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飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
被引量:
14
1
作者
李东升
翟雨农
李小强
《航空制造技术》
2017年第9期30-34,共5页
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机...
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
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关键词
新一代飞机
复合材料结构
少
无
应力
装配
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职称材料
题名
飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
被引量:
14
1
作者
李东升
翟雨农
李小强
机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
出处
《航空制造技术》
2017年第9期30-34,共5页
基金
国家自然科学基金项目(512 05014)
航空科学基金项目(2015ZE51056)
文摘
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
关键词
新一代飞机
复合材料结构
少
无
应力
装配
Keywords
New generation airplane
Composite structure
Stress-less assembly
分类号
V262.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
李东升
翟雨农
李小强
《航空制造技术》
2017
14
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职称材料
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