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旋流杯一级旋流数变化对点火性能的影响 被引量：12
1
作者 刘桂桂 林宇震 +2 位作者 胡好生 王晓峰 张弛 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1117-1121,共5页
所有的旋流杯结构均为一级多斜孔和二级径向直叶片,喷嘴均为单油路离心喷嘴.为了研究旋流杯空气雾化喷嘴一级旋流数对小型燃烧室点火性能的影响,采用单头部矩形回流燃烧室,在进口为常温常压、燃烧室压降为0.5%～5%的条件下,对3个一级旋... 所有的旋流杯结构均为一级多斜孔和二级径向直叶片,喷嘴均为单油路离心喷嘴.为了研究旋流杯空气雾化喷嘴一级旋流数对小型燃烧室点火性能的影响,采用单头部矩形回流燃烧室,在进口为常温常压、燃烧室压降为0.5%～5%的条件下,对3个一级旋流数不同的旋流杯进行了点火实验.实验结果表明：一级旋流数对点火性能影响明显,相同压降下,一定变化范围内,一级旋流数的增加影响了下游流场的分布,有利于火核沿回流区向上游传播,并在旋流杯出口形成稳焰,因此一级强旋旋流杯点火性能更好. 展开更多
关键词 航空发动机 小型燃烧室 双级旋流杯 一级旋流数 点火性能 实验研究
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在小型燃烧室内压力雾化旋流燃烧过程的数值模拟
2
作者 绳以健 张承峰 +4 位作者 仇性启 王超 易志勇 李大树 王浩宇 《工业加热》 CAS 2012年第6期29-33,共5页
利用概率密度函数模型(PDF),针对不同供油压力和喷雾锥角下压力旋流雾化喷嘴出口下游液滴群在小型燃烧室内的燃烧过程进行数值模拟研究。研究表明:随着喷雾锥角的增加,火焰张角有所增大,火焰中心及火焰区域外的燃烧室空间温度逐渐上升... 利用概率密度函数模型(PDF),针对不同供油压力和喷雾锥角下压力旋流雾化喷嘴出口下游液滴群在小型燃烧室内的燃烧过程进行数值模拟研究。研究表明:随着喷雾锥角的增加,火焰张角有所增大,火焰中心及火焰区域外的燃烧室空间温度逐渐上升。燃烧室单侧出口导致了火焰偏斜,且随喷雾锥角增加而越发明显,适当增加喷嘴供油压力可改善远出口端的温度分布。本文研究的压力雾化喷嘴,在小型燃烧室内喷雾锥角=60～80°、供油压力=0.9 MPa～1.2 MPa时可以取得较好的燃烧效果。 展开更多
关键词 压力雾化 喷雾锥角 小型燃烧室 湍流燃烧 数值模拟
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大发公司新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机的开发
3
作者 彭惠民(译) 《汽车与新动力》 2021年第1期38-43,共6页
大发汽车公司在原KF型发动机的基础上开发了新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机。新款KF发动机采用了以下4项关键技术:高滚流比气道、喷雾液滴颗粒化喷油器、发动机多次点火系统,以及小型燃烧室。通过应用以上技术,可有效改善燃烧过程,并提... 大发汽车公司在原KF型发动机的基础上开发了新款KF-VE7型及KF-VET2型发动机。新款KF发动机采用了以下4项关键技术:高滚流比气道、喷雾液滴颗粒化喷油器、发动机多次点火系统,以及小型燃烧室。通过应用以上技术,可有效改善燃烧过程,并提高燃油经济性,同时使其最高功率及最大扭矩与原KF机型维持在同一水平,从而进一步改善了排放指标。 展开更多
关键词 改善燃烧 降低排放 最大扭矩 高滚流比气道 多次点火系统 小型燃烧室
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微小“Г”型蒸发管在常压条件下蒸发率研究 被引量：9
4
作者 林宇震 刘俊 +1 位作者 许全宏 魏文博 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期843-847,共5页
为研究微小型发动机中的Г型蒸发管的蒸发性能,在进口空气为常压条件下,对微小尺寸Г型蒸发管的蒸发性能进行了试验研究。研究了气油比、进口空气温度以及蒸发管内空气流速的变化对蒸发管燃油蒸发率的影响。试验结果表明,气油比和蒸发... 为研究微小型发动机中的Г型蒸发管的蒸发性能,在进口空气为常压条件下,对微小尺寸Г型蒸发管的蒸发性能进行了试验研究。研究了气油比、进口空气温度以及蒸发管内空气流速的变化对蒸发管燃油蒸发率的影响。试验结果表明,气油比和蒸发管空气进口温度是蒸发率的主要影响因素,蒸发管内空气速度影响并不显著,气油比的增大和空气进口温度的增大都会导致燃油蒸发率的增大。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 航空发动机 蒸发管 蒸发率 微小型燃烧室
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钝体形状对微小尺度驻涡燃烧室性能的影响 被引量：3
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作者 郭帅帅 曾卓雄 王浩渊 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期20-25,共6页
为分析钝体形状对微小型驻涡燃烧室性能的影响,对带有矩形、三角形、圆弧形钝体的燃烧室进行了数值模拟。研究表明：钝体形状对钝体尾部回流区长度的影响较大,三角形钝体尾部的回流区最长,为1.1 mm,矩形钝体尾部的回流区最短,为0.95 mm... 为分析钝体形状对微小型驻涡燃烧室性能的影响,对带有矩形、三角形、圆弧形钝体的燃烧室进行了数值模拟。研究表明：钝体形状对钝体尾部回流区长度的影响较大,三角形钝体尾部的回流区最长,为1.1 mm,矩形钝体尾部的回流区最短,为0.95 mm;不同的钝体形状对主流的阻碍程度不同,使得圆弧形钝体的总压损失最低,为2.20%,长方形钝体的总压损失最高,为2.42%;不同的钝体形状对燃烧效率和出口温度分布的影响较小,出口温度分布系数均在0.04-0.06之间。 展开更多
关键词 钝体 微小型驻涡燃烧室 回流区 总压损失 数值模拟
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