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高压涡轮罩环安装形变对排气温度裕度的影响
1
作者
曹惠玲
李理
+1 位作者
苗佳禾
任炎炎
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第4期25-29,36,共6页
为研究高压涡轮防护罩环(HPTS)安装后产生的同心度偏移和形变对航空发动机排气温度裕度(EGTM)的影响,根据发动机HPTS安装后的偏移及形变参数,结合高压涡轮单元体相关几何结构,运用支持向量机(SVM)建立了发动机维修后试车的EGTM预测模型...
为研究高压涡轮防护罩环(HPTS)安装后产生的同心度偏移和形变对航空发动机排气温度裕度(EGTM)的影响,根据发动机HPTS安装后的偏移及形变参数,结合高压涡轮单元体相关几何结构,运用支持向量机(SVM)建立了发动机维修后试车的EGTM预测模型。依托所建模型分析了冷态下HPTS不同安装形变偏向对EGTM的影响,并结合试验中HPTS热态下的磨削情况讨论了其影响产生的原因。研究方法可为发动机试车前HPTS的安装和调整提供指导建议。
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关键词
航空发动机
维修
排气温度裕度
高压涡轮罩环
安装
形变
支持向量机
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职称材料
题名
高压涡轮罩环安装形变对排气温度裕度的影响
1
作者
曹惠玲
李理
苗佳禾
任炎炎
机构
中国民航大学航空工程学院
成都航利(集团)实业有限公司
珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第4期25-29,36,共6页
文摘
为研究高压涡轮防护罩环(HPTS)安装后产生的同心度偏移和形变对航空发动机排气温度裕度(EGTM)的影响,根据发动机HPTS安装后的偏移及形变参数,结合高压涡轮单元体相关几何结构,运用支持向量机(SVM)建立了发动机维修后试车的EGTM预测模型。依托所建模型分析了冷态下HPTS不同安装形变偏向对EGTM的影响,并结合试验中HPTS热态下的磨削情况讨论了其影响产生的原因。研究方法可为发动机试车前HPTS的安装和调整提供指导建议。
关键词
航空发动机
维修
排气温度裕度
高压涡轮罩环
安装
形变
支持向量机
Keywords
aero-engine
maintenance
exhaust gas temperature margin(EGTM)
high pressure turbine shroud(HPTS)
assembly distortion
support vector machine
分类号
V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高压涡轮罩环安装形变对排气温度裕度的影响
曹惠玲
李理
苗佳禾
任炎炎
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018
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