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题名基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化研究
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作者
廖延婷
陈钉均
邓洪波
耿敬春
潘金山
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室
中国铁路成都局集团有限公司调度所
中国铁路经济规划研究院有限公司线路站场咨询部
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第4期1-8,18,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(52172321)
四川省科技计划项目(2022YFH0016,2021YFQ0001,2021YFH0175,2022YFQ0101)
中国神华能源股份有限公司科技项目(CJNY-20-02)。
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文摘
编组站接发列车方向多、数量大,机车换挂和调车作业频繁,直接影响施工维修作业。既有固定天窗时长的天窗方案,难以兼顾维修施工作业和运输工作连续性需求,导致天窗兑现率低,增加安全隐患,研究提出基于天窗基本单元的编组站天窗方案优化方法。根据各维修养护工种作业特性、编组站工作人员数量及效率等因素,划分天窗基本单元;考虑编组站维修养护与运输组织需求,以效用、作业完成率和天窗阈值利用率最优为目标,以时序关系为约束,建立基于阈值的天窗方案多目标优化模型,并利用数学软件进行求解;以成都北编组站为例,验证模型的有效性,结果表明,通过合理优化天窗方案,天窗兑现率达100%,有助于缓解编组站维修与运输之间的冲突。
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关键词
铁路运输
天窗优化策略
综合天窗
编组站
天窗基本单元
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Keywords
Railway Transportation
Maintenance Scheme Optimization Strategy
Integrated Maintenance Window
Marshalling Yard
Basic Maintenance Window Unit
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分类号
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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