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钢轨伸缩调节器对地铁钢桥动力效应影响研究
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作者 肖治群 《铁道建筑技术》 2022年第2期28-32,共5页
为研究地铁大跨度连续钢桁桥上铺设减振垫无砟轨道时钢轨伸缩调节器的适用性,并对列车运行安全性进行评估,建立地铁列车-轨道-钢桥耦合动力学模型,对列车以不同速度通过桥梁时,设置钢轨伸缩调节器与不设置钢轨伸缩调节器两种工况对车体... 为研究地铁大跨度连续钢桁桥上铺设减振垫无砟轨道时钢轨伸缩调节器的适用性,并对列车运行安全性进行评估,建立地铁列车-轨道-钢桥耦合动力学模型,对列车以不同速度通过桥梁时,设置钢轨伸缩调节器与不设置钢轨伸缩调节器两种工况对车体加速度以及不同激励条件下的轮轨垂向力等指标进行分析;提取钢轨伸缩调节器处结构的动力响应值对梁端结构动力响应进行研究,并对结构动力响应随速度的变化规律进行探索。结果表明,钢轨伸缩调节器对地铁钢桥动力效应影响较小,建议在地铁钢桥的适当区域应该进行钢轨伸缩调节器设置,以减缓无缝线路不良影响。 展开更多
关键词 轨伸缩调节器 地铁 跨度连续 减振垫 无砟轨道 车-轨-耦合动力系统
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地铁大跨度连续钢桁桥减振垫无砟轨道动力分析
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作者 肖治群 《科技通报》 2022年第4期75-80,86,共7页
为了研究地铁大跨度连续钢桁桥上铺设减振垫无砟轨道的适用性,并进行相关轨道参数的选型优化设计,基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论,建立地铁列车-无砟轨道-钢桁桥耦合动力学模型,以研究该车轨桥系统的动态特性,分析内容包括钢桁桥... 为了研究地铁大跨度连续钢桁桥上铺设减振垫无砟轨道的适用性,并进行相关轨道参数的选型优化设计,基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论,建立地铁列车-无砟轨道-钢桁桥耦合动力学模型,以研究该车轨桥系统的动态特性,分析内容包括钢桁桥预拱度设置、无砟轨道对桥梁的减振效果分析、无砟轨道道床板与桥面间的变形协调分析等。研究表明:(1)桥梁预拱度对列车动态特性的影响并不大。(2)通过适当减小无砟轨道减振垫的刚度,可以有效降低钢桁桥的振动。(3)在地铁列车的动荷载作用下,无砟轨道与钢桁桥之间的变形存在不协调性。当列车在边跨上运行时,其导致的无砟轨道道床板与桥面间的变形更加不协调。(4)随着板长的增大,道床板和桥面之间的最大相对压缩量在逐渐降低,道床板的弯曲变形越大,而短板结构则表现出更多的整体变形。 展开更多
关键词 地铁 跨度连续 减振垫 无砟轨道 车-轨-耦合动力系统
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大跨度连续框构桥下穿铁路既有线顶进施工技术
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作者 邹德建 《科学技术创新》 2024年第7期177-180,共4页
本文以香河路为例,探究了大跨度连续框构桥下穿铁路既有线顶进施工技术的应用。利用挖孔灌注桩对顶进工作坑进行支护,在此基础上开挖工作坑并通过预应力锚索施工提高了基坑稳定性,为框构桥施工创设有利条件。为节约工期,本工程中使用预... 本文以香河路为例,探究了大跨度连续框构桥下穿铁路既有线顶进施工技术的应用。利用挖孔灌注桩对顶进工作坑进行支护,在此基础上开挖工作坑并通过预应力锚索施工提高了基坑稳定性,为框构桥施工创设有利条件。为节约工期,本工程中使用预制框构桥,经检查质量合格后使用液压系统进行顶进,顶进期间做好观测、控制偏差,顺利完成了框构桥顶进任务。 展开更多
关键词 跨度连续框构 顶进施工 预应力锚索 线路架空
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中环线浦东段(军工路越江隧道—高科中路)变高度连续组合箱梁桥设计
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作者 朱世峰 《城市道桥与防洪》 2014年第12期46-52,共7页
通过对桥面板间断施工法、支点升降法以及采用双层组合结构等技术措施外,通过设置临时支墩的方法,将设计与施工相互结合,通过一些设计和施工措施改善结构受力状况、促进力的合理分配,从而实现改善结构性能、降低材料消耗的目的,达到技... 通过对桥面板间断施工法、支点升降法以及采用双层组合结构等技术措施外,通过设置临时支墩的方法,将设计与施工相互结合,通过一些设计和施工措施改善结构受力状况、促进力的合理分配,从而实现改善结构性能、降低材料消耗的目的,达到技术与经济等方面的优化目标。 展开更多
关键词 跨度连续组合箱梁 面板间断施工法 支点升降法 双层组合结构
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桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用研究 被引量:15
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作者 宋军学 马浩强 彭永吉 《绿色环保建材》 2021年第2期113-114,共2页
随着社会经济发展与我国各项基础设施建设的不断推进,对公路桥梁事业的发展也起到了较大的推动作用,使公路桥梁的施工技术越来越完善,技术水平也越来越高。其中,大跨径连续桥作为当前我国公路桥梁施工中的一种常见情况,本文将结合大跨... 随着社会经济发展与我国各项基础设施建设的不断推进,对公路桥梁事业的发展也起到了较大的推动作用,使公路桥梁的施工技术越来越完善,技术水平也越来越高。其中,大跨径连续桥作为当前我国公路桥梁施工中的一种常见情况,本文将结合大跨径连续桥的施工特点,对桥梁施工中大跨径连续桥的施工内容及其施工技术进行研究,以供参考。 展开更多
关键词 梁施工 跨度连续 施工技术 应用 研究
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体外预应力技术在某大跨度连续箱梁桥加固中的应用 被引量:9
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作者 龚斌文 闵紫超 《建筑施工》 2020年第11期2143-2144,2151,共3页
体外预应力技术是加固既有大跨度混凝土箱梁桥的一种有效方式,相比于其他加固手段,该加固技术可以对被加固构件起到一定程度的卸荷作用,并可以消除被加固构件的应力滞后效应,充分利用材料强度,因此在加固效果及经济性上具有比较明显的... 体外预应力技术是加固既有大跨度混凝土箱梁桥的一种有效方式,相比于其他加固手段,该加固技术可以对被加固构件起到一定程度的卸荷作用,并可以消除被加固构件的应力滞后效应,充分利用材料强度,因此在加固效果及经济性上具有比较明显的优势。以某大跨度预应力连续箱梁桥的维修加固工程为例,计算分析了增加体外预应力束在提高桥梁底板混凝土压应力储备、减小桥梁变形方面的作用。加固后的试验数据也验证了计算分析结果。 展开更多
关键词 体外预应力 加固技术 跨度连续箱梁 转向器
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大跨度连续箱梁桥悬臂加宽施工技术研究
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作者 彭德兵 《北方建筑》 2024年第6期47-51,共5页
随着交通流量的不断增长,许多大跨度连续箱梁桥面临通行压力和拓宽需求。基于此,本文提出大跨度连续箱梁桥悬臂加宽施工技术研究。通过进行悬臂安装预压施工、预应力施工和悬臂前移,并在此基础上进行悬臂截面拓宽,确定施工工艺流程。根... 随着交通流量的不断增长,许多大跨度连续箱梁桥面临通行压力和拓宽需求。基于此,本文提出大跨度连续箱梁桥悬臂加宽施工技术研究。通过进行悬臂安装预压施工、预应力施工和悬臂前移,并在此基础上进行悬臂截面拓宽,确定施工工艺流程。根据实际施工条件,对工程中选取的试验点进行静荷载力测试。通过测试,发现其施工桥梁悬臂变形模量最大为2996 kPa,远低于设计要求的变形模量,符合施工要求。 展开更多
关键词 跨度连续箱梁 悬臂加宽 施工技术 拓宽改造
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基于梁格法的大跨度连续箱梁桥载荷试验分析
8
作者 叶青梅 《交通世界》 2024年第19期131-133,共3页
为解决现行方法在大跨度连续箱梁桥载荷试验分析中误差较大、无法精准分析出大跨度连续箱梁桥载荷情况的问题,提出基于梁格法的大跨度连续箱梁桥载荷试验分析方法。先依据梁格法理论,完成大跨度连续箱梁桥等效梁格网络划分,建立桥梁模型... 为解决现行方法在大跨度连续箱梁桥载荷试验分析中误差较大、无法精准分析出大跨度连续箱梁桥载荷情况的问题,提出基于梁格法的大跨度连续箱梁桥载荷试验分析方法。先依据梁格法理论,完成大跨度连续箱梁桥等效梁格网络划分,建立桥梁模型,然后利用MIDAS软件对连续箱梁桥载荷模拟加载试验,计算出连续箱梁桥等效梁格网络模型的受力状况,最后通过对梁格网络模型的受力综合分析,估算桥梁载荷。经试验证明,此设计方法分析误差不超过0.1MPa,能够提高跨度连续箱梁桥载荷分析精度,应用效果较好。 展开更多
关键词 梁格法 跨度连续箱梁 载荷试验 梁格网络 MIDAS 极限载荷
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大跨度连续箱型梁桥的新旧结构连接处理 被引量:2
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作者 梁耀文 岳静芳 《山西交通科技》 2007年第1期35-38,共4页
大跨度连续箱梁桥加宽是交通发展所面临的新问题,目前国内新旧桥结构连接尚无成熟的解决方案,特别是在高等级公路改扩建工程要求结构连接施工在不封闭交通的情况下,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁采... 大跨度连续箱梁桥加宽是交通发展所面临的新问题,目前国内新旧桥结构连接尚无成熟的解决方案,特别是在高等级公路改扩建工程要求结构连接施工在不封闭交通的情况下,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素,新旧桥梁采用了上部结构不连接而直接做桥面铺装,这样很容易使桥面铺装开裂,影响行车舒适性和桥面外观。结合某高速公路扩建一座大跨度连续箱梁桥,从连接方式、连接材料、施工工艺和连接效果的评定等方面出发,提出了新旧结构连接处理方法。经实际运营和连接完成后的评定试验,证明新旧结构连接状态可靠,并具备满足长期安全运营要求的耐久性。 展开更多
关键词 公路拓宽 跨度连续箱梁 新旧结构连接 新旧连接
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大跨度连续梁大节段支架法现浇施工技术 被引量:3
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作者 张学云 《建筑技术开发》 2018年第4期89-90,共2页
结合义兴堡洋河特大桥72+128+72 m连续梁工程,论述支架法大节段现浇大跨度连续梁关键施工技术,为同类桥梁采用同种工艺施工提供了实践经验,具有实际参考价值。
关键词 跨度连续 支架法 节段现浇
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下承式自行移动模架海上现浇连续箱梁施工技术 被引量:3
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作者 虞志林 赵朝阳 《工程技术研究》 2021年第9期91-92,共2页
随着海南经济的不断增长,跨海桥梁逐渐增多,同时横跨距离、桥梁宽度也在不断增加,这也对施工技术精准度、实用性提出了更高的要求。文章结合海南某跨海大桥海口侧标段4m×50m及5m×50m PC现浇连续箱梁桥实例,介绍了跨海桥梁MSS5... 随着海南经济的不断增长,跨海桥梁逐渐增多,同时横跨距离、桥梁宽度也在不断增加,这也对施工技术精准度、实用性提出了更高的要求。文章结合海南某跨海大桥海口侧标段4m×50m及5m×50m PC现浇连续箱梁桥实例,介绍了跨海桥梁MSS50下承式自行移动模架的拼装、预压、浇筑等施工关键技术要点,同时对移动模架过孔要点进行了梳理,其目的在于充分发挥出下承式自行移动模架的应用效果,加快海上现浇连续箱梁施工速度,提升桥梁工程的作业质量。 展开更多
关键词 跨度连续箱梁 移动模架 下承式 自行式
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大跨度连续箱梁桥悬臂施工线形监控方法 被引量:3
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作者 张确 陈玉骥 《西部交通科技》 2012年第3期24-27,53,共5页
文章基于佛山市桂澜大桥连续箱梁悬臂施工实例,阐述了大桥施工线形监控的内容及方法,并利用有限元模型对该桥各施工阶段的累计挠度和预拱度值等线形指标进行了计算分析。
关键词 跨度连续箱梁 悬臂施工 线形监控
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大跨度高速铁路连续梁施工控制研究 被引量:2
13
作者 岳英 嵇永磊 《轻工设计》 2011年第3期124-125,共2页
本文针对某一高铁大跨度预应力混凝土连续箱梁桥的施工控制,本文采用灰色系统理论建立其悬臂浇筑施工阶段梁端立模标高预测的GM(1,1)模型,并根据前十个节段的理论值与实测值进行原始数据的积累,应用到后期各梁段标高的修正,实测... 本文针对某一高铁大跨度预应力混凝土连续箱梁桥的施工控制,本文采用灰色系统理论建立其悬臂浇筑施工阶段梁端立模标高预测的GM(1,1)模型,并根据前十个节段的理论值与实测值进行原始数据的积累,应用到后期各梁段标高的修正,实测结果表明该方法预测立模标高值精度较高,能满足实际工程需要。 展开更多
关键词 灰色模型 跨度连续 施工监控
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城市轨道交通大跨度连续桥调线调坡设计研究 被引量:1
14
作者 成志勇 《建材与装饰》 2018年第10期267-268,共2页
城市轨道交通工程调线调坡是土建主体结构完成后铺轨设计、施工的重要环节。对单孔跨度超过100m的预应力混凝土连续梁桥,施工线形控制误差、桥梁设计预拱度、铺轨过程中桥面附属荷载上桥引起"桥动基标动"、及考虑预应力混凝... 城市轨道交通工程调线调坡是土建主体结构完成后铺轨设计、施工的重要环节。对单孔跨度超过100m的预应力混凝土连续梁桥,施工线形控制误差、桥梁设计预拱度、铺轨过程中桥面附属荷载上桥引起"桥动基标动"、及考虑预应力混凝土桥梁长期收缩徐变下挠对运营线路影响,造成大跨度桥梁调线调坡的复杂性。以广州市轨道交通某150m大跨度桥梁实际案例,设计综合了桥梁结构专业、线路专业、轨道专业间协作提出线路铺轨控制高程的设计研究方法,供同类工程参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 跨度连续 铺轨 徐变下挠 调线调坡
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连续钢构梁悬臂浇筑线形控制 被引量:1
15
作者 张华 《科技情报开发与经济》 2011年第32期178-181,共4页
连续钢构桥施工技术含量高,施工工艺复杂,影响大桥线形变化的因素多,合龙段的施工也受到多种条件的限制。为了使桥梁线形符合设计要求,确保桥梁顺利合龙,同时为保证桥梁施工质量,确保施工安全,探讨了对大桥施工过程的监测与控制。
关键词 悬臂浇筑 跨度连续 线形控制 施工过程监控 合龙精度 体系转换
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桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术研究
16
作者 黄志节 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2021年第5期77-77,79,共2页
社会经济的发展,我国的桥梁工程建设越来越多,对公路桥梁事业的发展也起到了较大的推动作用,使公路桥梁的施工技术越来越完善,技术水平也越来越高。其中,大跨径连续桥作为当前我国公路桥梁施工中的一种常见情况,本文将结合大跨径连续桥... 社会经济的发展,我国的桥梁工程建设越来越多,对公路桥梁事业的发展也起到了较大的推动作用,使公路桥梁的施工技术越来越完善,技术水平也越来越高。其中,大跨径连续桥作为当前我国公路桥梁施工中的一种常见情况,本文将结合大跨径连续桥的施工特点,对桥梁施工中大跨径连续桥的施工内容及其施工技术进行研究,以供参考。 展开更多
关键词 梁施工 跨度连续 施工技术 应用 研究
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大跨度连续钢构桥施工质量控制分析
17
作者 陈志军 《四川建材》 2022年第3期143-143,155,共2页
结合大跨度连续钢构桥项目实际情况,从桩基水下混凝土、下部结构以及上部结构等不同维度分析了大跨度连续钢构桥施工质量控制要点,以保证桥梁项目的施工质量及安全,并为类似桥梁项目的施工提供参考与借鉴。
关键词 跨度连续 下部结构 上部结构 质量控制
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大跨度连续钢构桥梁的施工管理控制
18
作者 唐灿平 王建勇 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2016年第11期153-153,共1页
近年来,随着我国社会的高速发展,工程建筑业取得迅猛发展。大跨度连续钢构桥梁具有多方面的优势,逐渐被广泛应用于桥梁设计中。施工控制是影响大跨度连续钢构桥梁质量的重要因素。本文主要分析大跨度连续钢构桥梁施工控制的关键问题,旨... 近年来,随着我国社会的高速发展,工程建筑业取得迅猛发展。大跨度连续钢构桥梁具有多方面的优势,逐渐被广泛应用于桥梁设计中。施工控制是影响大跨度连续钢构桥梁质量的重要因素。本文主要分析大跨度连续钢构桥梁施工控制的关键问题,旨在为推动我国桥梁建设的良好发展。 展开更多
关键词 关键 施工控制 跨度连续
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