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大跨度预应力混凝土连续梁桥高程控制 被引量:13
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作者 朱德举 余哲 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期105-107,共3页
阐述了大跨度预应力混凝土连续梁桥的高程控制方法 ,分析了与高程控制相关的影响因素。并以陶赖昭松花江特大桥的高程控制为例 ,建立计算模型 ,运用有限元软件BSAS和前进分析法计算出各施工阶段的挠度 ,进而得出各悬浇段的预拱度 。
关键词 跨度预应力混凝土连续梁桥 高程控制 陶赖昭特 施工监控
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预应力损失对大跨度PC连续梁桥挠度的影响 被引量:16
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作者 卜建清 崔金灿 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第7期57-61,共5页
研究目的:近年来国内外多座大跨度预应力混凝土连续梁桥在通车一段时间后主跨跨中出现较大的挠度,不但影响了过桥车辆的舒适性和安全性,而且威胁着桥梁的安全,缩短了桥梁的使用寿命。本研究旨在分析预应力损失对大跨度连续梁桥长期挠度... 研究目的:近年来国内外多座大跨度预应力混凝土连续梁桥在通车一段时间后主跨跨中出现较大的挠度,不但影响了过桥车辆的舒适性和安全性,而且威胁着桥梁的安全,缩短了桥梁的使用寿命。本研究旨在分析预应力损失对大跨度连续梁桥长期挠度的影响规律,为采取有效的设计、施工及加固等措施抑制大跨度预应力混凝土连续梁桥跨中持续下挠提供理论依据。研究结论:(1)大跨预应力混凝土连续梁桥挠度是长期增长的,增长速率不确定,其跨中挠度随跨径的增大而增大,增长率与跨径的大小、预应力损失程度都有着密切关系,且桥梁跨度越大,主跨跨中挠度受预应力损失影响越明显;(2)桥梁顶板纵向预应力损失比底板纵向预应力损失对跨中挠度的影响显著;(3)混凝土收缩徐变及由其引起的预应力损失是引起大跨PC连续梁桥跨中下挠的主要原因;(4)该研究成果可应用于大跨度预应力混凝土连续梁桥优化设计。 展开更多
关键词 跨度预应力混凝土连续梁桥 预应力损失 收缩 徐变 长期挠度
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铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术 被引量:3
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作者 邓飞 《科技与创新》 2022年第17期176-178,共3页
随着中国社会经济的快速发展,各类基础设施建设取得了长足的进步,特别是在铁路工程建设方面有了突破式的进展,为中国国民经济的发展和交通事业的良性运行提供了必要的保障。在铁路工程的施工建设过程中,大跨度预应力混凝土连续梁桥施工... 随着中国社会经济的快速发展,各类基础设施建设取得了长足的进步,特别是在铁路工程建设方面有了突破式的进展,为中国国民经济的发展和交通事业的良性运行提供了必要的保障。在铁路工程的施工建设过程中,大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术被广泛应用。在这样的背景下,需要高度关注相关技术要点和注意事项,在实践的过程中落实相关要点内容,以此为相关铁路项目和工程施工建设提供必要的支持。基于此,以具体案例为着手点,重点分析铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术要点以及注意事项等相关内容,希望能够为相关从业者提供有益启示。 展开更多
关键词 铁路 跨度预应力混凝土连续梁桥 施工技术 注意事项
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酉水大桥大跨度预应力混凝土连续梁桥斜交高墩盖梁受力特征分析 被引量:1
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作者 陈建平 戴桂华 +1 位作者 李德建 胡立华 《公路工程》 北大核心 2013年第2期55-59,共5页
以湖南省张花高速公路酉水大桥(80 m+145 m+80 m)斜交高墩大跨度悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,运用MIDAS软件建立箱梁整体梁格模型,得出桥墩的最不利荷载组合,在此基础上运用AN-SYS软件建立主桥斜交高墩实体模型,对盖梁在... 以湖南省张花高速公路酉水大桥(80 m+145 m+80 m)斜交高墩大跨度悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,运用MIDAS软件建立箱梁整体梁格模型,得出桥墩的最不利荷载组合,在此基础上运用AN-SYS软件建立主桥斜交高墩实体模型,对盖梁在最不利上部荷载作用下的受力特征进行分析。分析计算结果表明,斜交高墩盖梁应力分布特征有别于正交桥墩盖梁,该正八边形盖梁最小压应力产生于支座垫石与盖梁接触面中心处,以垫石为中心向四周逐渐变大;盖梁在两个支座垫石之间的局部区域存在超出混凝土抗拉极限设计值的拉应力,该拉应力产生于盖梁中心上表面处。分析结果对不同于正交桥墩盖梁支点角隅区钢筋的配置有指导意义。 展开更多
关键词 跨度预应力混凝土连续梁桥 斜交高墩 盖梁 梁格模型 支点角隅 应力特征
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大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制的分析 被引量:9
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作者 时飞 《科技与企业》 2013年第23期269-269,共1页
随着我国道路网的逐步完善及各种高等级道路的建设,道路桥梁的设计与施工技术必然承受更大的压力。大跨度预应力混凝土连续梁桥是一种施工难度较大、施工要求极高的新型桥梁,其设计与施工技术是目前桥梁工程界亟待攻克的技术难题。本文... 随着我国道路网的逐步完善及各种高等级道路的建设,道路桥梁的设计与施工技术必然承受更大的压力。大跨度预应力混凝土连续梁桥是一种施工难度较大、施工要求极高的新型桥梁,其设计与施工技术是目前桥梁工程界亟待攻克的技术难题。本文结合工程实例,分析大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工控制。 展开更多
关键词 跨度预应力混凝土连续梁桥 施工控制 自适应控制法
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