期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
从自动飞行到自主飞行——飞行控制与导航技术发展的转折和面临的挑战
被引量:
9
1
作者
张新国
《飞机设计》
2003年第3期55-59,共5页
无人机要替代有人驾驶飞机 ,在不确定性环境中执行各类任务 ,必然面临着自主控制的巨大挑战。先进飞行控制和导航技术作为最主要的支撑技术 ,目前只能适应相对结构化任务环境的要求 ,而要解决动态、不确定环境下的自主飞行控制问题尚有...
无人机要替代有人驾驶飞机 ,在不确定性环境中执行各类任务 ,必然面临着自主控制的巨大挑战。先进飞行控制和导航技术作为最主要的支撑技术 ,目前只能适应相对结构化任务环境的要求 ,而要解决动态、不确定环境下的自主飞行控制问题尚有很大的差距。当前 ,由自动飞行到自主飞行 ,已发展到了一个大的转折点。本文将从人与机器的关系和人 -机分工及演进的角度阐述作者对这些问题的现状、发展和面临的挑战所进行的系统分析。
展开更多
关键词
夫人
驾驶
飞机
自主飞行
飞行控制系统
导航技术
人机系统
控制增稳系统
下载PDF
职称材料
题名
从自动飞行到自主飞行——飞行控制与导航技术发展的转折和面临的挑战
被引量:
9
1
作者
张新国
机构
西安飞行自动控制研究所
出处
《飞机设计》
2003年第3期55-59,共5页
文摘
无人机要替代有人驾驶飞机 ,在不确定性环境中执行各类任务 ,必然面临着自主控制的巨大挑战。先进飞行控制和导航技术作为最主要的支撑技术 ,目前只能适应相对结构化任务环境的要求 ,而要解决动态、不确定环境下的自主飞行控制问题尚有很大的差距。当前 ,由自动飞行到自主飞行 ,已发展到了一个大的转折点。本文将从人与机器的关系和人 -机分工及演进的角度阐述作者对这些问题的现状、发展和面临的挑战所进行的系统分析。
关键词
夫人
驾驶
飞机
自主飞行
飞行控制系统
导航技术
人机系统
控制增稳系统
Keywords
flight control
navigation
man-machine relationship and its evolution
autonomous flight
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V279
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
从自动飞行到自主飞行——飞行控制与导航技术发展的转折和面临的挑战
张新国
《飞机设计》
2003
9
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部