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列车运行延误条件下的城市轨道交通客流研究 被引量：11
1
作者 朱自刚 张知青 徐瑞华 《城市轨道交通研究》 2006年第12期81-84,共4页
分析了运行延误对站台乘客密度、乘客上下车过程和客流输送能力的影响,提出了减少运行延误对客流输送影响的行车组织和客运组织措施。基于延误产生后的城市轨道交通线路上的客流分布特点建立模型,并提出了运行延误对客流输送影响的相关... 分析了运行延误对站台乘客密度、乘客上下车过程和客流输送能力的影响,提出了减少运行延误对客流输送影响的行车组织和客运组织措施。基于延误产生后的城市轨道交通线路上的客流分布特点建立模型,并提出了运行延误对客流输送影响的相关计算指标,通过实例分析,产生了一些对车站客流组织工作的相应建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运行延误 客流输送
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台风“山竹”的风雨特征及其对广州南站客运枢纽客流输送的影响 被引量：3
2
作者 张静 张志坚 周芯玉 《广东气象》 2021年第1期65-68,共4页
利用广州南站高铁客运枢纽的客流资料和广州市全市的气象监测网观测资料,分析了台风"山竹"影响广州的风雨特征以及其对广州南站客流运输造成的影响,结果表明:(1)台风"山竹"8级以上大风对广州影响持续时间达26 h,覆... 利用广州南站高铁客运枢纽的客流资料和广州市全市的气象监测网观测资料,分析了台风"山竹"影响广州的风雨特征以及其对广州南站客流运输造成的影响,结果表明:(1)台风"山竹"8级以上大风对广州影响持续时间达26 h,覆盖率为74%;10级以上大风影响持续时间达21 h,覆盖率为30%,给广州市造成暴雨到大暴雨降水影响,暴雨以上覆盖率达85.08%;(2)台风"山竹"影响期间,广州南站客运枢纽的区域客流人数较日常减少了70%,且流入、流出的客流量均大幅度下降,造成长时间驻留的客流比例异常增多,驻留超过5 h的客流人数比例最高值达到83.61%;(3)台风"山竹"造成广州南站的列车、客车、出租车当天全部暂停运营,公交车线路调整或停止运营,地铁虽然正常运行,但受台风影响客流也明显减少。 展开更多
关键词 应用气象 台风“山竹” 客运枢纽 客流输送 风雨影响 广州南站
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铁路客运专线客流输送模式的研究
3
作者 丁洁冰 赵鹏 《铁道运营技术》 2009年第4期31-33,36,共4页
为探索铁路客运专线客流运输的最佳途径,对客运专线本线客流和跨线客流输送模式的优缺点及适用条件进行了分析。据此,提出了适合我国客运专线的客流输送方式。通过建立效用函数阐述了直达和换乘的选择条件,并用规划建设中的武广客运专... 为探索铁路客运专线客流运输的最佳途径,对客运专线本线客流和跨线客流输送模式的优缺点及适用条件进行了分析。据此,提出了适合我国客运专线的客流输送方式。通过建立效用函数阐述了直达和换乘的选择条件,并用规划建设中的武广客运专线与合武客运专线之间换乘客流的实例进行了说明。 展开更多
关键词 客运专线 客流输送 本线客流 跨线客流 换乘 直通
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铁路快速客运网络客流输送模式选择条件分析 被引量：4
4
作者 张强锋 倪少权 陈东 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第5期29-34,共6页
为提高快速客运网络的整体效率,使快速客运网络客流输送模式的设计更好地兼顾运输企业效益及旅客需求,通过分析直达、中转换乘模式的优缺点及适应条件,依据区域子网的划分原则,以及现有旅客运输节点等级分类的划分标准,对铁路快速客运... 为提高快速客运网络的整体效率,使快速客运网络客流输送模式的设计更好地兼顾运输企业效益及旅客需求,通过分析直达、中转换乘模式的优缺点及适应条件,依据区域子网的划分原则,以及现有旅客运输节点等级分类的划分标准,对铁路快速客运网络区域子网及客流节点进行划分。在讨论旅客出行广义费用组成要素的基础上,通过算例分析,研究直达、中转2种客流输送模式下票价率、发车频率、中转时间、换乘便捷性等参数间的关系,以分析旅客自愿选择换乘的满足条件,为旅客列车服务属性的设计提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 旅客运输 铁路快速客运网络 客流输送模式 广义出行费用
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改进上行高峰客流输送能力会有什么结果
5
作者 Dr.GinaBarney 何爱春 《中国电梯》 2001年第6期42-43,共2页
关键词 电梯 客流输送能力 上行高峰 控制系统
原文传递
高速铁路成网条件下客流输送模式研究 被引量：1
6
作者 向贞吉 《科技与企业》 2015年第12期26-26,共1页
随着我国经济化发展的脚步不断加快,各地区的交通网络建设力度也在不断的提升。交通网络是影响当地经济发展的主要前提之一,其中高速铁路交通网更是其中较为重要的组成部分。随着我国人口旅游出行量的不断增加,铁路交通网所面临的压力... 随着我国经济化发展的脚步不断加快,各地区的交通网络建设力度也在不断的提升。交通网络是影响当地经济发展的主要前提之一,其中高速铁路交通网更是其中较为重要的组成部分。随着我国人口旅游出行量的不断增加,铁路交通网所面临的压力也越来越大,对于高速铁路的发展来说,其客流量输送模式的正确选择决定了其稳定的发展。本文即是对高速铁路成网条件下客流输送模式进行的探讨,分析了高速铁路交通网络及其客流,并对其相关特征进行了论述,最后对客流输送模式的合理选择方法进行了探讨,以期能为相关工作提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路网 客流输送模式 特征 选择
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