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题名小缘石半径交叉口的特性研究
被引量:5
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作者
毛传义
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机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2018年第10期23-25,共3页
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文摘
分析了小缘石半径和大缘石半径在交叉口设计中的应用现状。阐述了在"密路网、小街区"的城市布局理念下,小缘石半径交叉口的优势和适应性,对其特性进行研究分析,并通过Vissim对包括小转弯半径在内的几种形式交叉口进行仿真分析。
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关键词
城市交叉口
小缘石半径
交通效率
仿真分析
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Keywords
urban intersection
small kerb radius
traffic efficiency
simulated analysis
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分类号
U412.35
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市道路交叉口小缘石转角半径下人行道切角研究
被引量:1
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作者
蒋大鹏
肖书影
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机构
北京市市政专业设计院股份公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2024年第5期73-75,M0009,共4页
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文摘
为推进城市道路设计精细化转变,提升过街安全,近几年交叉口路缘石转角半径相应减小。为解决缘石转角半径减小引发的交叉口人行道空间大幅缩小问题,首先分析了决定交叉口人行道空间的三大因素,即通行空间、绿化空间与红灯等候空间。然后选取北京市典型交叉口,确定等候空间范围。最后考虑不同等级道路的红线切角大小,给出不同缘石转角半径情况下,人行道切角后退距离。得出结论:当缘石转角半径为5 m和8 m,人行道切角后退距离分别为5 m与3 m时,可以同时满足等候空间、通行空间及绿化空间要求。
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关键词
城市道路交叉口
人行道
小缘石转角半径
人行道切角
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Keywords
urban road intersections
sidewalk
corner radius of small curb
sidewalk corner cutting
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分类号
U417.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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