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电子对抗侦察历史数据分析方法 被引量：4
1
作者 陈亚坤 王枭 《电子信息对抗技术》 2019年第6期23-26,79,共5页
经过长期积累,电子对抗侦察历史数据已经形成一定规模,但目前尚缺乏对其系统深入的分析研究。对此,提出了从电子目标射频特征、电磁态势时间规律、电磁参数关联规则三个角度对电子对抗侦察历史数据进行分析的方法,并分别对应介绍了聚类... 经过长期积累,电子对抗侦察历史数据已经形成一定规模,但目前尚缺乏对其系统深入的分析研究。对此,提出了从电子目标射频特征、电磁态势时间规律、电磁参数关联规则三个角度对电子对抗侦察历史数据进行分析的方法,并分别对应介绍了聚类分析、时间序列分析和关联规则挖掘三种分析方法的基本原理,并讨论了将其应用于电子对抗侦察历史数据分析时需要注意的问题,为相关实践提供参考。 展开更多
关键词 电子对抗侦察 历史数据 射频特征 时间规律 关联规则
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一种基于射频特征的雷达干扰抑制方法
2
作者 蒋伊琳 杨耀祖 张伟 《舰船电子对抗》 2024年第4期8-16,共9页
由于数字射频存储器(DRFM)的发展,针对雷达主瓣的有源干扰已成为电子战的主流。现有的干扰抑制方法较多针对单一的干扰,泛化性较弱。提出先用基于卷积神经网络(CNN)的堆栈式卷积自编码器(SCAE)提取雷达信号的射频特征,再将射频特征应用... 由于数字射频存储器(DRFM)的发展,针对雷达主瓣的有源干扰已成为电子战的主流。现有的干扰抑制方法较多针对单一的干扰,泛化性较弱。提出先用基于卷积神经网络(CNN)的堆栈式卷积自编码器(SCAE)提取雷达信号的射频特征,再将射频特征应用于基于深度神经网络(DNN)的堆栈式自编码器(SAE),从而实现干扰抑制。最后,通过实际采集的数据验证了所提方法的有效性,并确定了理论分析的准确性。 展开更多
关键词 干扰抑制 射频特征 卷积神经网络 信号重构
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一种新的时分多址信号射频特征及其在特定辐射源识别中的应用 被引量：3
3
作者 潘一苇 彭华 +1 位作者 李天昀 王文雅 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期2661-2668,共8页
时分多址(TDMA)信号特定辐射源识别(SEI)的性能主要受限于突发数据的长度。为此,该文提出一种新的射频特征,从载波相位上揭示了相邻时隙的用户是否相同,为相同用户的数据累积提供了依据。该文首先分析了特征的产生机理,并给出了提取方法... 时分多址(TDMA)信号特定辐射源识别(SEI)的性能主要受限于突发数据的长度。为此,该文提出一种新的射频特征,从载波相位上揭示了相邻时隙的用户是否相同,为相同用户的数据累积提供了依据。该文首先分析了特征的产生机理,并给出了提取方法;根据特征的统计特性,推导了自适应的判决门限,实现了相邻时隙用户身份的检测;在此基础上,设计了新的SEI处理流程,通过数据累积打破了每个时隙单独识别的传统思维。实验结果表明:该特征对噪声具备良好的鲁棒性,能够实现相邻时隙用户身份的准确检测;与传统做法相比,新的处理流程能够有效改善TDMA信号SEI的性能。 展开更多
关键词 特定辐射源识别 时分多址信号 射频特征 载波相位连续性
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机载天线辐射与散射对射频特征的影响 被引量：1
4
作者 艾俊强 芮锡 《电讯技术》 北大核心 2014年第12期1669-1673,共5页
机载天线除了对其自身工作辐射性能有要求外,还对其散射性能提出了高要求。由于飞机平台外形及材料具有不同的特性,导致天线在装机后产生不同程度的辐射畸变,从而影响传感器的辐射性能,直接影响其通信、探测、干扰等功能。同时从散射角... 机载天线除了对其自身工作辐射性能有要求外,还对其散射性能提出了高要求。由于飞机平台外形及材料具有不同的特性,导致天线在装机后产生不同程度的辐射畸变,从而影响传感器的辐射性能,直接影响其通信、探测、干扰等功能。同时从散射角度看,由于空间角域电磁辐射能量分布发生变化,导致其散射性能也发生变化。通过精确分析典型模型的天线辐射畸变、散射特性及有源对消等问题,分析了辐射畸变、散射及对消对机载平台射频特征的影响,最后提出了发展建议,对于机载天线工程设计具有很好的参考价值。 展开更多
关键词 机载天线 电磁辐射与散射 有源对消 畸变 射频特征
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射频特征对MUSIC算法的影响分析 被引量：1
5
作者 程亚娇 刘晨东 沈志博 《电子科技》 2015年第1期136-139,共4页
分析了MUSIC算法测向的基本原理,分别针对辐射源的频率、信号持续时间以及信噪比3种射频特征,通过理论推导分析了其对MUSIC算法测向性能的影响,频率影响波长进而影响测向结果的估计精度,甚至会产生虚假谱峰,信号持续时间和信噪比在一定... 分析了MUSIC算法测向的基本原理,分别针对辐射源的频率、信号持续时间以及信噪比3种射频特征,通过理论推导分析了其对MUSIC算法测向性能的影响,频率影响波长进而影响测向结果的估计精度,甚至会产生虚假谱峰,信号持续时间和信噪比在一定范围内与测向估计精度成正比,并对该结论进行了仿真验证。 展开更多
关键词 MUSIC算法 射频特征 测向性能
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北斗卫星导航系统国际民航标准重点问题研究与指标验证 被引量：6
6
作者 陈颖 卢鋆 +3 位作者 刘成 邵搏 张键 原彬 《天文研究与技术》 CSCD 2022年第5期447-457,共11页
为促进全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)在国际航空领域的应用,国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)正在开展面向北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)、美... 为促进全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)在国际航空领域的应用,国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)正在开展面向北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)、美国全球定位系统(Global Positioning System,GPS)、俄罗斯格洛纳斯系统(GLONASS)、欧洲伽利略系统(Galileo)标准与建议措施(SARPs)的研究、验证与升级工作。北斗卫星导航系统自2010年启动标准化工作以来,历时11年,参加了50余次技术会议,提交了90余份、千余页技术文件,涉及2000余项问题,关闭了189项验证指标。重点围绕时间与坐标基准、射频信号特征、空间信号性能等北斗标准国际化推进过程中的重点问题开展论述。北斗时(BeiDou Time,BDT)与国际协调世界时(Universal Time Coordinated,UTC)的偏差保持在50 ns以内(模1 s),北斗坐标系与ITRF-2014之间的差异不超过3 cm;对北斗民用信号落地电平、信号质量、抗干扰能力进行了分析和验证,构建了北斗空间信号畸变模型;最后,明确了北斗在国际民航组织标准与建议措施框架下的服务性能定义和计算方法,并利用系统实际数据验证北斗系统空间信号的性能均满足设计指标要求。以上的分析、模型与验证结果表明,北斗系统具有良好的时空兼容与互操作基础,射频信号质量高、抗干扰能力强,相关内容满足指标要求,能够提供面向国际航空领域的高安全、高完好性导航服务,已写入国际民航组织北斗卫星导航系统标准与建议措施,为我国北斗系统国际化及民航领域推广应用奠定了良好的理论、标准及验证基础。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 国际民航标准 时间与坐标基准 射频信号特征 空间信号性能
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通信辐射源个体识别中的特征提取方法综述 被引量：4
7
作者 韦建宇 俞璐 《通信技术》 2022年第6期681-687,共7页
辐射源个体识别技术,又称辐射源指纹识别或特定辐射源识别(Specific Emitter Identification,SEI),是指通过对接收的电磁波信号的特征进行提取测量,根据已有的先验知识从而识别出发射该电磁波信号的辐射源个体的技术。相比于其他辐射源... 辐射源个体识别技术,又称辐射源指纹识别或特定辐射源识别(Specific Emitter Identification,SEI),是指通过对接收的电磁波信号的特征进行提取测量,根据已有的先验知识从而识别出发射该电磁波信号的辐射源个体的技术。相比于其他辐射源,通信辐射源的特征更加细微,提取更加困难。通过系统梳理近年来通信辐射源特征提取方法的研究现状,从暂态特征、稳态特征以及深度学习特征提取的角度分析了各种方法的优缺点,还分析了个体识别技术重点和难点所在,希望对辐射源个体识别的研究和应用有所帮助。 展开更多
关键词 辐射源识别 射频指纹特征提取 深度学习 信号处理
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双频多星座北斗星基增强系统多路径误差特性研究
8
作者 戴凯阳 邵搏 +2 位作者 丁群 师彬 张键 《天文研究与技术》 CSCD 2023年第6期556-563,共8页
为了验证北斗星基增强系统(BeiDou Satellite Based Augmentation System,BDSBAS)多路径误差特性与国际民航双频多星座(Dual-Frequency Multi-Constellation,DFMC)星基增强系统多径误差模型的符合性,首先从导航系统信号特征出发,比较了... 为了验证北斗星基增强系统(BeiDou Satellite Based Augmentation System,BDSBAS)多路径误差特性与国际民航双频多星座(Dual-Frequency Multi-Constellation,DFMC)星基增强系统多径误差模型的符合性,首先从导航系统信号特征出发,比较了北斗卫星导航系统(Beidou Navigation Satellite System,BDS)、全球定位系统(Global Positioning System,GPS)和伽利略卫星导航系统(Galileo satellite navigation system,GALILEO)频点信号特征;然后基于国际民航双频多星座北斗星基增强系统多路径误差模型的要求,提出一种双频多星座北斗星基增强系统多路径误差特性验证方法;最后,通过航空天线群延时试验以及实测数据对其符合性进行验证。结果表明:(1)BDS,GPS和GALILEO双频信号特征基本一致;(2)试验使用的航空天线符合DO-373天线群延时特性要求;(3)BDS,GPS和GALILEO多路径误差曲线变化趋势基本一致,双频多星座北斗星基增强系统多路径误差特性符合国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)多路径模型要求。 展开更多
关键词 北斗星基增强系统 双频多星座 射频信号特征 多路径误差 天线群延时
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