 2020年第6期360-362,共3页
研究频率和温度对帘线与胶料动态粘合性能的影响。结果表明:在室温条件下,当频率达到30 Hz时,帘线与胶料的动态粘合性能最好,动态疲劳次数达到10万次以上;以30 Hz的频率持续往复运动15 min,温度为80℃时帘线与胶料的粘合力保持率最大。
关键词 尺寸稳定型聚酯线 浸胶线 动态粘合性能 动态疲劳 频率 温度 轮胎
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DSP和改性锦纶66帘线在子午线轮胎中的应用对比 被引量:1
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作者 赵冬梅 《轮胎工业》 CAS 2006年第4期211-218,共8页
以尺寸稳定型聚酯(DSP)和改性锦纶66帘线作为轿车和轻型载重子午线轮胎的胎体骨架材料,对比分析轮胎外缘尺寸和静负荷特性。结果表明,DSP胎体轮胎与改性锦纶66胎体轮胎相比,轮胎静态断面宽小;耐久性试验后,DSP胎体轮胎断面宽变化率小于... 以尺寸稳定型聚酯(DSP)和改性锦纶66帘线作为轿车和轻型载重子午线轮胎的胎体骨架材料,对比分析轮胎外缘尺寸和静负荷特性。结果表明,DSP胎体轮胎与改性锦纶66胎体轮胎相比,轮胎静态断面宽小;耐久性试验后,DSP胎体轮胎断面宽变化率小于改性锦纶66胎体轮胎;高速试验后,DSP胎体轮胎断面宽变化率大于改性锦纶66胎体轮胎;一定气压和负荷条件下,DSP胎体轮胎下沉率大,印痕面积小,接地区域单位面积平均压力大,轮胎硬度因数大。DSP胎体轮胎尺寸稳定性好,均匀性好,但操纵性和胎面耐磨性比改性锦纶66胎体轮胎稍差。 展开更多
关键词 改性锦纶66线 尺寸稳定型聚酯线 轿车/轻型载重子午线轮胎 负荷特性
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尺寸稳定型聚酯帘布压延工艺及其在子午线轮胎中的应用
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作者 张剑 张浩 《轮胎工业》 CAS 2004年第1期30-33,共4页
介绍尺寸稳定型(DSP)聚酯帘布压延工艺及其在子午线轮胎中的应用。DSP聚酯帝布合理的压延工艺条件为压延方式 贴胶;压延速度25~35m·min^(-1);主机温控:一、四辊辊温75~80℃,二、三辊辊温80~85℃。采用DSP聚酯帘布生产轮胎在高... 介绍尺寸稳定型(DSP)聚酯帘布压延工艺及其在子午线轮胎中的应用。DSP聚酯帝布合理的压延工艺条件为压延方式 贴胶;压延速度25~35m·min^(-1);主机温控:一、四辊辊温75~80℃,二、三辊辊温80~85℃。采用DSP聚酯帘布生产轮胎在高温硫化时可取消后充气工艺,在保持轮胎胎体强度基本不变的条件下可减小胎体帘布层数。 展开更多
关键词 尺寸稳定型聚酯 压延工艺 子午线轮胎
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