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盐通高铁与宁启铁路交叉并线区段GSM-R方案研究 被引量:7
1
作者 葛伟涛 《铁路通信信号工程技术》 2021年第3期47-53,共7页
盐通高铁与宁启铁路在海安、如皋地区存在多处交叉并线,交叉并线区段GSM-R覆盖方案已成为铁路通信系统的设计重点和难点。对盐通高铁与宁启铁路交叉并线区段的G S M-R覆盖方案进行研究,并从建设投资、运营维护、网络优化、频率规划等方... 盐通高铁与宁启铁路在海安、如皋地区存在多处交叉并线,交叉并线区段GSM-R覆盖方案已成为铁路通信系统的设计重点和难点。对盐通高铁与宁启铁路交叉并线区段的G S M-R覆盖方案进行研究,并从建设投资、运营维护、网络优化、频率规划等方面分析各个方案的优缺点,最终提出工程实施方案,为今后类似工程提供了工程案例。 展开更多
关键词 盐通铁路 铁路 GSM-R 交叉并线
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“实”“广”“严” 推进协商民主落地生根
2
作者 吴春华 陆源源 张晓东 《乡镇论坛》 2024年第2期17-18,共2页
江苏省南通市通州区兴仁镇徐庄村位于通州城区东部,毗邻南通机场,金通大道横贯东西,宁启铁路穿村而过,沪陕高速兴仁互通立交坐落村中。近些年,随着城镇化加快推进,徐庄村由于人口多,经济发展带来的征地、拆迁等工作情况复杂。
关键词 落地生根 协商民主 铁路 城镇化 互通立交 南通市通州区 加快推进 南通机场
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宁启铁路电码化设计方案研究及应用 被引量:1
3
作者 卿文杰 《铁路通信信号工程技术》 2023年第2期27-32,共6页
宁启铁路复线电气化改造项目采用基于继电编码的CTCS-2级列车运行控制系统,其电码化设计方案需同时满足动车组列车和普速列车的机车信号需求,设计方案较为复杂和特殊。针对股道侧向接车掉码、正线反向发车进路咽喉区无码、侧向接发车发... 宁启铁路复线电气化改造项目采用基于继电编码的CTCS-2级列车运行控制系统,其电码化设计方案需同时满足动车组列车和普速列车的机车信号需求,设计方案较为复杂和特殊。针对股道侧向接车掉码、正线反向发车进路咽喉区无码、侧向接发车发码区段长度不足等具体情况,采用分析车载设备特性、电路特性、机车信号需求等研究方法,提出合理的设计方案。应用情况表明,提出的设计方案可有效解决地面电码化设备与动车组列车和普速列车车载设备不匹配的问题。 展开更多
关键词 铁路 电码化 设计 研究 应用
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一个老铁道兵的隧道梦
4
作者 周先民 《国资报告》 2023年第8期123-126,共4页
我曾是一名光荣的铁道兵,于1974年12月参军到了中国人民解放军铁道兵第四师,1984年兵改工后,集体转业并人铁道部,到了中铁十四局。在中铁十四局,我参建了南疆铁路、京九铁路、南京长江隧道、宁启铁路等工程。2015年12月退休。2017年后,... 我曾是一名光荣的铁道兵,于1974年12月参军到了中国人民解放军铁道兵第四师,1984年兵改工后,集体转业并人铁道部,到了中铁十四局。在中铁十四局,我参建了南疆铁路、京九铁路、南京长江隧道、宁启铁路等工程。2015年12月退休。2017年后,我先后在苏通GIL综合管廊、南京和燕路过江通道工程、北京东六环改造工程担任项目顾问。 展开更多
关键词 南疆铁路 南京长江隧道 过江通道 京九铁路 综合管廊 集体转业 铁路 中国人民解放军
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基于北沿江高速铁路开通的宁启铁路功能调整研究
5
作者 孙坚 《高速铁路技术》 2023年第5期1-7,共7页
探讨了北沿江高速铁路(沪渝蓉高速铁路)在我国“八纵八横”高速铁路沿江主通道中的重要性。随着北沿江高速铁路以及扬州东站北东联络线的开通运营,需要对与其同廊道的宁启铁路在多层次轨道交通中发挥的功能进行统筹规划。首先,基于运输... 探讨了北沿江高速铁路(沪渝蓉高速铁路)在我国“八纵八横”高速铁路沿江主通道中的重要性。随着北沿江高速铁路以及扬州东站北东联络线的开通运营,需要对与其同廊道的宁启铁路在多层次轨道交通中发挥的功能进行统筹规划。首先,基于运输需求发展趋势,对宁启铁路运量需求进行预测。接着,从通道客运功能和中长期货运功能两方面对宁启铁路功能定位进行调整和研究。最后,结合扬州东站北东联络线的建设情况,对调整后的宁启铁路运能适应性进行分析。 展开更多
关键词 北沿江高速铁路 铁路 功能定位调整 运能适应性
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宁启铁路开行动车组列车运营组织方案研究 被引量:3
6
作者 曲思源 施俊泉 《高速铁路技术》 2017年第5期78-83,共6页
宁启铁路是我国为数不多全程运营200 km/h动车组列车、普速旅客列车及货物列车的铁路,其运营组织模式少有既有经验可借鉴。文章结合宁启铁路改造后开行动车组列车产生的问题,包括客货共线、列车开行方案编制、施工天窗设置等方面遇到的... 宁启铁路是我国为数不多全程运营200 km/h动车组列车、普速旅客列车及货物列车的铁路,其运营组织模式少有既有经验可借鉴。文章结合宁启铁路改造后开行动车组列车产生的问题,包括客货共线、列车开行方案编制、施工天窗设置等方面遇到的难题进行分析,提出采取综合一体化的原则,从动车组列车运营组织方案和保障方案方面进行优化,确保动车组列车在本线和跨线模式的开行。并根据开行动车组列车将近一年来旅客出行方式的变化情况,提出了进一步优化动车组列车的运营组织方案。宁启铁路的动车组开行运营组织方案可为其他铁路开行动车组列车提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 铁路 动车组列车 运营组织方案
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盾构隧道下穿宁启铁路(南通站)工程技术方案分析 被引量:3
7
作者 赵星 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期581-587,共7页
结合南通城市轨道交通2号线盾构隧道下穿宁启铁路(南通站)实际工程,介绍了盾构隧道穿越宁启铁路股道、站台、雨棚柱、旅客出站地道以及铁路用房的设计方案,同时建立三维模型对盾构隧道穿越施工进行数值模拟,根据计算结果提出了一些穿越... 结合南通城市轨道交通2号线盾构隧道下穿宁启铁路(南通站)实际工程,介绍了盾构隧道穿越宁启铁路股道、站台、雨棚柱、旅客出站地道以及铁路用房的设计方案,同时建立三维模型对盾构隧道穿越施工进行数值模拟,根据计算结果提出了一些穿越宁启铁路(南通站)的保护措施以及相关要求,确保盾构下穿施工时南通站的安全,为类似工程施工积提供工程经验。 展开更多
关键词 盾构隧道 南通站 铁路 股道 雨棚柱
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既有线提速改造施工中轨道几何状态监控 被引量:3
8
作者 刘继平 《中国铁路》 2012年第2期36-38,共3页
结合宁启铁路既有线提速改造工程,分析涵洞接长或顶进、三角区回填及涵顶积水、插拔钢板桩、架设便梁、轨枕更换、线路拨接、路基帮宽、无缝线路铺设等影响既有线轨道几何状态的主要因素,以及轨道检查车、晃车仪、添乘仪的监控数据,并... 结合宁启铁路既有线提速改造工程,分析涵洞接长或顶进、三角区回填及涵顶积水、插拔钢板桩、架设便梁、轨枕更换、线路拨接、路基帮宽、无缝线路铺设等影响既有线轨道几何状态的主要因素,以及轨道检查车、晃车仪、添乘仪的监控数据,并将监控数据与施工影响因素进行对比。针对施工影响因素,提出加强既有线轨道几何状态动静态监控、加强线路沉降观测和线路检查等措施。 展开更多
关键词 既有线提速改造 轨道几何状态 监控 铁路
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南通枢纽GSM-R覆盖方案研究 被引量:2
9
作者 葛伟涛 《铁路通信信号工程技术》 2021年第5期54-58,共5页
南通地区枢纽内铁路包括已经开通的宁启铁路、沪苏通铁路、赵甸联络线、即将建成的盐通高铁和陈桥联络线,为满足枢纽地区各条线路的覆盖需求,需对枢纽地区的GSM-R系统进行统筹设计。对南通枢纽GSM-R覆盖方案进行研究,并提出工程最终实... 南通地区枢纽内铁路包括已经开通的宁启铁路、沪苏通铁路、赵甸联络线、即将建成的盐通高铁和陈桥联络线,为满足枢纽地区各条线路的覆盖需求,需对枢纽地区的GSM-R系统进行统筹设计。对南通枢纽GSM-R覆盖方案进行研究,并提出工程最终实施方案,供其他项目借鉴参考。 展开更多
关键词 南通枢纽 铁路 沪苏通铁路 盐通高铁 GSM-R
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盾构下穿南通火车站施工技术研究 被引量:1
10
作者 明亮 《大众标准化》 2022年第9期65-67,70,共4页
文章依托南通地铁2号线,在WSS+袖阀管注浆加固的设计基础上,通过合理配置盾构掘进参数,结合克泥效工法进行盾构施工。并与设计单位给有限元分析结果进行了对比,有效地控制了盾构施工的地面沉降,并与设计院用Midas-GTS建立的有限元分析... 文章依托南通地铁2号线,在WSS+袖阀管注浆加固的设计基础上,通过合理配置盾构掘进参数,结合克泥效工法进行盾构施工。并与设计单位给有限元分析结果进行了对比,有效地控制了盾构施工的地面沉降,并与设计院用Midas-GTS建立的有限元分析结果进行了对比分析,隧道的最大沉降量为1.5 mm,远小于设计给出的计算值7.5 mm,验证了WSS+袖阀管注浆施工结合克泥效工法在盾构穿越铁路施工中的效果,为此类施工提供了参考。 展开更多
关键词 土压盾构 铁路 地表沉降 克泥效 WSS工法加固
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市场动态
11
《铁路技术创新》 2009年第1期6-9,共4页
正宁启铁路复线电气化工程建设拉开序幕7月14日上午,宁(南京)启(启东)铁路复线电气化工程建设动员大会在江苏泰州举行。这一项目建成后将大大缩短铁路沿线与长江三角洲各中心城市的时空距离,对完善苏北地区交通运输结构、加快区域经济... 正宁启铁路复线电气化工程建设拉开序幕7月14日上午,宁(南京)启(启东)铁路复线电气化工程建设动员大会在江苏泰州举行。这一项目建成后将大大缩短铁路沿线与长江三角洲各中心城市的时空距离,对完善苏北地区交通运输结构、加快区域经济一体化进程、促进沿线区域经济持续快速发展具有重要意义。 展开更多
关键词 客运专线 苏北地区 铁路 铁路沿线 铁道部 昆明铁路 高速铁路 工程建设 铁路建设 区域经济一体化
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改建宁启铁路海安县站信号系统设计方案研究 被引量:1
12
作者 孔效群 《中国铁路》 2013年第9期58-60,共3页
针对改建宁启铁路海安县站复杂、特殊的站场形态,通过不同阶段的深化研究,提出联锁、行车指挥、列控及集中监测等信号系统不同于常规的设计方案,有效提高了运输效率、减轻行车操作人员工作压力,为电务部门在维修过程中缩小设备停用范围... 针对改建宁启铁路海安县站复杂、特殊的站场形态,通过不同阶段的深化研究,提出联锁、行车指挥、列控及集中监测等信号系统不同于常规的设计方案,有效提高了运输效率、减轻行车操作人员工作压力,为电务部门在维修过程中缩小设备停用范围、减轻对运营的影响创造了有利条件,同时避免了对相邻线路、车站相关信号设备的改造。 展开更多
关键词 铁路 海安县站 铁路信号 设计方案
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浅议宁启铁路与扬州经济
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作者 凌卫东 祁爱民 《江苏交通》 2002年第4期16-18,共3页
扬州铁路的建设将重塑扬州作为苏北地区交通枢纽的地位。本文介绍宁启铁路的设计概况,论述了宁启铁路的建设对扬州经济发展和社会进步的促进,以及凸现区位优势后,对旅游发展的促进。应尽早研究铁路开通后几种运输方式之间的相互影响和... 扬州铁路的建设将重塑扬州作为苏北地区交通枢纽的地位。本文介绍宁启铁路的设计概况,论述了宁启铁路的建设对扬州经济发展和社会进步的促进,以及凸现区位优势后,对旅游发展的促进。应尽早研究铁路开通后几种运输方式之间的相互影响和促进关系,研究对现代物流业带来的机遇以及小城镇体系布局调整。 展开更多
关键词 铁路 设计 地址 优势 谋划
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宁启铁路增建二线环保选线方案研究 被引量:1
14
作者 祝建农 平志斌 +1 位作者 王展 徐洪敏 《轨道交通》 2010年第2期70-72,共3页
自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园等重大环境敏感目标对铁路的选线有着控制作用。环保选线是铁路综合选线中的一项重要工作。在宁启铁路复线电气化改造工程方案研究中十分重视环保选线工作,文中通过几个实例,介绍了环保选... 自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园等重大环境敏感目标对铁路的选线有着控制作用。环保选线是铁路综合选线中的一项重要工作。在宁启铁路复线电气化改造工程方案研究中十分重视环保选线工作,文中通过几个实例,介绍了环保选线在铁路工程建设的影响。 展开更多
关键词 环境敏感目标 铁路 环保选线
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宁启铁路运输动力优化措施的思考 被引量:1
15
作者 周立超 《上海铁道科技》 2013年第3期127-128,共2页
通过对宁启铁路各站调车动力需求和使用情况分析,查找存在的问题及产生的原因,并逐一提出优化措施,从而使运输动力满足运输生产需求。
关键词 铁路 运输动力 分析 措施
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江苏通州:通江达海第一州
16
《时事资料手册》 2017年第3期126-127,共2页
聚五千里长江泥沙.汇八万里大海能量。江苏省南通市通州区.这片富饶的江海福地.一派生机盎然。长江之尾海之头.崇川福地古通州,通州地处美丽富饶的长江三角洲冲积平原,滨黄海而襟长江,交通便捷,气候温宜.物阜民丰,素有“江海... 聚五千里长江泥沙.汇八万里大海能量。江苏省南通市通州区.这片富饶的江海福地.一派生机盎然。长江之尾海之头.崇川福地古通州,通州地处美丽富饶的长江三角洲冲积平原,滨黄海而襟长江,交通便捷,气候温宜.物阜民丰,素有“江海明珠”之称。沪通铁路、新长铁路、宁启铁路、沈海高速、宁启高速、锡通高速穿境而过.沪通大桥、苏通大桥、崇启大桥连通大江南北.与苏州隔江相望,和上海灯火相邀,区位优势得天独厚。 展开更多
关键词 通州区 江苏省 长江三角洲 苏通大桥 新长铁路 铁路 区位优势 南通市
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粉煤灰填筑铁路路堤的施工工艺和方法
17
作者 李建南 《河港工程》 2002年第2期52-55,51,共5页
本文通过宁启铁路粉煤灰路堤填筑试验研究,介绍了粉煤灰路堤施工工艺和施工方法及粉煤灰在南方多雨地区用作路堤填料时施工中应注意的问题。
关键词 路堤施工 路堤填料 路堤填筑 铁路 施工工艺 粉煤灰 施工方法 试验研究 南方
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宁启铁路TETRA数字集群移动通信网络的建设
18
作者 刘建宇 《移动通信》 2005年第3期36-38,共3页
目前数字集群技术在我国正处在发展阶段,文章通过对宁启铁路数字集群移动通信网络建设、系统测试以及二次开发情况的介绍,说明了TETRA技术对于专用无线调度通信的适用性,可供数字集群网络的建设做参考。
关键词 移动通信网络 TETRA数字集群 数字集群移动通信 数字集群技术 无线调度 系统测试 网络建设 铁路 数字集群网络 发展阶段
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宁启动车的开通对扬州旅游业发展的影响及应对措施
19
作者 张伟 《当代经济》 2016年第29期80-81,共2页
旅游的发展离不开交通的支持。无论是往返于常住地和目的地之间,还是在目的地内各景区之间的旅游活动,都必须借助良好的交通设施和工具。实践证明,高速铁路的开通运营会对沿线城市旅游业的发展产生重大影响。本文以扬州市为例,分析宁启... 旅游的发展离不开交通的支持。无论是往返于常住地和目的地之间,还是在目的地内各景区之间的旅游活动,都必须借助良好的交通设施和工具。实践证明,高速铁路的开通运营会对沿线城市旅游业的发展产生重大影响。本文以扬州市为例,分析宁启铁路开通动车组列车对扬州旅游业发展的影响,针对这些影响提出了一些应对措施,包括有针对性的旅游宣传、开发沿线大学生旅游市场、加强区域内旅游合作、完善旅游基础设施和服务设施等。 展开更多
关键词 铁路 动车 扬州旅游 旅游宣传 旅游市场
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宁启铁路粉喷桩施工质量检测
20
作者 刘剑光 高柏松 《路基工程》 2004年第3期42-45,共4页
介绍宁启铁路粉喷桩加固软土路基工程的检测实例,探讨了确定粉喷桩加固效果的方法。
关键词 铁路 粉喷桩 质量检验 载荷试验 软土路基 路基加固
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