加载周期对沥青路面动态响应的影响 被引量：7

1

作者 陈团结 钱振东 黄卫 《交通运输工程与信息学报》 2005年第4期38-44,共7页

不考虑行车动荷载对路面影响的传统路面设计方法存在诸多弊端,本文首先利用有限元方法对不同加载周期的行车动荷载作用下路表面弯沉的变化趋势进行了计算和分析,其次对不同加载周期时的寿命比进行了比较。分析结果表明当加载周期在0.05s... 不考虑行车动荷载对路面影响的传统路面设计方法存在诸多弊端,本文首先利用有限元方法对不同加载周期的行车动荷载作用下路表面弯沉的变化趋势进行了计算和分析,其次对不同加载周期时的寿命比进行了比较。分析结果表明当加载周期在0.05s～0.4s之间时路面动弯沉值显著大于静弯沉值,其中,当加载周期为0.09s时,动弯沉值比静弯沉值大21%,此时,路面的实际使用寿命只有静力条件下计算寿命的41%。江阴大桥交通量调查结果表明大多数满载重车在高速公路上的行驶速度都满足不利加载周期条件,对路面实际使用寿命的影响非常显著。因此,在路面设计中应该对载重汽车的行驶速度以及由此引起的动态效应进行着重分析和考虑。 展开更多

关键词 沥青路面 加载周期 弯沉值 寿命比 不利加载周期

下载PDF 职称材料

滚动轴承疲劳寿命理论模型的争比模式评价 被引量：5

2

作者 张亚军 王建共 《轴承》 北大核心 2012年第6期33-36,共4页

通过对疲劳寿命理论模型分析,讨论了L-P传统疲劳寿命理论模型和Coe&Zaretsky疲劳寿命理论模型之间的矛盾。利用寿命比提出了争比模式,并进一步分析了转速、过盈配合及温度对疲劳寿命的影响。

关键词 滚动轴承 疲劳寿命 理论模型 接触应力 寿命比 争比模式

下载PDF 职称材料

非均布动荷载作用下车速对粘弹性沥青路面寿命的影响 被引量：4

3

作者 何杰 高梦起 +2 位作者 王鹏英 陈一锴 彭佳 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2009年第6期628-632,共5页

在不考虑超载情况下,为探求重载货车行车速度对沥青路面使用寿命的影响,采用层状体系理论,建立AN SYS 3-D有限元粘弹性路面结构模型;针对不同车速及非均布动荷载作用下路表面弯沉值的变化进行了计算和分析,并利用轴载换算方法对仿真结... 在不考虑超载情况下,为探求重载货车行车速度对沥青路面使用寿命的影响,采用层状体系理论,建立AN SYS 3-D有限元粘弹性路面结构模型;针对不同车速及非均布动荷载作用下路表面弯沉值的变化进行了计算和分析,并利用轴载换算方法对仿真结果在不同车速下的寿命比进行了比较。结果表明,当重载车速在10-32 km/h之间时,路面的动态弯沉值显著大于静态弯沉值;当车速在17 km/h时,动态弯沉比静态弯沉大22.4%,此时沥青路面的实际使用寿命比设计寿命缩短将近61.5%。在合宁高速公路上开展的交通调查结果显示,高速公路入口2 km内、收费站前1 km内、车辆爬坡路段及交通繁忙的大桥上,大多数重车的车速都处于不利行车速度,对路面实际使用寿命的影响非常显著。 展开更多

关键词 非均布动荷载 粘弹性路面 弯沉值 寿命比 不利行车速度

下载PDF 职称材料

电子式电能表寿命问题的再探讨 被引量：2

4

作者 武宏波 王思彤 +1 位作者 罗玮 李燕青 《电测与仪表》 北大核心 2009年第S2期68-72,共5页

各种寿命特征量是表征电子式电能表可靠性的重要指标。本文从可靠度和失效率的基本概念出发,分析比较了MTTF、MTBF、可靠寿命、特征寿命等寿命特征量;分析中首次引入寿命比来表征MTTF和可靠寿命的数值关系,并推导了其数学表达式;最后,... 各种寿命特征量是表征电子式电能表可靠性的重要指标。本文从可靠度和失效率的基本概念出发,分析比较了MTTF、MTBF、可靠寿命、特征寿命等寿命特征量;分析中首次引入寿命比来表征MTTF和可靠寿命的数值关系,并推导了其数学表达式;最后,推导了整表可靠性随元器件数量及可靠度、失效率和可靠寿命发生变化的各种数学关系式,为正确理解元器件和整表之间的可靠性关系提供了理论和数据基础。 展开更多

关键词 电子式电能表 失效率 MTTF 可靠寿命 寿命比

下载PDF 职称材料

热再生沥青混合料的疲劳特性研究 被引量：20

5

作者 董玲云 何兆益 +2 位作者 黄刚 王国伟 侯俊 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期606-609,共4页

针对渝长高速公路废旧沥青混合料,对新拌沥青混合料AC-16和RAP掺量分别为10%,30%,50%的再生AC-16进行长期老化前后的间接拉伸疲劳试验。引入疲劳寿命比Nf(k/n)和疲劳寿命损失率F(k)的概念,对再生沥青混合料疲劳特性的变化规律进行了系... 针对渝长高速公路废旧沥青混合料,对新拌沥青混合料AC-16和RAP掺量分别为10%,30%,50%的再生AC-16进行长期老化前后的间接拉伸疲劳试验。引入疲劳寿命比Nf(k/n)和疲劳寿命损失率F(k)的概念,对再生沥青混合料疲劳特性的变化规律进行了系统评价。试验结果表明:随RAP掺量的增加,再生沥青混合料的疲劳寿命比降低,且老化后的疲劳寿命比要小于老化前,且疲劳寿命损失率增加。 展开更多

关键词 再生沥青混合料 间接拉伸 疲劳特性 疲劳寿命比 疲劳寿命损失率

下载PDF 职称材料

热再生沥青混合料疲劳特性试验研究 被引量：6

6

作者 张科 郑鑫 张旭 《公路工程》 北大核心 2017年第1期228-232,共5页

为研究热再生沥青混合料的疲劳特性,基于四点弯曲试验分析了旧沥青混合料(RAP)掺量、应变水平、加载频率等因素对热再生沥青混合料疲劳寿命的影响规律,并与APA疲劳试验结果进行了比较验证。结果表明:四点弯曲试验与APA试验结果具有一致... 为研究热再生沥青混合料的疲劳特性,基于四点弯曲试验分析了旧沥青混合料(RAP)掺量、应变水平、加载频率等因素对热再生沥青混合料疲劳寿命的影响规律,并与APA疲劳试验结果进行了比较验证。结果表明:四点弯曲试验与APA试验结果具有一致性,随着RAP掺量增加,混合料疲劳寿命不断降低,当RAP掺量大于30%时,降低幅度尤为明显;热再生沥青混合料疲劳寿命与施加应变值满足幂函数疲劳方程,RAP掺量越高试件疲劳寿命对荷载水平变化越敏感;试验中提高加载频率,试件的疲劳寿命随之增加,且在低应变水平下,加载频率变化引起试件的疲劳寿命差异更大。 展开更多

关键词 热再生沥青混合料 四点弯曲试验 APA疲劳试验 疲劳寿命比 加载频率

下载PDF 职称材料

基于限制性平均生存时间非比例风险模型简介及SAS实现

7

作者 陆贝尔 缪鹏程 +3 位作者 马溶基 陈华玲 钱永康 陈炳为 《中国卫生统计》 CSCD 北大核心 2024年第5期757-761,共5页

目的介绍基于限制性平均生存时间(restricted mean survival time,RMST)的思想构建非比例风险模型及其SAS软件实现。方法以肺癌临床试验数据为实例,先进行比例风险假定的检验,再利用LIFETEST、RMSTREG在非比例风险生存数据模型下进行分... 目的介绍基于限制性平均生存时间(restricted mean survival time,RMST)的思想构建非比例风险模型及其SAS软件实现。方法以肺癌临床试验数据为实例,先进行比例风险假定的检验,再利用LIFETEST、RMSTREG在非比例风险生存数据模型下进行分析。结果通过LIFETEST程序可对RMST进行组间非参数比较,RMSTREG程序可拟合线性或对数RMST回归模型,旨在研究RMST和自变量之间的关系,从而获得组间比较的预期寿命差或预期寿命比的统计效应量。结论当比例风险假定不成立时,风险比(hazard ratio,HR)难解释其临床意义,RMST可以作为HR的替代方法之一。基于RMST统计量的假设检验与统计效应量为非比例风险的生存数据提供了一种统计分析方法。 展开更多

关键词 限制性平均生存时间 非比例风险模型 RMST回归 预期寿命差 预期寿命比

下载PDF 职称材料

高低周复合疲劳工况下汽轮机转子钢寿命模型 被引量：2

8

作者 崔璐 康文泉 +3 位作者 吴鹏 刘阳 李臻 窦益华 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第9期3612-3617,共6页

高周疲劳和低周疲劳交互作用产生的高低周复合疲劳会引起汽轮机转子钢10Cr-1Mo-1V的快速失效。研究了高低周复合载荷下10Cr-1Mo-1V钢的应变-寿命特性,通过分析应变比-寿命比的关系,提出一种研究高低周复合疲劳寿命的新方法。通过引入四... 高周疲劳和低周疲劳交互作用产生的高低周复合疲劳会引起汽轮机转子钢10Cr-1Mo-1V的快速失效。研究了高低周复合载荷下10Cr-1Mo-1V钢的应变-寿命特性,通过分析应变比-寿命比的关系,提出一种研究高低周复合疲劳寿命的新方法。通过引入四种材料的高低周复合疲劳实验数据,用于不同工况下模型的验证与分析。结果表明,所提出的模型与实验值较好地吻合,对于承受复合疲劳工况的材料,其适用性较强,所需参数较少。 展开更多

关键词 高低周复合疲劳 10Cr-1Mo-1V 应变比-寿命比 寿命预测模型

下载PDF 职称材料

电脑多媒体教学设备的使用成本与有效使用率浅析

9

作者 朱克恒 《华南师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2000年第z1期5-7,共3页

深圳高级中学被深圳市政府确立为二十一世纪标志性学校，被深圳市教育局上报国家教育部，拟订为示范性学校，同时也被列为中央教科所实验学校．自开办以来，所进行的多项教育教学改革已经取得令社会瞩目的成就．其教育技术改革及实验项... 深圳高级中学被深圳市政府确立为二十一世纪标志性学校，被深圳市教育局上报国家教育部，拟订为示范性学校，同时也被列为中央教科所实验学校．自开办以来，所进行的多项教育教学改革已经取得令社会瞩目的成就．其教育技术改革及实验项目——规模最大的计算机网络将电脑送到每一间教室和每一个学生课桌，取消“黑板+粉笔”传统教学手段，取而代之的电脑多媒体教 学技术，走在教育技术改革的前列． 展开更多

关键词 价格寿命比 使用成本 使用率 有效使用率

下载PDF 职称材料

您知道年轻的秘密吗?

10

作者 顾兴明 艾群 《管理观察》 2001年第6期62-62,共1页

关键词 室内温度 家蝇 研究报告 人和动物 代谢过程 温度高 寿命比 科学家 医生 衰老 室温 人体 苹果 秘密 冷藏 保鲜

下载PDF 职称材料

老年预期寿命与健康预期寿命占比对收入不平等影响的实证研究 被引量：2

11

作者 王维国 付裕 刘丰 《计量经济学报》 2022年第2期314-340,共27页

老年预期寿命延长且带病生存问题日益凸显,为实现共同富裕需要厘清其对收入不平等的影响.文章利用2000-2015年114个国家的跨国面板数据实证分析老年预期寿命和健康预期寿命占比对收入不平等的影响.结果表明,老年预期寿命和健康预期寿命... 老年预期寿命延长且带病生存问题日益凸显,为实现共同富裕需要厘清其对收入不平等的影响.文章利用2000-2015年114个国家的跨国面板数据实证分析老年预期寿命和健康预期寿命占比对收入不平等的影响.结果表明,老年预期寿命和健康预期寿命占比会通过储蓄率、劳动供给和技术进步影响收入不平等,进而表现为收入不平等随老年预期寿命延长呈先降后增的U型关系,以及老年健康预期寿命占比提升能够显著地降低收入不平等.就中国而言,老年预期寿命在2000-2015年间降低不平等0.986~1.490个点,而在此期间下降的老年健康预期寿命占比提高了不平等0.223~0.458个点.当前中国仍处于预期寿命延长促进共同富裕的时间窗口期,要提前预防未来老人预期寿命持续延长带来的不平等问题;提高老年预期寿命的同时要更加重视提高老年健康预期寿命占比,提升老年人的生命质量,防止出现贫病交加境况,实现全民意义上的共同富裕. 展开更多

关键词 老年健康 收入不平等 预期寿命 健康预期寿命占比

原文传递

软硬沥青复配温拌技术的费用效益分析 被引量：2

12

作者 叶惠忠 陈建平 余森生 《城市道桥与防洪》 2011年第12期111-113,7+6,共3页

基于浙江省S208省道杭昱线昌化段软硬沥青复配温拌技术试验路工程,分析了软硬沥青复配温拌混合料和热拌沥青混合料所铺筑的沥青面层的建设费用、施工过程中的节能减排指标、路用性能和使用寿命,并提出用寿命/费用比指标来综合评价混合... 基于浙江省S208省道杭昱线昌化段软硬沥青复配温拌技术试验路工程,分析了软硬沥青复配温拌混合料和热拌沥青混合料所铺筑的沥青面层的建设费用、施工过程中的节能减排指标、路用性能和使用寿命,并提出用寿命/费用比指标来综合评价混合料的费用效益。研究表明:与热拌沥青混合料相比,软硬沥青复配混合料的初期建设费用较高,但其寿命/费用提高了54%,同时具有较好的路用性能,节能减排效果显著,因此有着广阔的推广应用前景。 展开更多

关键词 道路工程 软硬沥青复配混合料 成本分析 节能减排 寿命/费用比

下载PDF 职称材料

广梧高速公路路线方案设计

13

作者 梁志勇 易巍 彭向荣 《广东公路勘察设计》 2007年第1期2-7,共6页

本文以广梧高速公路双凤至平台段的设计为背景，重点探讨了安全选线、生态环保选线和保护耕地选线等技术和方法。在方案比选时，还阐述了全寿命成本路线方案比选。

关键词 高速公路 安全选线 生态环保选线 保护耕地 全寿命成本比选

下载PDF 职称材料

降低系统全寿命费效比──全文检索系统应用的管理目标

14

作者 郑宏 《计算机系统应用》 北大核心 2002年第3期75-78,共4页

本文通过分析全文检索系统在机关档案部门的应用特点，提出将降低系统全寿命费 　 效比作为全文系统的管理目标，寻求最佳系统全寿命费效比，并提出了一个将高速 　 扫描、ＯＣＲ与全文系统结合的应用方案。

关键词 全寿命费效比 全文检索系统 关系数据库 图书情报

下载PDF 职称材料