期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于分时路网模型的车辆导航动态自适应寻路算法
被引量：
7
1
作者
颜波
杨殿阁
+2 位作者
丁捷
李克强
连小珉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期606-609,共4页
以交通流连续特性为基础 ,建立了分时动态交通路网模型 ,分析了分时路网“先进先出”的特性 ,并提出了一种高效的动态自适应最优路径规划算法 ,可应用于车辆实时动态导航系统。
关键词
车辆
导航
动态
分时路网模型
最优路径
下载PDF
职称材料
基于最小误差模型估计的地空导弹飞行试验数据相容性检验
2
作者
葛志强
黄培康
《现代防御技术》
2001年第3期48-52,共5页
提出了基于递推最小模型误差估计 (RMMEE)的地空导弹飞行试验数据相容性检验的方法 ,该方法采用导弹位置和弹体角位移测量 ,不仅能在线重构六自由度弹道参数 ,而且能估计捷联惯导的动态误差 ,从根本上克服了Klein模型的局限性。该方法...
提出了基于递推最小模型误差估计 (RMMEE)的地空导弹飞行试验数据相容性检验的方法 ,该方法采用导弹位置和弹体角位移测量 ,不仅能在线重构六自由度弹道参数 ,而且能估计捷联惯导的动态误差 ,从根本上克服了Klein模型的局限性。该方法对导弹速度、位置估值的初值不敏感 ,即使存在较大的捷联惯导动态误差 。
展开更多
关键词
飞行试验数据
相容性检验
递归最小模型识差估计
惯性
导航
动态
误差
地对空导弹
下载PDF
职称材料
题名
基于分时路网模型的车辆导航动态自适应寻路算法
被引量：
7
1
作者
颜波
杨殿阁
丁捷
李克强
连小珉
机构
清华大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期606-609,共4页
文摘
以交通流连续特性为基础 ,建立了分时动态交通路网模型 ,分析了分时路网“先进先出”的特性 ,并提出了一种高效的动态自适应最优路径规划算法 ,可应用于车辆实时动态导航系统。
关键词
车辆
导航
动态
分时路网模型
最优路径
Keywords
Shortest path,Dynamic route guidance,Time-division traffic network
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于最小误差模型估计的地空导弹飞行试验数据相容性检验
2
作者
葛志强
黄培康
机构
北京遥感设备研究所
中国航天机电集团公司二院科技委
出处
《现代防御技术》
2001年第3期48-52,共5页
文摘
提出了基于递推最小模型误差估计 (RMMEE)的地空导弹飞行试验数据相容性检验的方法 ,该方法采用导弹位置和弹体角位移测量 ,不仅能在线重构六自由度弹道参数 ,而且能估计捷联惯导的动态误差 ,从根本上克服了Klein模型的局限性。该方法对导弹速度、位置估值的初值不敏感 ,即使存在较大的捷联惯导动态误差 。
关键词
飞行试验数据
相容性检验
递归最小模型识差估计
惯性
导航
动态
误差
地对空导弹
Keywords
Flight test data
Compatibility check
Recursive minimum model error estimation
Inertial navigation dynamic error
分类号
TJ760.628 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于分时路网模型的车辆导航动态自适应寻路算法
颜波
杨殿阁
丁捷
李克强
连小珉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003
7
下载PDF
职称材料
2
基于最小误差模型估计的地空导弹飞行试验数据相容性检验
葛志强
黄培康
《现代防御技术》
2001
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
