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题名地震荷载方向差异对综合管廊抗震性能影响
被引量：1
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作者
戎密仁
庞银萍
陈耀辉
刘喜坤
戎虎仁
马骁
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机构
河北地质大学城市地质与工程学院
河北地质大学河北省地下人工环境智慧开发与管控技术创新中心
首尔科学综合大学院大学
河北雄安京翼质量检测服务有限公司
山西大学电力与建筑学院
大连交通大学国际教育学院
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出处
《河北地质大学学报》
2023年第2期52-58,共7页
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基金
国家自然科学基金青年项目(51908344)
河北省建设科技研究指导性计划项目(2022-2090)。
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文摘
为研究不同方向地震波作用下北方地区大跨度综合管廊的抗震性能,借助动力时程分析法和有限元模拟分析法,分析并提出结构抗震模型中的粘弹性人工边界、土—结相互作用、土体阻尼以及地震荷载的确定理论和方法,建立了三种不同地震波入射方向下综合管廊的动力响应仿真模型,研究了大跨综合管廊结构及土体的位移、应力和加速特性,并得到了相应的抗震特性。研究表明:大跨地下综合管廊结构的位移响应以地震波输入方向为主,且随结构埋设深度的增加而减小;应力随地震波输入方向增加而增大,其最大位置在角点及中隔板处;结构顶板的加速度大于底板,最小值在结构埋深15 m处。管廊结构周围土体的位移则随深度增加而减小;在同一深度处,随着地震荷载输入的增多其变形也在增大。
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关键词
大跨综合管廊
地震波
抗震性能
动力响应
数值模型
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Keywords
long-span composite pipe gallery
seismic wave
seismic performance
dynamic response
numerical model
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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