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个性化定制车间生产与物流协同调度研究
被引量：
2
1
作者
葛艳红
李书珍
李文锋
《南京理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期692-699,共8页
针对完全反应式调度模式在个性化定制车间中难以控制订单交货期的问题,该文根据个性化定制车间的工艺流程,提出了一种订单动态插入的生产与物流协同调度策略,同时采用多载量自动导引运输车(AGV)作为物流输送模式。通过构建多载量AGV的...
针对完全反应式调度模式在个性化定制车间中难以控制订单交货期的问题,该文根据个性化定制车间的工艺流程,提出了一种订单动态插入的生产与物流协同调度策略,同时采用多载量自动导引运输车(AGV)作为物流输送模式。通过构建多载量AGV的代价评估机制,并引入待取货、送货车辆调度问题模型,改进粒子群算法编码方式进行求解,获得优化的调度结果。基于eM-plant进行仿真,结果表明该文调度方案与生产资源控制(MC)型、物流资源控制(VC)型2种完全反应式调度方案相比,加工单元平均利用率提升9.75%和11.97%,产品交货期的可控性明显提升,同时降低了车间功率。
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关键词
个性化定制
车间
生产
物流
协同
调度
自动导引运输车
粒子群算法
完全
反应
式调度
下载PDF
职称材料
个性化定制车间生产-物流协同调度框架与算法研究
被引量：
2
2
作者
蔡磊
李文锋
罗云
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期214-226,共13页
为解决个性化定制车间生产-物流协同动态调度问题,提出一个完全反应式调度信息-物理系统框架。在该框架基础上,提出一种“单步”调度算法并重点设计了一个综合考虑客户满意度、设备利用率与能耗的任务优先级计算规则。由于“单步”调度...
为解决个性化定制车间生产-物流协同动态调度问题,提出一个完全反应式调度信息-物理系统框架。在该框架基础上,提出一种“单步”调度算法并重点设计了一个综合考虑客户满意度、设备利用率与能耗的任务优先级计算规则。由于“单步”调度算法每次只考虑当前一步的生产或物流任务的调度,生产-物流协同能力较弱,所以为了弥补该缺陷,又在其基础上提出一种综合考虑生产与物流两步任务调度的“双步”调度算法。针对车间内可能发生的设备故障等扰动,设计抗扰动机制以增强两算法的抗扰动能力。仿真试验结果表明,“单步”调度算法虽然优于传统调度规则但却不如“双步”调度算法;后者能在一定扰动情况下,更好地配置生产与物流资源,且在“工件平均提前/拖期成本”指标上表现尤为出色,更能适应个性化定制场景。
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关键词
个性化定制车间
生产-物流协同
动态
调度
完全
反应
式调度
信息-物理系统
车间扰动
原文传递
题名
个性化定制车间生产与物流协同调度研究
被引量：
2
1
作者
葛艳红
李书珍
李文锋
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
出处
《南京理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期692-699,共8页
基金
国家重点研发计划(2019YFB1600400)。
文摘
针对完全反应式调度模式在个性化定制车间中难以控制订单交货期的问题,该文根据个性化定制车间的工艺流程,提出了一种订单动态插入的生产与物流协同调度策略,同时采用多载量自动导引运输车(AGV)作为物流输送模式。通过构建多载量AGV的代价评估机制,并引入待取货、送货车辆调度问题模型,改进粒子群算法编码方式进行求解,获得优化的调度结果。基于eM-plant进行仿真,结果表明该文调度方案与生产资源控制(MC)型、物流资源控制(VC)型2种完全反应式调度方案相比,加工单元平均利用率提升9.75%和11.97%,产品交货期的可控性明显提升,同时降低了车间功率。
关键词
个性化定制
车间
生产
物流
协同
调度
自动导引运输车
粒子群算法
完全
反应
式调度
Keywords
personalized customization
workshops
production
logistics
collaborative scheduling
automatic guided transport vehicles
particle swarm optimization
complete reactive scheduling
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
下载PDF
职称材料
题名
个性化定制车间生产-物流协同调度框架与算法研究
被引量：
2
2
作者
蔡磊
李文锋
罗云
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期214-226,共13页
基金
海南三亚开放基金(2020KF0044)
国家自然科学基金(61571336)
中央高校基本科研业务费专项资金(2020-zy-147)资助项目。
文摘
为解决个性化定制车间生产-物流协同动态调度问题,提出一个完全反应式调度信息-物理系统框架。在该框架基础上,提出一种“单步”调度算法并重点设计了一个综合考虑客户满意度、设备利用率与能耗的任务优先级计算规则。由于“单步”调度算法每次只考虑当前一步的生产或物流任务的调度,生产-物流协同能力较弱,所以为了弥补该缺陷,又在其基础上提出一种综合考虑生产与物流两步任务调度的“双步”调度算法。针对车间内可能发生的设备故障等扰动,设计抗扰动机制以增强两算法的抗扰动能力。仿真试验结果表明,“单步”调度算法虽然优于传统调度规则但却不如“双步”调度算法;后者能在一定扰动情况下,更好地配置生产与物流资源,且在“工件平均提前/拖期成本”指标上表现尤为出色,更能适应个性化定制场景。
关键词
个性化定制车间
生产-物流协同
动态
调度
完全
反应
式调度
信息-物理系统
车间扰动
Keywords
personalized customization workshop
production-logistics collaboration
dynamic scheduling
completely-reactive scheduling
cyber-physical system
workshop disturbance
分类号
TP278 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
个性化定制车间生产与物流协同调度研究
葛艳红
李书珍
李文锋
《南京理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
2
个性化定制车间生产-物流协同调度框架与算法研究
蔡磊
李文锋
罗云
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
原文传递
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