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高温高压导管连接卡箍标准体系分析 被引量:5
1
作者 张宗华 王宗武 +2 位作者 张哲 文放 吴子龙 《航空标准化与质量》 2014年第6期7-10,共4页
介绍了国外SAE和国内高温高压导管连接卡箍的标准体系,指出了国内标准体系的不足,提出吸收借鉴SAE高温高压导管连接卡箍标准的建议。
关键词 高温高压 导管连接 卡箍 标准体系
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安装位置导管感应钎焊 被引量:5
2
作者 张伟 齐铂金 +1 位作者 金玉兰 张瑾 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期242-246,共5页
在某型号飞机的总装现场 ,部分导管的连接是在飞机上装配焊接而成的 ,传统固定式感应钎焊设备已经不能满足现场安装焊接工艺的要求 .针对安装位置导管感应钎焊的特点 ,研究开发了专用的低损耗功率延伸电缆、钎焊温度的光纤实时测量与控... 在某型号飞机的总装现场 ,部分导管的连接是在飞机上装配焊接而成的 ,传统固定式感应钎焊设备已经不能满足现场安装焊接工艺的要求 .针对安装位置导管感应钎焊的特点 ,研究开发了专用的低损耗功率延伸电缆、钎焊温度的光纤实时测量与控制系统 ,以及大功率超音频感应加热逆变电源等相关技术 ,在此基础上研制出了一套安装位置导管感应钎焊设备 ,并且完成了飞机装配现场的工艺研究 .结果表明 :该设备及其成套技术完全能够满足导管接头焊接质量的要求 ,已经成功应用到了该型号飞机安装位置导管钎焊生产线上 . 展开更多
关键词 感应钎焊 导管连接 逆变电源 温度控制 功率延伸电缆
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导管安装感应钎焊温度场分布数值模拟 被引量:4
3
作者 汪殿龙 王军 +2 位作者 胡云岩 张伟 齐铂金 《铸造技术》 CAS 北大核心 2009年第1期73-76,共4页
导管安装感应钎焊技术是为了实现导管的现场安装而提出的一种特殊的工艺技术。由于焊接时不同工艺参数的差异,导管焊接区域温度场分布差异较大。介绍了导管安装感应钎焊实现方法、热输入输出模型,建立了温度场分布数值模拟模型,并用有... 导管安装感应钎焊技术是为了实现导管的现场安装而提出的一种特殊的工艺技术。由于焊接时不同工艺参数的差异,导管焊接区域温度场分布差异较大。介绍了导管安装感应钎焊实现方法、热输入输出模型,建立了温度场分布数值模拟模型,并用有限元软件进行数值模拟,分析了钎焊温度分布规律,为该类型焊接工艺的制定提供了依据。 展开更多
关键词 感应钎焊 导管连接 温度场 数值模拟
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导管高频感应钎焊温度场分析及在飞机装配上的应用 被引量:1
4
作者 李琢 黄爽 佟明 《飞机设计》 2015年第2期26-30,36,共6页
对导管感应钎焊质量的主要影响因素进行了分析,重点研究分析了导管焊接区域温度场分布对焊接质量的影响。提出了导管钎焊工艺优化方法与措施,改善了温度场分布,在现场进行了大量的工艺试验,完成了相应的技术验证、评审和验收。
关键词 导管连接 温度分布 故障分析
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航空用600℃高温高压导管连接快卸卡箍组件试验与评价研究实践
5
作者 杨正东 《航空标准化与质量》 2023年第2期15-20,共6页
以GJB 3579-2015《高温高压管路连接卡箍通用规范》为验收标准,对3个批次典型规格600℃高温高压导管连接快卸卡箍组件从外观质量和尺寸、关键功能性能、环境适应性、疲劳寿命等多指标角度试验研究出发,验证其是否满足标准规范的要求;并... 以GJB 3579-2015《高温高压管路连接卡箍通用规范》为验收标准,对3个批次典型规格600℃高温高压导管连接快卸卡箍组件从外观质量和尺寸、关键功能性能、环境适应性、疲劳寿命等多指标角度试验研究出发,验证其是否满足标准规范的要求;并采用“过程能力指数法”对获取的各项试验结果数据进行稳定性分析和评价。 展开更多
关键词 高温 高压 导管连接 快卸卡箍 试验 评价
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不锈钢导管安装感应钎焊过程控制
6
作者 张伟 齐铂金 许海鹰 《航空制造技术》 2009年第3期71-74,88,共5页
研制开发了基于PLC的数字智能PID控制算法,与全桥逆变直流调功技术、光纤传光和辐射测温技术相结合,实现了钎焊过程的数字化精确控制。试验结果表明,该方法很好地满足了工件的钎焊特性,改善了焊接区域的温度场分布,减少了焊接缺陷,提高... 研制开发了基于PLC的数字智能PID控制算法,与全桥逆变直流调功技术、光纤传光和辐射测温技术相结合,实现了钎焊过程的数字化精确控制。试验结果表明,该方法很好地满足了工件的钎焊特性,改善了焊接区域的温度场分布,减少了焊接缺陷,提高了焊接质量。 展开更多
关键词 感应钎焊 导管连接 过程控制 PID
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一种新型导管安装感应钎焊系统的研究
7
作者 张伟 齐铂金 +1 位作者 周正干 许海鹰 《电焊机》 2008年第9期33-36,共4页
针对安装位置导管感应钎焊的特点,采用IGBT串联谐振回路作为感应加热回路的拓扑结构。设计了独特的准谐振频率自动跟踪技术,使感应加热回路始终工作在最佳的谐振状态,确保了电源主电路安全可靠工作。将光纤传光与辐射测温相结合的温度... 针对安装位置导管感应钎焊的特点,采用IGBT串联谐振回路作为感应加热回路的拓扑结构。设计了独特的准谐振频率自动跟踪技术,使感应加热回路始终工作在最佳的谐振状态,确保了电源主电路安全可靠工作。将光纤传光与辐射测温相结合的温度测量技术引入到感应钎焊中,消除了电磁场对温度测量和传输的干扰影响,提高了温度测量精度。开发了基于PLC的数字PID控制算法,与全桥逆变直流调功技术相结合,实现钎焊过程的数字化精确控制。研制成功了一套新型的导管安装感应钎焊系统,并完成相关工艺试验,成功地应用于某型号飞机导管生产线。 展开更多
关键词 感应钎焊 导管连接 逆变电源 频率跟踪 温度控制
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直升机液压系统导管连接优化设计
8
作者 刘仁志 王华明 姜汇洋 《飞机设计》 2022年第5期56-59,65,共5页
设计了一种直连式的导管连接方案,并通过动力学仿真的方法对管路敷设进行了优化设计。采用直连式的导管进行管路敷设,省去管接头,极大地降低了直升机质量。运用动力学仿真分析,以优化固支数量和位置的方法提高管路的固有频率,防止其发... 设计了一种直连式的导管连接方案,并通过动力学仿真的方法对管路敷设进行了优化设计。采用直连式的导管进行管路敷设,省去管接头,极大地降低了直升机质量。运用动力学仿真分析,以优化固支数量和位置的方法提高管路的固有频率,防止其发生共振,提升直升机安全性。 展开更多
关键词 液压系统 导管连接 动力学仿真
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燃油系统导管连接快卸卡箍条带应力分析
9
作者 杨正东 孙忠志 《航空标准化与质量》 2016年第4期21-23,共3页
针对飞机在外场使用过程中燃油系统导管连接快卸卡箍条带发生断裂导致安全事故的问题,对卡箍条带在不同工况下不同位置的应力分布进行对比分析和研究,为后续卡箍产品标准修订时条带的结构参数设计和工艺改进提供参考依据。
关键词 燃油系统 导管连接 卡箍 条带应力
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注射器在物理实验中的应用
10
作者 罗玉民 《物理教学》 1993年第6期40-41,共2页
注射器既是一种医疗器械,又可作为物理演示实验的教具。不仅装置简单、使用方便,而且原理正确、效果明显。有必要加以归纳,发挥它在物理教学中的作用。以下介绍几种应用注射器进行物理实验的演示:一。
关键词 医疗器械 导管连接 盛水 水瓶 压缩气体 推拉
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改良硬膜外导管连接装置持续腰大池引流术辅助治疗颅内感染临床效果 被引量:14
11
作者 谢燕梅 陈伟明 《中华医院感染学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期886-890,共5页
目的探究改良硬膜外导管连接装置持续腰大池引流术辅助治疗颅内感染的临床效果。方法选取2016年1月-2018年1月中南大学湘雅医学院附属海口医院收治的颅内感染患者49例,按照随机数表法分为研究组(28例)和对照组(21例),研究组接受改良硬... 目的探究改良硬膜外导管连接装置持续腰大池引流术辅助治疗颅内感染的临床效果。方法选取2016年1月-2018年1月中南大学湘雅医学院附属海口医院收治的颅内感染患者49例,按照随机数表法分为研究组(28例)和对照组(21例),研究组接受改良硬膜外导管连接装置持续腰大池引流术治疗,对照组接受传统硬膜外导管连接装置持续腰大池引流术治疗。记录两组患者治疗期间引流情况,测定治疗前后脑脊液中多核细胞比例、葡萄糖、氯化物和蛋白质水平。酶联免疫吸附法测定治疗前后血清C-反应蛋白(CRP)和降钙素原(PCT)含量,血常规测定全血白细胞数和中性粒细胞比例。结果研究组总不良事件低于对照组(P<0.001);治疗前后,研究组多核细胞比例差值和蛋白质差值、氯化物差值、葡萄糖差值高于对照组(均P<0.001);治疗前后,研究组白细胞数差值和中性粒细胞比例差值、CRP差值、PCT差值高于对照组(均P<0.001)。结论改良硬膜外导管连接装置持续腰大池引流术治疗颅内感染效果显著,值得临床使用。 展开更多
关键词 改良硬膜外导管连接装置 持续腰大池引流术 颅内感染 白细胞计数 C-反应蛋白 降钙素原
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28MPa导管连接件标准研究 被引量:10
12
作者 李俊升 《航空标准化与质量》 1999年第4期1-4,共4页
目前我国飞机使用的液压系统,其工作压力尚未超过21MPa。为满足今后新机研制的需要,开展了对工作压力为28MPa的液压管路连接件标准的研究。工作压力的提高必将涉及导管及其连接件的材料强度和连接件的结构密封问题。对此,... 目前我国飞机使用的液压系统,其工作压力尚未超过21MPa。为满足今后新机研制的需要,开展了对工作压力为28MPa的液压管路连接件标准的研究。工作压力的提高必将涉及导管及其连接件的材料强度和连接件的结构密封问题。对此,文章结合导管及其连接件的选材问题、导管连接件的结构形式对预装的影响以及对密封的难点等问题,提出了在目前情况下,建立28MPa导管连接件标准体系的实施方案。 展开更多
关键词 导管连接 扩口连接 液压系统 工作压力 连接形式 钛合金 液压管路 挤压式 结构形式 航空工业
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航空导管连接卡箍研究 被引量:7
13
作者 郑敏 曹奇凯 +1 位作者 隋福成 陆华 《飞机设计》 2009年第6期57-62,共6页
卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全。新型铝合金柔性导管连接卡箍结构简单,质量轻,便于加工、安装、维护,能防止漏油、漏气等,可有效解决现在军用飞机上卡箍结构复杂、质量重、安装不方便、使用和维护不方... 卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全。新型铝合金柔性导管连接卡箍结构简单,质量轻,便于加工、安装、维护,能防止漏油、漏气等,可有效解决现在军用飞机上卡箍结构复杂、质量重、安装不方便、使用和维护不方便、易漏油、漏气,以及不能双向补偿导管安装时的角度偏差和径向位移的问题,能进一步满足军机的使用需求。本文分析了目前导管连接卡箍存在的问题,并在研究新型铝合金柔性导管连接卡箍结构、材料、性能等特点的基础上,提出了鉴定试验项目。 展开更多
关键词 导管连接卡箍 加工工艺 鉴定试验
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航空卡箍失效分析 被引量:7
14
作者 郑敏 景绿路 +1 位作者 张艳 窦志伟 《飞机设计》 2014年第6期71-75,共5页
卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全。本文分析了目前导管连接卡箍存在的问题,介绍了国内外航空用导管连接卡箍的使用情况,阐述了常见导管连接卡箍的失效性质及断裂原因,提出了改进措施。
关键词 导管连接卡箍 应力腐蚀开裂 装配应力 装配力矩
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国内外导管连接卡箍发展动态研究 被引量:7
15
作者 郑敏 张爽 吴超 《航空标准化与质量》 2010年第4期15-18,21,共5页
介绍了美国、法国及东欧、俄罗斯及中国航空用导管连接卡箍的特点及发展概况,并指出今后导管连接卡箍的发展方向将是低重量、安装快捷、维修性佳、高密封性、高可靠性、高性能化、高耐蚀性。
关键词 导管连接卡箍 管路系统 主体材料
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永久性双腔血液透析导管流量及再循环率的测定 被引量:6
16
作者 鄢建军 严贺 +2 位作者 童辉 刘慎微 徐钢 《护理学杂志》 2012年第13期33-35,共3页
目的了解不同型号永久性双腔血液透析留置导管的实际流量以及不同流量和连接方法下导管再循环率的情况,为永久性双腔导管的临床应用提供实证依据。方法将56例使用永久性双腔血液透析导管的血液透析患者根据留置导管不同分为Perm-cath组(... 目的了解不同型号永久性双腔血液透析留置导管的实际流量以及不同流量和连接方法下导管再循环率的情况,为永久性双腔导管的临床应用提供实证依据。方法将56例使用永久性双腔血液透析导管的血液透析患者根据留置导管不同分为Perm-cath组(P组)30例,Tal Palindrome TM组(T组)26例,利用Transonic HD02血液透析监护仪进行实际血流量监测。测定正接和反接状态下,泵设流量分别为150、200、250、300、350mL/min时的再循环率。结果无论正接还是反接,两组实际流量均能达到泵设流量的要求;不同泵设流量时正接和反接实际流量比较,差异无统计学意义(均P>0.05)。正接时泵设流量150~350mL/min,两组几乎没有再循环。反接时,不同泵设流量组内再循环率比较,差异无统计学意义(均P>0.05);但各不同泵设流量下,P组再循环率显著高于T组(均P<0.01)。结论两种永久性双腔血液透析留置导管血流量能满足泵设流量需求,正接时都没有再循环;反接时Tal Palindrome TM型再循环率比Permcath型低,两种导管再循环率不随泵设流量的增加而增加。因此,应尽量避免反接导管,必须反接时,可相应提高血流量,以保证透析效果。 展开更多
关键词 血液透析 超声稀释法 永久性双腔血液透析导管 导管连接方式 血液流量 再循环率
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新型航空T-31钛合金导管连接件在模拟服役环境中的抗腐蚀性能研究 被引量:6
17
作者 李松梅 蒋唯沧 +1 位作者 刘建华 孙忠志 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期32-36,共5页
使用自行研制的航空导管连接件腐蚀试验系统,研究了新型航空T-31钛合金导管连接件在模拟服役环境中的气密性、油压气密性以及应力腐蚀、表面腐蚀等综合性能。对这种钛合金导管连接件在高温盐水溶液浸泡与烘烤循环条件下的表面腐蚀及应... 使用自行研制的航空导管连接件腐蚀试验系统,研究了新型航空T-31钛合金导管连接件在模拟服役环境中的气密性、油压气密性以及应力腐蚀、表面腐蚀等综合性能。对这种钛合金导管连接件在高温盐水溶液浸泡与烘烤循环条件下的表面腐蚀及应力腐蚀行为进行了评价;初步探讨了在模拟服役环境中,这种钛合金发生腐蚀的机理。并比较研究了导管材料1Cr18Ni9Ti与连接件钛合金在6%NaCl水溶液中的电偶腐蚀敏感性。研究发现,T-31钛合金导管连接件在模拟服役环境中只在应力集中处发生轻微孔蚀,在试验应力水平下,无应力腐蚀倾向,具有良好的耐蚀性能;并证明,腐蚀介质通过钛合金阳极化膜层小孔渗入基体对基体造成轻微腐蚀,试验应力水平未造成孔蚀发生处裂纹形核;电偶腐蚀试验进一步说明1Cr18Ni9Ti/T-31电偶对有很小的电偶腐蚀电流,用它们制备的导管及导管连接件能安全地进行偶接。 展开更多
关键词 导管连接 T-31钛合金 应力腐蚀 电偶腐蚀
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模拟服役环境中航空导管连接件耐蚀性能研究 被引量:6
18
作者 李松梅 刘建华 +1 位作者 孙忠志 蒋唯仓 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期430-433,共4页
采用自制的航空导管连接件腐蚀试验系统,研究了航空镀镉45 #钢导管连接件在模拟服役环境中的气密性、油压气密性以及应力腐蚀、表面腐蚀等性能.对该导管连接件在高温盐水溶液6%NaCl( 90±5 )℃浸泡与空气烘烤( 60±5 )℃循环2 ... 采用自制的航空导管连接件腐蚀试验系统,研究了航空镀镉45 #钢导管连接件在模拟服役环境中的气密性、油压气密性以及应力腐蚀、表面腐蚀等性能.对该导管连接件在高温盐水溶液6%NaCl( 90±5 )℃浸泡与空气烘烤( 60±5 )℃循环2 0 0次条件下的表面腐蚀及应力腐蚀行为进行了评价;探讨了在模拟服役环境中,45 # 钢发生腐蚀的机理.1 0 # 航空油不对镀镉45 # 钢造成腐蚀.镀镉45 # 钢导管连接件在模拟服役环境中只是表面镀镉层发生腐蚀破坏,基体45 # 钢只发生轻微腐蚀,表明45 # 钢导管连接件表面的镀镉磷化层可作为阳极性镀层而对基体金属进行保护.在最小屈服强度0 .85的弯曲应力水平作用下,无应力腐蚀倾向.导管材料铝合金LF2 - M与连接件45 # 钢在6%NaCl水溶液中只有很小的电偶腐蚀电流,平均电偶电流密度为0 .1 85 μA/cm2 ,证明该类导管及导管连接件能安全地进行偶接. 展开更多
关键词 应力腐蚀 电偶腐蚀 45^#钢 导管连接
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螺栓拧紧起始点对发动机导管连接性能的影响
19
作者 闫嘉霖 岳婷 +2 位作者 周意葱 党琰 林起崟 《制造业自动化》 2024年第11期94-100,共7页
目前在液体火箭发动机导管装配过程中,焊接变形产生的端面法兰轴线偏斜会导致导管与配对法兰装配后的连接系统产生应力集中、密封失效等问题。从螺栓拧紧起始点入手,应用有限元数值分析方法研究了导管连接偏斜状态下拧紧起始点的变化对... 目前在液体火箭发动机导管装配过程中,焊接变形产生的端面法兰轴线偏斜会导致导管与配对法兰装配后的连接系统产生应力集中、密封失效等问题。从螺栓拧紧起始点入手,应用有限元数值分析方法研究了导管连接偏斜状态下拧紧起始点的变化对发动机导管最大装配应力、密封件接触应力分布均匀性等性能的影响。针对配对法兰在不同偏斜角度下螺栓拧紧起始点对装配应力及密封性能的影响进行了对比分析,研究了不同偏斜方向下螺栓拧紧起始点对导管连接性能的影响。研究表明在同偏向下偏斜角度不同时,应依据偏斜角度大小选取对应的远离或靠近两法兰间距最值的拧紧起始点,并总结出导管与螺栓组最大装配应力值随偏斜方向的变化而发生整体增大或减小的变化规律。 展开更多
关键词 导管连接性能 法兰螺栓连接结构 偏斜状态 拧紧起始点 装配应力 密封性能
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医用导管连接错误分析及预防策略 被引量:1
20
作者 高建琼 王富兰 +1 位作者 赵庆华 肖明朝 《中国医学装备》 2016年第2期45-48,共4页
目的:分析医用导管在临床应用中的现状和存在的问题,并提出解决方案。方法:通过查阅国内、国外文献,结合临床实践,分析医用导管连接错误常见类型及其发生原因,制订相应的风险预防策略。结果:临床上医用导管连接错误常见类型有13余种,其... 目的:分析医用导管在临床应用中的现状和存在的问题,并提出解决方案。方法:通过查阅国内、国外文献,结合临床实践,分析医用导管连接错误常见类型及其发生原因,制订相应的风险预防策略。结果:临床上医用导管连接错误常见类型有13余种,其中静脉导管与其他医用导管发生连接错误属最常见的类型。结论:医用导管连接错误的发生对患者健康和生命安全存在威胁,应引起医护人员的高度重视,从引入导管接头新标准、完善操作技术流程、进行导管连接专项培训以及安全宣教等方面入手,制定预防措施,加强风险管理,减少导管错误连接的发生率,保障医疗安全。 展开更多
关键词 医用导管 导管连接错误 预防策略 患者安全 风险管理
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