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小半径曲线隧道盾构施工技术控制研究 被引量：6
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作者 赵俊 《建筑技术开发》 2017年第10X期46-47,共2页
当前形势下,由于城市的快速发展,通过盾构机进行城市轨道的交通挖掘工艺已日趋成熟,出入段线隧道设计及老城区受到地面上的建(构)筑物等因素的影响,以至于经常有小半径曲线的隧道路线,因此国内更加注重城市关于建造大量轨道的交通工程... 当前形势下,由于城市的快速发展,通过盾构机进行城市轨道的交通挖掘工艺已日趋成熟,出入段线隧道设计及老城区受到地面上的建(构)筑物等因素的影响,以至于经常有小半径曲线的隧道路线,因此国内更加注重城市关于建造大量轨道的交通工程的规划。城市轨道交通为居民带来了极大的便利,并且对交通压力进行了有效缓解。以武汉市地铁7号线香港路—三阳路右线区间小半径曲线隧道(R=340m)为例,对小半径曲线隧道施工质量的控制要点、轴线的控制措施和地面沉降的控制等一些列措施进行分析、探讨,旨在为同行业者提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 小半径隧道曲线 盾构选型 掘进参数 轴线控制 跟踪注浆
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