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基于人因问题的船舶指挥控制系统设计研究
1
作者
余阳
杨超
+2 位作者
邓野
张玉乾
黄天成
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第3期97-104,共8页
舰船指挥控制系统的人因工程设计对于提升人机交互任务的协作程度,改善系统操作控制绩效至关重要。本研究针对传统以技术为中心的系统设计中广泛存在的人为因素问题,分析人机之间的交互特征,确定了控制系统在布局、功能、交互及显示等7...
舰船指挥控制系统的人因工程设计对于提升人机交互任务的协作程度,改善系统操作控制绩效至关重要。本研究针对传统以技术为中心的系统设计中广泛存在的人为因素问题,分析人机之间的交互特征,确定了控制系统在布局、功能、交互及显示等7个方面的人因设计要素集。根据人因标准的设计原则提出了人因设计方案及实施与管理体系。以人因问题分析为导向的船舶指挥控制系统的人因工程设计,能够为系统全生命周期的人-系统整合活动提供理论支撑和实施依据。
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关键词
船舶指挥控制系统
人因问题
人因工程设计要素
人-系统整合
实施
和
管理体系
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职称材料
题名
基于人因问题的船舶指挥控制系统设计研究
1
作者
余阳
杨超
邓野
张玉乾
黄天成
机构
中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第3期97-104,共8页
文摘
舰船指挥控制系统的人因工程设计对于提升人机交互任务的协作程度,改善系统操作控制绩效至关重要。本研究针对传统以技术为中心的系统设计中广泛存在的人为因素问题,分析人机之间的交互特征,确定了控制系统在布局、功能、交互及显示等7个方面的人因设计要素集。根据人因标准的设计原则提出了人因设计方案及实施与管理体系。以人因问题分析为导向的船舶指挥控制系统的人因工程设计,能够为系统全生命周期的人-系统整合活动提供理论支撑和实施依据。
关键词
船舶指挥控制系统
人因问题
人因工程设计要素
人-系统整合
实施
和
管理体系
Keywords
ship command and control system
human factors problems
human factors engineering design elements
human system integration
implementation and management system
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
基于人因问题的船舶指挥控制系统设计研究
余阳
杨超
邓野
张玉乾
黄天成
《舰船科学技术》
北大核心
2024
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