建投集团:在红色引领的赛道上全速奔跑

1

作者 周志勇 任红禧 肖逸 《党的生活（黑龙江）》 2024年第4期45-47,共3页

2024年2月9日,农历除夕,在“千里冰封”的松花江江面上,随着最后一根钻孔桩完成浇筑,哈尔滨都市圈西南环线松花江特大桥项目主桥梁的关键性施工顺利收尾。深冬的哈尔滨,室外平均温度低于-20℃,建筑项目大多进入冬歇期。而这个由黑龙江... 2024年2月9日,农历除夕,在“千里冰封”的松花江江面上,随着最后一根钻孔桩完成浇筑,哈尔滨都市圈西南环线松花江特大桥项目主桥梁的关键性施工顺利收尾。深冬的哈尔滨,室外平均温度低于-20℃,建筑项目大多进入冬歇期。而这个由黑龙江省建设投资集团有限公司(以下简称建投集团)龙建股份承建的省重点项目,建成后将辐射全省最繁华的产业带和经济带。 展开更多

关键词 钻孔桩 重点项目 西南环线 松花江特大桥 农历除夕 千里冰封 经济带 平均温度

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泵送浇筑大体积混凝土泌水问题的处理 被引量：2

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作者 王瑛 《铁道标准设计》 2002年第6期42-42,44,共2页

根据现场桥梁墩身施工中出现的混凝土浇筑泌水现象 ,结合理论分析 ,并通过反复试验 ,添加泵送剂和粉煤灰 ,重新设计配合比 ,解决泌水问题。

关键词 泌水 大体积混凝土 水离析 泵送混凝土 松花江特大桥 桥梁工程 桥墩 浇筑施工

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大孔径超长桩自平衡测试法静载试验研究

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作者 李舰航 孙福申 +1 位作者 孙宇怀 刘淑敏 《吉林交通科技》 2004年第2期17-19,共3页

介绍了自平衡试桩法在肇源松花江特大桥桩基静载试验中的应用，试验结果可靠，在桥梁桩基础工程中有着广泛的应用前景。

关键词 桥梁工程 松花江特大桥 自平衡试桩法 位移 极限承载力 桥桩基静载试验

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严寒地带冰上钻孔桩施工技术 被引量：1

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作者 张瑞森 《铁道勘察》 2005年第2期64-67,共4页

以哈尔滨铁路枢纽松花江特大桥的钻孔桩施工为例,介绍严寒条件下钻孔桩的施工方案、施工工艺及冰上作业的保温措施。文中指出,选择合理的施工方案保证施工的进度和质量尤为重要。

关键词 施工技术 哈尔滨铁路枢纽 地带 松花江特大桥 冰 施工方案 钻孔桩施工 严寒条件 保温措施 施工工艺

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国家铁路局铁路优质创新工程简介(4)

5

《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期30-30,49,62,73,102,共5页

二、铁路桥梁工程 5哈齐客专松花江大桥 工程概况松花江大桥位于哈尔滨市既有滨洲线下游59m处,跨越松花江,桥梁全长3455.32m.该桥是哈齐客运专线与滨洲铁路合建四线桥梁.哈齐客运专线是我国在高寒、高纬度地区修建的首条高速铁路,松... 二、铁路桥梁工程 5哈齐客专松花江大桥 工程概况松花江大桥位于哈尔滨市既有滨洲线下游59m处,跨越松花江,桥梁全长3455.32m.该桥是哈齐客运专线与滨洲铁路合建四线桥梁.哈齐客运专线是我国在高寒、高纬度地区修建的首条高速铁路,松花江特大桥主桥（77.8＋3×156.8＋77.8）m连续梁为中国首例铁路四线混凝土连续梁与钢管拱组合体系桥梁.技术含量高、施工难度大、结构体系复杂,是哈齐客专全线的重难点控制工程. 展开更多

关键词 铁路局 创新工程 混凝土连续梁 松花江大桥 桥梁工程 优质 松花江特大桥 客运专线

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松花江上——写在黑龙江省富绥松花江大桥通车之际

6

作者 王娜 《中国交通建设监理》 2011年第10期32-35,共4页

远远望去，富绥松花江大桥宛如一条巨龙屹立在松花江上。 在一次工地视察时，黑龙江省委书记吉炳轩曾感慨地说：“像富绥松花江特大桥建设这样的难事都能办成，黑龙江省的发展还有比这更难的吗？”作为黑龙江省建设规模品大的公路桥梁... 远远望去，富绥松花江大桥宛如一条巨龙屹立在松花江上。 在一次工地视察时，黑龙江省委书记吉炳轩曾感慨地说：“像富绥松花江特大桥建设这样的难事都能办成，黑龙江省的发展还有比这更难的吗？”作为黑龙江省建设规模品大的公路桥梁，富绥松花江大桥的建设者们用智慧与汗水，在黑龙江省建桥史上树立起了一座不朽的丰碑。 展开更多

关键词 松花江大桥 黑龙江 松花江特大桥 公路桥梁 建设规模

原文传递

松花江大桥主墩承台大体积混凝土施工技术

7

作者 陈彦君 赵喜强 常明华 《黑龙江交通科技》 2002年第9期73-75,共3页

重点介绍了松花江特大桥承台大体积混凝土施工技术方案及实施工艺。

关键词 松花江特大桥 承台 温度控制 施工技术

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松花江大桥主墩承台大体积混凝土施工技术

8

作者 钟建伟 陈彦君 赵喜强 《黑龙江交通科技》 2006年第11期99-101,共3页

重点介绍了松花江特大桥承台大体积混凝土施工技术方案及实施工艺。

关键词 松花江特大桥 承台 温度控制

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中交一航局哈大铁路项目简介

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《中国港湾建设》 北大核心 2008年第6期F0002-F0002,I0001,F0003,F0004,共4页

哈尔滨至大连铁路客运专线中交一航局管段位于吉林省德惠、扶余两市、县境内。工程主体包括第二松花江特大桥（56．46km）、扶余车站及区间路基工程（1．77km）。

关键词 铁路项目 铁路客运专线 松花江特大桥 路基工程 吉林 哈尔滨 管段 车站

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进入特大桥主体监理时代

10

作者 牛雷保 许慧文 《中国交通建设监理》 2009年第4期22-25,共4页

提起北京泰克华诚技术信息咨询有限公司（以下简称泰克华诚）监理的鸡西至讷河公路中全长2578．28米的松花江特大桥项目，所有的华诚人都备感振奋。这是泰克华诚承监的第一个特大桥主体监理项目，监理工作的好坏直接影响着下一步特大桥... 提起北京泰克华诚技术信息咨询有限公司（以下简称泰克华诚）监理的鸡西至讷河公路中全长2578．28米的松花江特大桥项目，所有的华诚人都备感振奋。这是泰克华诚承监的第一个特大桥主体监理项目，监理工作的好坏直接影响着下一步特大桥主体监理工作的开展情况。从2006年9月1日这一天起，松花江特大桥项目施工现场每天都能看到泰克华诚监理人忙碌的身影。 展开更多

关键词 松花江特大桥 监理项目 监理工作 信息咨询 施工现场 泰克 监理人 公路

原文传递

九站松花江特大桥主墩承台施工

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作者 关荣才 马军 王海军 《黑龙江交通科技》 2000年第2期60-61,共2页

介绍了九站松花江特大桥主墩承台施工工艺，探讨了粘土筑岛无封底混凝土小渗水量、灌砂隔离“日”字形沉井等新工艺。

关键词 九站 松花江特大桥 主墩 承治 施工

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黑龙江加速铺筑开放路

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作者 付有祥 《人民交通》 2022年第16期16-19,共4页

从3月初复工到5月18日“百日会战”大幕拉开再到7月16号全省交通基建项目全面启动“夏季攻势”,从一标段施工现场到松花江特大桥主桥54#、55#、57#、58#墩斜拉索挂索等施工节点,作为今年春节后黑龙江省首个复工重点公路工程建设项目的... 从3月初复工到5月18日“百日会战”大幕拉开再到7月16号全省交通基建项目全面启动“夏季攻势”,从一标段施工现场到松花江特大桥主桥54#、55#、57#、58#墩斜拉索挂索等施工节点,作为今年春节后黑龙江省首个复工重点公路工程建设项目的鹤大高速佳木斯过境段项目建设全线,现在早已是一片争分夺秒大干快上的景象! 展开更多

关键词 松花江特大桥 过境段 挂索 斜拉索 施工现场 公路工程建设项目 鹤大高速 施工节点

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宁江松花江特大桥平面布置试验研究

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作者 赵青 张鹤 +1 位作者 王影 翟天夫 《东北水利水电》 2012年第6期56-57,72,共2页

文中通过河工模型试验,对宁江松花江特大桥桥位河段的水力和泥沙特性进行了研究,并在此基础上提出了两套桥位河段的整治方案,避免了该工程的建设对河道行洪、通航和河道演变造成不利影响。文中对两套整治方案进行了分析比较,最终推荐整... 文中通过河工模型试验,对宁江松花江特大桥桥位河段的水力和泥沙特性进行了研究,并在此基础上提出了两套桥位河段的整治方案,避免了该工程的建设对河道行洪、通航和河道演变造成不利影响。文中对两套整治方案进行了分析比较,最终推荐整治后的方案二作为工程方案。 展开更多

关键词 模型试验 通航参数 泥沙冲淤 宁江松花江特大桥

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陶赖昭松花江特大桥悬臂施工合拢段变形控制 被引量：6

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作者 冯玉平 吴文明 朱德举 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期118-120,共3页

由于受日照及大气温差的影响 ,箱梁温度场是极不均匀的 ,混凝土结构产生极为复杂的变形。为保证施工质量 ,适当选择合拢段混凝土的浇筑时间与温度采用合理的施工方法 ,控制混凝土结构变形 ,使合拢段安全合拢。

关键词 陶赖昭松花江特大桥 悬臂 施工 变形控制 温度场 合拢段 箱梁结构

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吉林九站松花江特大桥静荷载试验 被引量：5

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作者 何东坡 田玉梅 方其杭 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期120-122,共3页

介绍了吉林九站松花江特大桥模型和实桥静荷载试验的理论计算值及实际试验值。数据表明．该桥梁在使用阶段能够满足承载能力要求，而且有较大的安全储备。

关键词 桥梁 静荷载试验 承载能力 吉林九站松花江特大桥 连续箱梁桥 模型试验

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铰轴滑板钢支座的设计研制和试验 被引量：4

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作者 宋顺忱 李小江 白鸿国 《铁道标准设计》 2003年第4期35-38,共4页

佳木斯松花江特大桥主桥钢桁梁采用新型钢支座———铰轴滑板钢支座 ,详细分析辊轴支座存在的问题 ,介绍新型支座的特点和工作原理 ,详细的检算和局部应力分析 。

关键词 佳木斯松花江特大桥 铁路桥 钢桁梁 铰轴滑板钢支座 设计 研制 模型试验 工作原理 结构特点

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绥佳线佳木斯松花江特大桥设计特点 被引量：3

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作者 郭治胜 《铁道标准设计》 2003年第12期36-39,共4页

为改建铁路绥佳线佳木斯松花江桥 ,设计时进行了桥位、桥式综合技术经济的比选。由于水文条件复杂和通航的要求 ,进行了水工模型试验 ;该大跨度钢梁是我国严寒地区采用的最大跨度钢梁 ,钢梁的选材、墩台设计克服厚层冰压力是技术关键。... 为改建铁路绥佳线佳木斯松花江桥 ,设计时进行了桥位、桥式综合技术经济的比选。由于水文条件复杂和通航的要求 ,进行了水工模型试验 ;该大跨度钢梁是我国严寒地区采用的最大跨度钢梁 ,钢梁的选材、墩台设计克服厚层冰压力是技术关键。另外 。 展开更多

关键词 绥佳线佳木斯松花江特大桥 铁路桥 大跨度钢梁 设计特点 铰轴滑板钢支座

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嵌岩大承台钢板桩围堰无封底施工技术 被引量：2

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作者 施龙 《科技信息》 2012年第33期I0357-I0358,共2页

介绍了吉图珲客运专线第二松花江特大桥36#墩承台的施工方法,第二松花江特大桥36#墩位于松花江河槽内,承台嵌入岩层约1m,水深约3m,采用先筑岛施工钻孔桩,再插打钢板桩围堰封底止水施工承台的方案,若采用此方法则会存在施工进度慢,可靠度... 介绍了吉图珲客运专线第二松花江特大桥36#墩承台的施工方法,第二松花江特大桥36#墩位于松花江河槽内,承台嵌入岩层约1m,水深约3m,采用先筑岛施工钻孔桩,再插打钢板桩围堰封底止水施工承台的方案,若采用此方法则会存在施工进度慢,可靠度低,费用高等问题。为了有效解决钢板桩围堰侧面止水的底口锚固问题,确保钢板桩围堰结构的整体稳定,使承台能在无水状态下施工,采用了静压植桩机静压钢板桩入岩无封底施工技术,保证压入工法优越性的前提下,实现了在坚硬地质的压入施工。 展开更多

关键词 第二松花江特大桥 钢板桩围堰 嵌岩 静压植桩机

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陶赖昭松花江特大桥悬臂浇筑阶段高程控制 被引量：1

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作者 孙程海 张国伟 《森林工程》 北大核心 2003年第5期53-54,共2页

陶赖昭大桥的施工采用悬臂浇筑法施工。施工高程控制 ,即悬臂段标高控制是保证施工质量以及桥梁结构体系顺利合拢的关键。本文综合考虑影响施工高程控制的相关因素 ,确立了悬臂浇筑各阶段的立模标高 ,并对结果进行了修正。

关键词 陶赖昭松花江特大桥 悬臂浇筑 高程控制 施工 立模标高 设计标高

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松原松花江特大桥前期规划

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作者 郭明久 王文龙 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期38-40,共3页

松原松花江特大桥为明 -沈公路松原至金宝屯段跨越第二松花江的重点工程。介绍该桥的前期规划 ,包括桥位选择、水文特性调查、地质勘察、桥式比选等。

关键词 松原松花江特大桥 规划 桥渡勘测 桥梁设计 桥位选择 水文勘测 地质勘察

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