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孔排布局对叶片前缘气膜冷却的影响 被引量：14
1
作者 朱惠人 许都纯 +1 位作者 郭涛 刘松龄 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期385-388,共4页
采用放大的半圆柱状表面模拟涡轮叶片前缘的形状 ,对叶片前缘单排及两排圆柱形孔的气膜冷却效率进行了测量。试件表面交错地开有 6排孔 ,以驻点为起点 ,位置分别在± 1 5°,± 4 0°及± 60°处 ,各排孔的孔间... 采用放大的半圆柱状表面模拟涡轮叶片前缘的形状 ,对叶片前缘单排及两排圆柱形孔的气膜冷却效率进行了测量。试件表面交错地开有 6排孔 ,以驻点为起点 ,位置分别在± 1 5°,± 4 0°及± 60°处 ,各排孔的孔间距均为 3个孔径 ,孔轴线与表面在展向及流向的夹角分别为 30°及 90°,孔长与孔径比为 4。主要对比研究了 3种单排气膜孔不同孔排位、3种两排气膜孔不同孔排位及 1种三排气膜孔的布局对孔排下游冷却效率的影响。结果表明 :在同样二次流流量条件下 ,冷却效果好的单排孔位置依次为 60°,4 0°,1 5°,冷却效果最好的两排孔位置组合为 ( 40°,60°)。结果还表明 :在较大的二次流流量条件下 ,采用单排孔、两排孔或三排孔冷却方案对孔排下游的冷却效果影响不大 ;但在较小的二次流流量条件下 ,从冷却效果看 ,较好的孔排冷却方案依次为 :三排孔、两排孔及单排孔。实验参数范围是 :主流雷诺数 Re=4 2 0 0 0～ 1 2 70 0 0 ,平均吹风比 M =0 .5～ 2 . 展开更多
关键词 叶片前缘 气膜冷却 孔排布局 燃气涡轮机
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旋转条件下动叶前缘气膜孔排布局影响分析
2
作者 谷萌 谢刚 +1 位作者 周志宇 孟龙 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1340-1349,共10页
研究了旋转动叶前缘两侧区域双排孔的孔排布局对气膜冷却特性的影响。采用数值模拟方法获得前缘气膜冷却效率分布以及流动特性。在前缘滞止线每一侧布置两排气膜孔,第1排气膜孔与滞止线夹角为±10°,通过调整第2排孔的径向位置... 研究了旋转动叶前缘两侧区域双排孔的孔排布局对气膜冷却特性的影响。采用数值模拟方法获得前缘气膜冷却效率分布以及流动特性。在前缘滞止线每一侧布置两排气膜孔,第1排气膜孔与滞止线夹角为±10°,通过调整第2排孔的径向位置和流向位置实现不同的单侧双排孔布局。结果表明:在前缘两侧区域,双排气膜孔布局对气膜冷却特性的影响规律并不相同。在前缘偏吸力面侧区域,孔排布局对相邻孔排的射流掺混特征具有显著影响;而在前缘偏压力面侧区域,双排孔密布的布局形式可以获得更好的气膜冷却效果,这种效应在近孔区域更加明显。吸力面和压力面侧最佳布局的冷却效率提升分别为0.07和0.02。 展开更多
关键词 前缘 气膜冷却效率 旋转叶片 孔排布局 涡轮
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燃气轮机涡轮叶片前缘气膜冷却性能仿真 被引量：1
3
作者 田佳 李广超 《山东工业技术》 2018年第10期16-17,共2页
为探讨椭圆形叶片前缘气膜冷却特性,采用数值仿真研究了半椭圆柱形前缘单排圆柱孔在吹风比为1.0和2.0时气膜冷却效率。结果表明:气膜冷却效率随吹风比增大而降低,沿着流向先降低再升高。低吹风比时,气膜孔排距离滞止线越远,冷气在展向... 为探讨椭圆形叶片前缘气膜冷却特性,采用数值仿真研究了半椭圆柱形前缘单排圆柱孔在吹风比为1.0和2.0时气膜冷却效率。结果表明:气膜冷却效率随吹风比增大而降低,沿着流向先降低再升高。低吹风比时,气膜孔排距离滞止线越远,冷气在展向扩散性越好,气膜冷却效率越高。高吹风比时,孔排距离滞止线越远,冷气展向扩散性沿流向由差变好。 展开更多
关键词 椭圆形前缘 吹风比 孔排布局 冷却效率
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