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基于威布尔混合分布的航空发动机可靠性评估
被引量:
7
1
作者
袁忠大
符双学
王大伟
《航空计算技术》
2015年第5期65-67,共3页
威布尔分布模型已广泛应用于航空发动机可靠性评估中,目前常用的多为单重威布尔分布,但由于发动机寿命数据中可能包含多种失效模式,因而其应用范围受到限制。基于此,将威布尔混合分布模型应用于对航空发动机寿命数据的统计分析中,并提...
威布尔分布模型已广泛应用于航空发动机可靠性评估中,目前常用的多为单重威布尔分布,但由于发动机寿命数据中可能包含多种失效模式,因而其应用范围受到限制。基于此,将威布尔混合分布模型应用于对航空发动机寿命数据的统计分析中,并提出了威布尔混合分布动态权重系数的概念,从而提高了威布尔混合分布模型的精度。
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关键词
航空发动机
可靠性评估
威布尔
混合
分布
模型
动态权重系数
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职称材料
题名
基于威布尔混合分布的航空发动机可靠性评估
被引量:
7
1
作者
袁忠大
符双学
王大伟
机构
广州民航职业技术学院飞机维修工程学院
天津市民用航空器适航与维修重点实验室
出处
《航空计算技术》
2015年第5期65-67,共3页
基金
广东省高等学校优秀青年教师培养计划项目资助(YQ2014178)
中央高校项目资助(ZXH2012B004)
文摘
威布尔分布模型已广泛应用于航空发动机可靠性评估中,目前常用的多为单重威布尔分布,但由于发动机寿命数据中可能包含多种失效模式,因而其应用范围受到限制。基于此,将威布尔混合分布模型应用于对航空发动机寿命数据的统计分析中,并提出了威布尔混合分布动态权重系数的概念,从而提高了威布尔混合分布模型的精度。
关键词
航空发动机
可靠性评估
威布尔
混合
分布
模型
动态权重系数
Keywords
aero-engine
reliability estimation
weibull mixed distribution model
dynamic weight coefficient
分类号
V239 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于威布尔混合分布的航空发动机可靠性评估
袁忠大
符双学
王大伟
《航空计算技术》
2015
7
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