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大壁厚差复杂形状铝合金飞轮壳挤压铸造数值模拟 被引量：4
1
作者 姜巨福 葛宁 +4 位作者 黄敏杰 李明星 王迎 丁长杰 邹德超 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第5期1345-1360,共16页
利用ProCAST软件对大壁厚差复杂形状ZL104铝合金飞轮壳挤压铸造过程进行数值模拟。结果表明:充型过程稳定且可分为4个阶段:流道连通、水平区域填充、竖直方向填充和难充填区填充。凝固过程中存在6个凝固滞后的特征区域,特征区域的缩孔... 利用ProCAST软件对大壁厚差复杂形状ZL104铝合金飞轮壳挤压铸造过程进行数值模拟。结果表明:充型过程稳定且可分为4个阶段:流道连通、水平区域填充、竖直方向填充和难充填区填充。凝固过程中存在6个凝固滞后的特征区域,特征区域的缩孔缩松缺陷明显。缺陷位置预测准确,对预测的缺陷体积进行极差分析,确定最佳工艺参数为浇注温度650℃、比压48 MPa、模具温度220℃、补压比压800 MPa、补压延时10 s(A侧)和12 s(B侧)。最大铸造应力出现在凝固速度快、曲率大的薄壁结构中。仿真结果得到了实际工艺验证。 展开更多
关键词 数值模拟 挤压铸造 大壁厚差 复杂形状 定域补压
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大壁厚差铝合金发动机支架挤压铸造工艺优化 被引量：2
2
作者 李锦东 吉泽升 +5 位作者 何维明 姜博 胡茂良 宋伟生 王云龙 张永冰 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2022年第11期1444-1449,共6页
针对大壁厚差支架铸造过程中易出现缩孔、缩松缺陷的问题,运用ProCAST软件模拟了间接挤压铸造工艺的充型和凝固过程,预测缺陷的位置并优化了方案。结果表明,采用大尺寸内浇口、低速充型可以消除成形过程的卷气、夹渣和通孔处的缩孔、缩... 针对大壁厚差支架铸造过程中易出现缩孔、缩松缺陷的问题,运用ProCAST软件模拟了间接挤压铸造工艺的充型和凝固过程,预测缺陷的位置并优化了方案。结果表明,采用大尺寸内浇口、低速充型可以消除成形过程的卷气、夹渣和通孔处的缩孔、缩松缺陷。挤压压力为75 MPa时,缺陷集中在凸台部位,且无法在冲头压力作用下消除。设计局部挤压方案,在挤压压力为75 MPa、浇注温度为700℃、模具温度为200℃下,模拟得出最佳挤压销激活时间为1.1 s,取出时间为9.5 s。试验验证表明,经过局部挤压,消除了凸台部位的缺陷。 展开更多
关键词 ADC12铝合金 大壁厚差支架 间接挤压铸造 PROCAST 局部挤压
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大壁厚差空心铝型材挤压成形数值模拟及实验验证 被引量：2
3
作者 白凯 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2018年第12期40-44,共5页
采用基于ALE算法的Hyper Xtrude挤压模拟分析软件,对大壁厚差空心铝型材的挤压过程进行了模拟分析,并将模拟结果与实际试模挤压情况进行对比。结果表明:型材挤压料头齐整,各点流速相差不大,与模拟运算的结果一致。实际型材出料温度为49... 采用基于ALE算法的Hyper Xtrude挤压模拟分析软件,对大壁厚差空心铝型材的挤压过程进行了模拟分析,并将模拟结果与实际试模挤压情况进行对比。结果表明:型材挤压料头齐整,各点流速相差不大,与模拟运算的结果一致。实际型材出料温度为490℃～510℃,挤压突破压力77 MN,稳定挤压力为71 MN,与运算结果较接近,实验结果验证了仿真模拟的有效性,达到了预期目的。 展开更多
关键词 铝合金挤压型材 HYPERXTRUDE 断面大壁厚差的型材 仿真模拟
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