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基于5G的天空地一体化战术通信研究
被引量:
20
1
作者
徐全盛
邹勤宜
葛林强
《通信技术》
2016年第2期205-210,共6页
现有战术通信主要依靠窄带通信技术实现,难以满足战场大量信息的分发需求。利用民用技术加速战术通信的发展已经取得业界的广泛认同,但是移动通信固有的特点使得这一进程非常缓慢。5G移动通信的提出为此提供了一次新的契机。初步探讨5G...
现有战术通信主要依靠窄带通信技术实现,难以满足战场大量信息的分发需求。利用民用技术加速战术通信的发展已经取得业界的广泛认同,但是移动通信固有的特点使得这一进程非常缓慢。5G移动通信的提出为此提供了一次新的契机。初步探讨5G军用化的可行性,发现利用5G的关键技术并经过特殊设计可以消除/缓解传统移动通信军用化存在的一些障碍;并基于5G提出了一种天空地一体化战术通信网络,为战术通信的未来发展提供了一种新思路。
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关键词
5G移动通信
战术通信
天空
地
一体化
网络
军事应用
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职称材料
面向沉浸式体验的空天地一体化车联网体系架构与关键技术
被引量:
10
2
作者
牛志升
Sherman SHEN
+1 位作者
张钦宇
唐余亮
《物联网学报》
2017年第2期17-27,共11页
面向智能化交通管理、车辆智能化控制以及路网智能信息服务的应用需求,结合空间信息网络在覆盖范围、时空基准、态势感知等方面的突出优势,提出一种基于空天地一体化网络的车联网概念,并探讨空间资源动态约束下的空天地一体化网络重构...
面向智能化交通管理、车辆智能化控制以及路网智能信息服务的应用需求,结合空间信息网络在覆盖范围、时空基准、态势感知等方面的突出优势,提出一种基于空天地一体化网络的车联网概念,并探讨空间资源动态约束下的空天地一体化网络重构、多维多尺度情境信息的实时感知与高效融合以及情境信息的实时可靠安全交互机理的基本思路与方法,为车辆智能驾驶和用户沉浸式驾驶体验提供技术支撑,为全自动无人驾驶车联网奠定理论和技术基础。
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关键词
空间信息
网络
车联网
天空
地
一体化
网络
自动驾驶
情境信息
沉浸式驾驶体验
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职称材料
天空地一体化网络的计算资源管理算法研究
被引量:
1
3
作者
陈青霞
林能波
+2 位作者
陈柱
郭俊滨
方玉
《广东通信技术》
2023年第6期6-10,25,共6页
针对异构天空地一体化网络存在各自网络管理中心所导致计算资源无法实现全局最优的问题,提出融合卫星核心网和地面MEC的数据处理架构,该架构通过地面远程控制中心对全网计算资源进行监控以期实现计算资源的统一管理:以整个系统能量最小...
针对异构天空地一体化网络存在各自网络管理中心所导致计算资源无法实现全局最优的问题,提出融合卫星核心网和地面MEC的数据处理架构,该架构通过地面远程控制中心对全网计算资源进行监控以期实现计算资源的统一管理:以整个系统能量最小化为目标,结合业务QoS约束实现路由选择和服务器分配,从而实现网络计算资源的有效管理。仿真表明,提出的方法无论在时延性能还是系统吞吐率都优于最短传输距离和最少传输跳数,进而保障通信的高实时性和高可靠性。
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关键词
天空
地
一体化
网络
计算资源管理
用户Qos
系统能量
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职称材料
建立天空地一体化网络技术合作研究平台
被引量:
1
4
作者
张军
孙富春
高新波
《科技导报》
CAS
CSCD
2007年第21期8-8,共1页
天空地一体化网络基础理论与技术在通信系统、导航系统,自动相关监视系统、协同式空中交通管理和空间在轨服务方面都有很广泛的应用前景,其研究内容涉及网络控制与协议设计、信息传输与处理等方面。
关键词
天空
地
一体化
网络
技术合作
研究平台
自动相关监视系统
空中交通管理
通信系统
基础理论
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职称材料
题名
基于5G的天空地一体化战术通信研究
被引量:
20
1
作者
徐全盛
邹勤宜
葛林强
机构
中国电子科技集团公司第五十研究所
出处
《通信技术》
2016年第2期205-210,共6页
文摘
现有战术通信主要依靠窄带通信技术实现,难以满足战场大量信息的分发需求。利用民用技术加速战术通信的发展已经取得业界的广泛认同,但是移动通信固有的特点使得这一进程非常缓慢。5G移动通信的提出为此提供了一次新的契机。初步探讨5G军用化的可行性,发现利用5G的关键技术并经过特殊设计可以消除/缓解传统移动通信军用化存在的一些障碍;并基于5G提出了一种天空地一体化战术通信网络,为战术通信的未来发展提供了一种新思路。
关键词
5G移动通信
战术通信
天空
地
一体化
网络
军事应用
Keywords
5 G mobile communication
tactical communications
integrated space-air-ground network
military application
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
面向沉浸式体验的空天地一体化车联网体系架构与关键技术
被引量:
10
2
作者
牛志升
Sherman SHEN
张钦宇
唐余亮
机构
清华大学电子工程系
滑铁卢大学电子与计算机工程系
哈尔滨工业大学深圳研究生院
厦门大学通信工程系
出处
《物联网学报》
2017年第2期17-27,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.91638264)~~
文摘
面向智能化交通管理、车辆智能化控制以及路网智能信息服务的应用需求,结合空间信息网络在覆盖范围、时空基准、态势感知等方面的突出优势,提出一种基于空天地一体化网络的车联网概念,并探讨空间资源动态约束下的空天地一体化网络重构、多维多尺度情境信息的实时感知与高效融合以及情境信息的实时可靠安全交互机理的基本思路与方法,为车辆智能驾驶和用户沉浸式驾驶体验提供技术支撑,为全自动无人驾驶车联网奠定理论和技术基础。
关键词
空间信息
网络
车联网
天空
地
一体化
网络
自动驾驶
情境信息
沉浸式驾驶体验
Keywords
space information network
vehicular network
space-air-ground integrated network
autonomous driving
context information
immersive driving experience
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
天空地一体化网络的计算资源管理算法研究
被引量:
1
3
作者
陈青霞
林能波
陈柱
郭俊滨
方玉
机构
中国联合网络通信有限公司清远市分公司网络BG云基础资源团队
中国联合网络通信有限公司清远市分公司
中国联合网络通信有限公司清远市分公司投资及规划管理室团队
出处
《广东通信技术》
2023年第6期6-10,25,共6页
文摘
针对异构天空地一体化网络存在各自网络管理中心所导致计算资源无法实现全局最优的问题,提出融合卫星核心网和地面MEC的数据处理架构,该架构通过地面远程控制中心对全网计算资源进行监控以期实现计算资源的统一管理:以整个系统能量最小化为目标,结合业务QoS约束实现路由选择和服务器分配,从而实现网络计算资源的有效管理。仿真表明,提出的方法无论在时延性能还是系统吞吐率都优于最短传输距离和最少传输跳数,进而保障通信的高实时性和高可靠性。
关键词
天空
地
一体化
网络
计算资源管理
用户Qos
系统能量
分类号
TN927.2 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
建立天空地一体化网络技术合作研究平台
被引量:
1
4
作者
张军
孙富春
高新波
机构
北京航空航天大学教授
清华大学教授
西安电子科技大学教授
出处
《科技导报》
CAS
CSCD
2007年第21期8-8,共1页
文摘
天空地一体化网络基础理论与技术在通信系统、导航系统,自动相关监视系统、协同式空中交通管理和空间在轨服务方面都有很广泛的应用前景,其研究内容涉及网络控制与协议设计、信息传输与处理等方面。
关键词
天空
地
一体化
网络
技术合作
研究平台
自动相关监视系统
空中交通管理
通信系统
基础理论
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于5G的天空地一体化战术通信研究
徐全盛
邹勤宜
葛林强
《通信技术》
2016
20
下载PDF
职称材料
2
面向沉浸式体验的空天地一体化车联网体系架构与关键技术
牛志升
Sherman SHEN
张钦宇
唐余亮
《物联网学报》
2017
10
下载PDF
职称材料
3
天空地一体化网络的计算资源管理算法研究
陈青霞
林能波
陈柱
郭俊滨
方玉
《广东通信技术》
2023
1
下载PDF
职称材料
4
建立天空地一体化网络技术合作研究平台
张军
孙富春
高新波
《科技导报》
CAS
CSCD
2007
1
下载PDF
职称材料
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