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珠三角城际陆地公共客运交通联系格局和子结构特征分析
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作者 盛艳玲 郭小岚 胡国华 《中山大学学报(自然科学版)(中英文)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期61-70,共10页
探讨珠三角城际陆地公共客运交通联系总体特征和内部结构,对于提升珠三角交通网络韧性,合理规划都市圈,实现可持续协调发展具有重要意义。利用城际陆地公共客运交通数据,结合联系指标和社会网络分析方法,对珠三角内各城市之间联系的空... 探讨珠三角城际陆地公共客运交通联系总体特征和内部结构,对于提升珠三角交通网络韧性,合理规划都市圈,实现可持续协调发展具有重要意义。利用城际陆地公共客运交通数据,结合联系指标和社会网络分析方法,对珠三角内各城市之间联系的空间格局和结构特征进行分析。结果表明:(1)客流走向发生改变,但是首位联系和高联系强度的城市基本不变。不同年份的客流走向稍有变化,但是以广州、深圳为中心的入射首位联系格局基本不变。对外联系强度最高的城市集中在广州、深圳、东莞,与城市的综合经济实力基本相符。(2)珠三角城市联系均呈现出核心-边缘的内外圈层联系结构。广州、深圳、东莞的核心地位始终保持不变,边缘区域内部的城市交通联系得到加强。(3)东部深圳东莞惠州结构稳固,符合都市圈规划,其他子群结构发生改变。中部的广州佛山肇庆都市圈规划与凝聚子群运行结果相差较大,需加强这三个城市间的客运联系,使之能真正形成一个强联系的子群。除广州外的3个子群间相对独立,客运联系较少。 展开更多
关键词 交通联系 陆地公共客运 社会网络分析 空间格局 结构特征
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基于压缩子结构特征的手写体数字识别 被引量:2
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作者 王辛芳 施鹏飞 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期676-679,共4页
在对字符结构进行分析的基础上 ,提出了一种用于自由手写体数字识别的子结构特征 .由于绝对位置、笔画长度等特征因人而异 ,文中利用字符的拓扑信息来增强特征的稳定性 ,并将字符模式表达为一个矩阵 ,矩阵的每一列即为字符的一个子结构... 在对字符结构进行分析的基础上 ,提出了一种用于自由手写体数字识别的子结构特征 .由于绝对位置、笔画长度等特征因人而异 ,文中利用字符的拓扑信息来增强特征的稳定性 ,并将字符模式表达为一个矩阵 ,矩阵的每一列即为字符的一个子结构特征矢量 .由于子结构特征表达的模式可分性强 ,可通过矩阵运算对模式进行特征压缩 ,同时将不同模式等维化 ,利用一变结构神经网络构造分类器 ,避免了传统子结构特征规则匹配的缺点 ,提高了模式匹配速度 .利用信函分拣机提供的数字进行测试 ,识别率可达 97.58%. 展开更多
关键词 自由手写体数字识别 结构特征 特征压缩
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