大跨度悬索桥主缆架设

1

作者 王武勤 《施工技术》 CAS 北大核心 1998年第6期3-5,共3页

综述悬索桥主缆架设的主要施工方案和工艺，包括先导索、猫道、主缆的架设。

关键词 悬索桥 主缆 导索 猫道 架设

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火箭撬试验的应用和发展 被引量：2

2

作者 曾中坚 徐雅丽 《航空与航天》 2001年第2期29-29,28,共2页

火箭撬试验作为一种有效的地面试验检测手段，无论在军工产品试验还是在民品试验中都有着广泛的应用和发展前景。国内目前拥有的导索火箭撬试验场和刚性滑轨试验场，其规模与性能尚有待进一步提高。建议集中技术、设备优势，逐步建成一... 火箭撬试验作为一种有效的地面试验检测手段，无论在军工产品试验还是在民品试验中都有着广泛的应用和发展前景。国内目前拥有的导索火箭撬试验场和刚性滑轨试验场，其规模与性能尚有待进一步提高。建议集中技术、设备优势，逐步建成一个较为先进的、现代化的综合性试验场。 展开更多

关键词 火箭撬试验 应用 发展 地面试验 综合性 导索 刚性滑轨试验场

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宜昌庙嘴长江大桥导索成功架设过江 被引量：1

3

作者 徐承伦 《世界桥梁》 北大核心 2014年第4期97-98,共2页

2014年6月16日，由中铁大桥局施工的宜昌庙嘴长江大桥猫道施工导索成功架设过江（见图1），整个过程历时92 min ，两岸的桥塔和锚碇“牵手”成功，大桥进入上部结构施工阶段。

关键词 长江大桥 过江 架设 导索 宜昌 猫道施工 施工阶段 上部结构

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串联拉索沿导索空中累积滑移安装方法及过程分析 被引量：1

4

作者 罗斌 谢国瑞 郭正兴 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期37-43,共7页

根据索网结构特点,提出了串联拉索沿导索空中累积滑移安装方法,即将串联的结构索通过吊杆或倒链葫芦挂在导索下,利用牵引索将结构索由下至上沿导索累积牵引就位。该方法充分发挥了导索既导向又承重的作用,构成简单,施工措施费用低。牵... 根据索网结构特点,提出了串联拉索沿导索空中累积滑移安装方法,即将串联的结构索通过吊杆或倒链葫芦挂在导索下,利用牵引索将结构索由下至上沿导索累积牵引就位。该方法充分发挥了导索既导向又承重的作用,构成简单,施工措施费用低。牵引过程中存在包括悬垂拉索、机构大位移和在导索上的滚动滑移。其过程分析,基于非线性动力有限元分析法找形,根据导索单元组总无应力长度(原长)不变的原则,采用调整导索各单元原长的方法来模拟滑轮在导索上的移动,并提出了一致初应变、模型长度倍增、逐单元递推和逐单元递推倍增等4种策略且进行了对比,结果表明逐单元递推倍增策略具有更高分析效率。分别设定导索原长为主索原长、端点直线距离和中间值,通过对比指出了关键施工参数的变化规律,结果表明:导索线形在起始工况是最不利的,导索原长不宜过长且不应超过主索原长;导索和牵引索的索力变化受导索原长影响大,且较为敏感;合理的导索原长应介于主索原长和两端直线距离之间。 展开更多

关键词 串联拉索 导索 空中累积滑移 安装方法 过程分析

原文传递

导索动态变型影响探讨

5

作者 周玉兰 曾中坚 《航空兵器靶场试验》 1994年第3期46-49,共4页

关键词 导索 火箭撬试验场 动态变型

全文增补中

钢导索滑升装置在陡峭边坡中的应用

6

作者 赵建忠 宓群 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第7期80-81,共2页

关键词 边坡 600MW机组 应用 装置 滑升 导索 钢筋混凝土 混凝土浇筑 排水沟 新建工程 马道 发电厂 风化岩 施工段 坡高 布置 高空 工期 地面

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不放松导索滑升工艺在烟囱滑模中的应用

7

作者 雷成生 《福建建筑》 1991年第3期29-30,共2页

关键词 烟囱 滑模 导索 滑升系统

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导索安全抱刹的应用

8

作者 侯胜云 《冶金建筑技术与管理》 1992年第5期39-40,共2页

关键词 喷淋塔 吊笼 安全抱刹 导索

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香溪长江大桥缆索吊机导索过江施工技术

9

作者 肖安 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第5期9-10,共2页

随着钢箱桁架拱桥在国内桥梁建设中的应用日益增多,拱桥跨度日益增大,装配式施工法成为主要方法之一,而大跨度拱桥装配法施工最常见的设备中就有缆索吊机。文章重点介绍了江河环境下缆索吊机导索过江施工关键技术问题。

关键词 缆索吊机 导索 卷扬机

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至喜长江大桥猫道设计与施工 被引量：10

10

作者 郑大超 《世界桥梁》 北大核心 2016年第5期16-20,共5页

至喜长江大桥大江桥为主跨838m的结合梁悬索桥,主缆索股采用预制平行钢丝束股法制作。主缆施工采用3跨连续式猫道,猫道在两边跨呈八字形。猫道面宽4.0m,每条设6根48mm钢丝绳。锚碇前端设置转向架,改变猫道索锚固位置,使上、下部结构... 至喜长江大桥大江桥为主跨838m的结合梁悬索桥,主缆索股采用预制平行钢丝束股法制作。主缆施工采用3跨连续式猫道,猫道在两边跨呈八字形。猫道面宽4.0m,每条设6根48mm钢丝绳。锚碇前端设置转向架,改变猫道索锚固位置,使上、下部结构可同时施工。采用有限元法对猫道进行计算,确保猫道结构满足要求。施工过程中,采用拖轮水下过渡法使先导索过江,先导索过江后,塔顶横移先导索,将门架支承索过江,并安装承重索、猫道面网、侧网等。在猫道面架设完成后,通过锚碇处的千斤顶和塔顶转向鞍座处的导链,对猫道线形进行整体调整,使猫道线形满足施工要求。 展开更多

关键词 悬索桥 猫道 有限元法 牵引索 先导索 转向架 设计 施工

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至喜长江大桥大江桥猫道先导索高空横移法架设技术 被引量：7

11

作者 李刚 《世界桥梁》 北大核心 2018年第2期25-29,共5页

至喜长江大桥大江桥为主跨838m的单跨悬索桥,猫道全长1350m,利用牵引索作为导索进行过江架设,架设时正值长江汛期,由于封航原因上游侧猫道先导索无法采用"水面过渡法"架设。通过方案设计研究,上游侧猫道先导索采用高空横移法... 至喜长江大桥大江桥为主跨838m的单跨悬索桥,猫道全长1350m,利用牵引索作为导索进行过江架设,架设时正值长江汛期,由于封航原因上游侧猫道先导索无法采用"水面过渡法"架设。通过方案设计研究,上游侧猫道先导索采用高空横移法架设,即在两岸下游塔顶门架上设置可滑动转向装置,利用下游牵引索将先导索牵引至北塔后,通过转向装置滑动,在空中将先导索横移至上游侧,实现先导索架设。可滑动转向装置利用塔顶10t辅助卷扬机设置,在两岸下游塔顶门架柱脚处设置1台单门滑车,将辅助卷扬机钢丝绳穿过滑车后连接16t卡环,先导索穿过卡环后进行转向,通过辅助卷扬机放绳,实现先导索横向移动。该桥上游侧猫道先导索采用高空横移法架设施工,历时3h完成先导索与导索牵引过江,架设过程顺利。 展开更多

关键词 悬索桥 猫道 先导索 导索过江 可滑动转向装置 高空横移 施工技术

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矮寨大桥先导索架设方法 被引量：9

12

作者 张建平 陈开利 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期20-23,共4页

悬索桥先导索架设在国、内外已有水上牵引架设、空中牵引架设和陆地人工拖拉等多种方法。矮寨大桥为一座主跨1176 m钢桁加劲梁单跨悬索桥,地处高山峡谷,桥下无通航条件,经对4种方案综合比选,采用遥控飞艇牵引法架设先导索。先导索架设... 悬索桥先导索架设在国、内外已有水上牵引架设、空中牵引架设和陆地人工拖拉等多种方法。矮寨大桥为一座主跨1176 m钢桁加劲梁单跨悬索桥,地处高山峡谷,桥下无通航条件,经对4种方案综合比选,采用遥控飞艇牵引法架设先导索。先导索架设采用茶洞岸放绳、吉首岸收绳的单循环方式,一级引绳由飞艇牵引到位,再通过3次转换对接和机械牵引,实现二～四级引绳的架设。实践表明,对跨越山区峡谷的悬索桥,遥控飞艇牵引法架设先导索是一种安全、经济、有效的方法。 展开更多

关键词 大桥 先导索 架设方法 牵引法 悬索桥 遥控飞艇 循环方式 高山峡谷 通航条件 机械牵引 方案综合 加劲梁 转换 水上 实践 山区 陆地 跨越 经济 吉首

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山区V形峡谷悬索桥关键施工技术 被引量：9

13

作者 赵前进 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期23-26,共4页

普立特大桥位于云南省宣威市,跨越典型的山区V形峡谷,主桥为主跨628m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,主缆采用预制平行钢丝束股,由91束91根Φ5.1mm镀锌高强钢丝组成。结合现场实际情况,宣威岸采用重力锚,普立岸采用隧道锚,锚体均按"分层... 普立特大桥位于云南省宣威市,跨越典型的山区V形峡谷,主桥为主跨628m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,主缆采用预制平行钢丝束股,由91束91根Φ5.1mm镀锌高强钢丝组成。结合现场实际情况,宣威岸采用重力锚,普立岸采用隧道锚,锚体均按"分层浇筑、分层支撑、分段接管、实施监控"的方案实施。隧道锚倾角大,开挖采用控制爆破技术减少对周边围岩的扰动,出渣采用有轨运输方式。主缆先导索牵引采用火箭抛掷施工方法,主缆架设采用PWS法施工。主梁为具有良好抗风性能的扁平流线型钢箱梁,钢箱梁架设采用缆索吊机旋转架设法施工。 展开更多

关键词 悬索桥 V形峡谷 钢箱梁 火箭抛送先导索 缆索吊机旋转架设法 施工技术

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武汉杨泗港长江大桥超大跨径猫道施工关键技术 被引量：8

14

作者 宋洪喜 韩胜利 《世界桥梁》 北大核心 2021年第4期13-18,共6页

武汉杨泗港长江大桥为主跨1700 m单跨双层钢桁梁悬索桥,猫道采用无抗风缆三跨连续式结构。大桥跨度大、施工环境复杂,采用往复式猫道对拉牵引系统,包括35 t主、副卷扬机以及牵引索、转向滑车;2个锚碇处各布置2台35 t主牵引卷扬机,桥塔... 武汉杨泗港长江大桥为主跨1700 m单跨双层钢桁梁悬索桥,猫道采用无抗风缆三跨连续式结构。大桥跨度大、施工环境复杂,采用往复式猫道对拉牵引系统,包括35 t主、副卷扬机以及牵引索、转向滑车;2个锚碇处各布置2台35 t主牵引卷扬机,桥塔和锚碇支墩门架处布置若干辅助小型卷扬机。通过方案比选,第1根先导索(下游侧)采用大型拖轮拽拉“水面过渡法”架设,第2根先导索(上游侧)利用第1根先导索牵引过江后空中横移就位;扶手索采用常规“吊挂法”进行架设;牵引索、门架支撑索和猫道承重索采用“托架法”进行架设。对引起线形偏差的原因采取针对性措施,并在施工中及时进行调整,承重索标高偏差控制在50 mm以内,猫道线形满足规范和设计要求。 展开更多

关键词 悬索桥 猫道 先导索 承重索 托架:线形:施工技术

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四渡河特大桥先导索施工方案选定 被引量：7

15

作者 王宗仁 王崇旭 +1 位作者 彭立志 顾文彬 《公路》 北大核心 2006年第3期184-187,共4页

四渡河特大桥是一座跨径达900m的山区悬索桥，横跨一个深达500多m的深切峡谷，谷底宽为20～30m，并且两岸植被茂密，地形陡峻，悬崖矗立。以往大跨径悬索桥都修建在大江大河上，主要采用船只、飞机等进行先导索的施工，因此，需要探索... 四渡河特大桥是一座跨径达900m的山区悬索桥，横跨一个深达500多m的深切峡谷，谷底宽为20～30m，并且两岸植被茂密，地形陡峻，悬崖矗立。以往大跨径悬索桥都修建在大江大河上，主要采用船只、飞机等进行先导索的施工，因此，需要探索一种新型的山区大跨径悬索桥的施工方法。 展开更多

关键词 四渡河特大桥 先导索 施工方案 探索

原文传递

广西龙门大桥猫道设计和施工探讨 被引量：1

16

作者 骆朝荣 《西部交通科技》 2024年第2期104-106,121,共4页

广西龙门大桥主桥为跨径1098m单跨悬索桥,文章提出一种三跨连续式结构的猫道设计,并采用设计验算和风洞试验论证其可靠性。该设计先导索为2根,以拖船“水面过渡法”分别牵引过海;单幅利用三段单线往复式牵引系统独立架设猫道承重索、门... 广西龙门大桥主桥为跨径1098m单跨悬索桥,文章提出一种三跨连续式结构的猫道设计,并采用设计验算和风洞试验论证其可靠性。该设计先导索为2根,以拖船“水面过渡法”分别牵引过海;单幅利用三段单线往复式牵引系统独立架设猫道承重索、门架承重索、防护索、扶手索等结构;通过测量计算可及时对猫道线形进行调整,满足规范和设计要求以及作业舒适度需求。 展开更多

关键词 悬索桥 猫道 先导索 牵引系统 线形调整

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西堠门大桥直升机牵引先导索过海方案论证与实施 被引量：6

17

作者 沈旺 张胜利 +6 位作者 徐风云 沈良成 先正权 喻胜刚 陈德荣 杨如刚 蒋杰 《公路》 北大核心 2007年第9期55-61,共7页

简要介绍国内外悬索桥先导索过海(江)方法和西堠门大桥直升机牵引先导索过海方案的选定及实施,并对中国、日本方法和直升机法与传统方法做了详细比较。

关键词 西堠门大桥 直升机 牵引 先导索 过海 论证 实施

原文传递

大跨径悬索桥猫道架设牵引系统施工技术 被引量：5

18

作者 张晖 徐永明 李志鹏 《铁道建筑技术》 2020年第8期112-115,共4页

悬索桥猫道牵引系统施工,主要是进行牵引索的架设。传统先导索架设方法主要有水下牵引法、水面牵引法、拖船空中牵引法、火箭抛射法、直升机牵引法及飞艇牵引法等,但均存在费用大、对地形气候水文条件要求高、安全风险大、施工许可手续... 悬索桥猫道牵引系统施工,主要是进行牵引索的架设。传统先导索架设方法主要有水下牵引法、水面牵引法、拖船空中牵引法、火箭抛射法、直升机牵引法及飞艇牵引法等,但均存在费用大、对地形气候水文条件要求高、安全风险大、施工许可手续繁琐等不利因素。结合棋盘洲长江公路大桥工程实际并借鉴以往成功经验,提出采用工业级无人机在不封航的情况下牵引先导索跨越长江架设猫道牵引系统的施工方法。实践证明,该方法在进度、效益、安全、环保方面效果良好,可为类似工程的施工提供参考。 展开更多

关键词 悬索桥 猫道 无人机 先导索 架设 牵引系统

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明石海峡大桥的施工特点 被引量：4

19

作者 胡兆同 刘健新 《国外公路》 1997年第6期20-23,共4页

该文是作者根据在日本访问期间收集的有关工程报告和施工记录等资料撰写而成。文中介绍了明石海峡大桥上部结构施工中的特点以及阪神地震对其产生的影响。

关键词 悬索桥 引导索 抗风索 明石海峡大桥 工程施工

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宜昌至喜长江大桥大江桥先导索架设技术 被引量：5

20

作者 许鑫 《世界桥梁》 北大核心 2017年第1期25-28,共4页

宜昌至喜长江大桥大江桥为(250+838+215)m的悬索桥,主缆采用PPWS法施工,以猫道作为空中施工平台。为实现猫道索架设,需首先完成1根先导索的过江架设。结合该桥具体情况,对自由悬挂牵引法、分段牵引江中对接法、水下牵引法及浮索牵引法4... 宜昌至喜长江大桥大江桥为(250+838+215)m的悬索桥,主缆采用PPWS法施工,以猫道作为空中施工平台。为实现猫道索架设,需首先完成1根先导索的过江架设。结合该桥具体情况,对自由悬挂牵引法、分段牵引江中对接法、水下牵引法及浮索牵引法4种先导索水上过渡方法进行综合比选,确定该桥先导索架设采用自由悬挂牵引法。选择22mm钢丝绳作为下游侧过江先导索;在大江航道封航后,利用拖轮过江,将22mm先导索牵引至北岸,并与36mm钢丝绳对接,再利用两岸卷扬机将钢丝绳提高至设计高度,最后将36mm钢丝绳由北岸牵引至南岸,在两岸打梢,实现先导索安全过江架设。 展开更多

关键词 悬索桥 锚碇 主缆 先导索 自由悬挂法 桥梁施工

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