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用改进非结构动网格方法模拟跨音速非定常绕流
被引量：
2
1
作者
王军利
周洲
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2009年第3期10-14,共5页
对用于非结构动网格生成的弹簧近似方法进行了研究。通过采用顶点弹簧方法,分析研究了弹簧倔强系数的取值,同时通过引入防扭转、防挤压倔强系数和边界修正,对标准弹簧近似方法进行了改进。改进后的方法可以大大提高网格变形能力和网格...
对用于非结构动网格生成的弹簧近似方法进行了研究。通过采用顶点弹簧方法,分析研究了弹簧倔强系数的取值,同时通过引入防扭转、防挤压倔强系数和边界修正,对标准弹簧近似方法进行了改进。改进后的方法可以大大提高网格变形能力和网格质量。应用本文发展的非结构动网格生成方法并通过耦合求解基于ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)描述的Euler方程,模拟了做谐和振动的矩形刚性机翼及大展弦比后掠机翼弯扭耦合振动跨音速非定常绕流,计算结果与参考文献提供的结果及实验结果吻合良好。
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关键词
非结构动网格
弹簧近似
非定常流动
EULER方程
大
展弦比
后
掠
机翼
下载PDF
职称材料
一种机翼型架外形快速设计方法
被引量：
1
2
作者
林跃胜
杨智春
叶伟
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2012年第12期1893-1897,共5页
民用飞机的机翼设计都是以巡航性能作为设计点。由于飞机静气动弹性效应,大展弦比后掠机翼飞机巡航飞行时,机翼的气动特性会因机翼产生静变形而改变。为使飞机巡航飞行时机翼巡航性能达到设计指标,需要对机翼进行型架设计。本文中提出...
民用飞机的机翼设计都是以巡航性能作为设计点。由于飞机静气动弹性效应,大展弦比后掠机翼飞机巡航飞行时,机翼的气动特性会因机翼产生静变形而改变。为使飞机巡航飞行时机翼巡航性能达到设计指标,需要对机翼进行型架设计。本文中提出一种机翼型架外形的设计方法,首先应用气动力修正技术,对计算效率高但精度不足的偶极子格网法进行修正,采用完全解耦方法获得机翼初始型架外形,再通过耦合的迭代计算收敛到目标机翼型架外形,使其巡航状态飞行性能达到设计值。此方法不仅收敛速度快,而且其结果具有较高精度。
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关键词
型架外形设计
静气动弹性变形
大
展弦比
后
掠
机翼
气动力修正
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职称材料
题名
用改进非结构动网格方法模拟跨音速非定常绕流
被引量：
2
1
作者
王军利
周洲
机构
西北工业大学航空学院
出处
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2009年第3期10-14,共5页
基金
国防预研基金资助项目(9140A25010106HK03)
文摘
对用于非结构动网格生成的弹簧近似方法进行了研究。通过采用顶点弹簧方法,分析研究了弹簧倔强系数的取值,同时通过引入防扭转、防挤压倔强系数和边界修正,对标准弹簧近似方法进行了改进。改进后的方法可以大大提高网格变形能力和网格质量。应用本文发展的非结构动网格生成方法并通过耦合求解基于ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)描述的Euler方程,模拟了做谐和振动的矩形刚性机翼及大展弦比后掠机翼弯扭耦合振动跨音速非定常绕流,计算结果与参考文献提供的结果及实验结果吻合良好。
关键词
非结构动网格
弹簧近似
非定常流动
EULER方程
大
展弦比
后
掠
机翼
Keywords
unstructured dynamic grid
spring analogy
unsteady flow
Euler equation
high -aspect ratio sweep-back wing
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O35 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
一种机翼型架外形快速设计方法
被引量：
1
2
作者
林跃胜
杨智春
叶伟
机构
西北工业大学航空学院
中国商飞上海飞机设计研究院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2012年第12期1893-1897,共5页
基金
国家自然科学基金项目(11072198
11102162)
高等学校学科创新引智计划项目(B07050)资助
文摘
民用飞机的机翼设计都是以巡航性能作为设计点。由于飞机静气动弹性效应,大展弦比后掠机翼飞机巡航飞行时,机翼的气动特性会因机翼产生静变形而改变。为使飞机巡航飞行时机翼巡航性能达到设计指标,需要对机翼进行型架设计。本文中提出一种机翼型架外形的设计方法,首先应用气动力修正技术,对计算效率高但精度不足的偶极子格网法进行修正,采用完全解耦方法获得机翼初始型架外形,再通过耦合的迭代计算收敛到目标机翼型架外形,使其巡航状态飞行性能达到设计值。此方法不仅收敛速度快,而且其结果具有较高精度。
关键词
型架外形设计
静气动弹性变形
大
展弦比
后
掠
机翼
气动力修正
Keywords
jig-shape design
static aeroelasticity
swept wings
pressure correction
分类号
V211.47 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V224.3
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用改进非结构动网格方法模拟跨音速非定常绕流
王军利
周洲
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
2
一种机翼型架外形快速设计方法
林跃胜
杨智春
叶伟
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2012
1
下载PDF
职称材料
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