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层次分析法在铁路线路方案比选中的应用 被引量:9
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作者 李艳红 齐永国 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第9期86-87,92,共3页
铁路线路方案比选属于多目标的综合评价问题。通过运用系统工程思想,采用层次分析法,将定性分析转化为定量计算,进行局部方案的比选,克服了传统一一列表评价方法的缺点。并通过宁杭线湖州—杭州段线路的实证,得到和传统评价方法一致的结... 铁路线路方案比选属于多目标的综合评价问题。通过运用系统工程思想,采用层次分析法,将定性分析转化为定量计算,进行局部方案的比选,克服了传统一一列表评价方法的缺点。并通过宁杭线湖州—杭州段线路的实证,得到和传统评价方法一致的结果,表明该方法具有较好的适用性。 展开更多
关键词 层次分析法 线 综合评价 方案比选
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宁杭线建设及其中间枢纽城市与副枢纽城市研究 被引量:1
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作者 陈也 《城市轨道交通研究》 2006年第8期29-32,共4页
针对长江三角洲地区城际轨道交通网络规划中宁杭直通线空白的情况,通过宁杭沿线的发展前景,分析了宁杭轨道交通线建设的紧迫性和必要性。提出对未来宁杭线的中间枢纽城市和副枢纽城市概念,并设定了选址的筛选条件。宜兴市可作为宁杭线... 针对长江三角洲地区城际轨道交通网络规划中宁杭直通线空白的情况,通过宁杭沿线的发展前景,分析了宁杭轨道交通线建设的紧迫性和必要性。提出对未来宁杭线的中间枢纽城市和副枢纽城市概念,并设定了选址的筛选条件。宜兴市可作为宁杭线间的中间枢纽城市;溧阳市与湖州市的长兴县可作为副枢纽城市。 展开更多
关键词 线 长三角交通网络 中间枢纽城市 副枢纽城市
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