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题名大埋深特长山岭隧道技术挑战及对策
被引量：19
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作者
严金秀
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机构
中铁科学研究院有限公司
国际隧道和地下空间协会
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出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期1-5,共5页
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文摘
大埋深特长山岭隧道的建设面临各种技术挑战,如在地质勘察、建设工期、特殊地质(高地应力、高地温、高压水)、运营防灾以及未来社会发展等方面都对隧道工程提出了新要求。文章在分析大埋深特长山岭隧道技术挑战的基础上,提出了应对挑战的技术思路及未来发展方向。在勘察方面,除提高大埋深地面物探的准确性外,还应研究航空物探、水平定向钻加孔中物探的勘察技术在隧道工程勘察中的应用,以提高勘察的准确性和有效性;在设计理念方面,为提升隧道工程效益,应更加注重隧道工程的综合功能、节能减排及环境保护;在支护理论研究方面,除了进一步完善现有支护理论,还应研究颠覆性衬砌新理论,使隧道结构更耐久、更经济;在施工方面,除实现智能化隧道机械施工外,还应研究颠覆性隧道施工新技术,使隧道施工更好、更快、更经济;在隧道运营方面,智能维护技术将是未来的发展趋势。
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关键词
大埋深隧道
特长隧道
山岭隧道
技术挑战
对策
发展方向
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Keywords
Tunnel at great depth
Super long tunnel
Mountainous Tunnel
Technical challenges
Countermeasures
Development trend
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分类号
U459.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名长距离大埋深盾构隧道施工高效出渣施工技术
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作者
谢强
魏国武
王亚
刘畅
马晓斌
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机构
中国水利水电第七工程局有限公司
中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
西南交通大学
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出处
《广东土木与建筑》
2024年第3期105-109,共5页
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文摘
长距离、大埋深盾构隧道施工过程中,高效的出渣方式可以提高隧道施工效率,保障施工进度。以珠三角水资源配置工程为背景,提出了与盾构机配套的连续皮带机+垂直提升皮带机组成的出渣方式,并对其工艺流程、技术原理和操作要点进行了详细阐述。应用实践表明:相较于常规出渣方式,该技术可以有效提高盾构掘进效率,由平均6环/d提高至平均12环/d,掘进效率提高1倍左右,通过“水平+垂直”皮带机与盾构机联机的智能化控制及管理系统,可以及时预警,保障设备运行安全,具有较高的经济效益与安全效益,可为类似工程的出渣施工提供一定的参考。
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关键词
盾构隧道
长距离大埋深隧道
出渣方式
皮带机
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Keywords
shield tunnel
long-distance large buried deep tunnels
slag discharge method
belt conveyor
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分类号
TV554.2
[水利工程—水利水电工程]
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题名大埋深盾构隧道结构受力现场实测分析
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作者
陈龙
封坤
吴柏翰
郭付康
王维
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
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出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2023年第5期148-157,共10页
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基金
国家自然科学基金(51878569)。
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文摘
以广佛环线东环隧道大源站—太和站工程项目为依托,通过开展大埋深盾构隧道结构内力现场测试,探究实际施工不同阶段管片内力的变化规律,并结合数值模拟对管片内力现场实测值与模拟值进行误差对比研究,分析施工因素对管片内力的主要影响位置及原因。结果表明:盾构施工过程中管片内力最大值出现在脱环后4~8环时的壁后填充阶段,最小值为拼装完成阶段,在盾尾脱环12环之后管片受力基本达到稳定阶段;管片内力实测值皆较大于模拟值,二者弯矩分布规律相似,轴力分布有一定差异,豆砾石充填可使实际轴力沿环向分布更均匀;实测值与模拟值最大相对误差约为40%,出现在拱顶及拱底区域,拱腰处相对误差较小;大埋深盾构隧道掘进时,壁后填充及稳定阶段管片内力的主要影响因素为豆砾石充填及围岩蠕变等。
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关键词
大埋深盾构隧道
管片内力
受荷影响
现场测试
数值模拟
比较分析
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Keywords
Shield tunnel at great depth
Internal force of segment
Influence from loads
Field test
Numerical simu⁃lation
Comparative analysis
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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