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货车右转视线盲区形成机制及交叉口安全性研究 被引量：12
1
作者 王清洲 徐令选 +1 位作者 范鑫 郭凯 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期99-104,共6页
为探究道路交叉口货车右转弯过程中货车司机的视线盲区形成机制,以及货车右转对交叉口安全的影响,运用Matlab软件建立货车右转弯模型。基于对载重货车内轮差的特性分析,以及模型车试验和现场大型货车转弯试验结果,修正转弯轨迹,较精准... 为探究道路交叉口货车右转弯过程中货车司机的视线盲区形成机制,以及货车右转对交叉口安全的影响,运用Matlab软件建立货车右转弯模型。基于对载重货车内轮差的特性分析,以及模型车试验和现场大型货车转弯试验结果,修正转弯轨迹,较精准地模拟货车转弯过程。提出盲区面积计算方法和道路交叉口安全性评估指标。对右转分离式路口、缓转弯十字路口和急转弯十字路口进行基于货车右转盲区的安全性评估。结果表明:6轴载重货车的右转弯盲区面积达40.39 m^2,与常见的普通十字路口相比,右转分离式路口有较高行车安全性。 展开更多
关键词 大型货车 视线盲区 轨迹仿真 机制 路口评估
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大型货运车辆生态驾驶及节油潜力评估 被引量：12
2
作者 程颖 张佳乐 +2 位作者 张少君 郭继孚 张达 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期253-258,共6页
改善驾驶行为、推广生态驾驶是未来降低机动车辆燃油消耗和污染排放的重要潜在方式.分析由车辆远程在线监控技术(OBD)获取的199辆大型货车在观测的4 d内的位置、速度、油耗等微观运行状态的逐秒数据,提出判定急加速、过急加速、急减速... 改善驾驶行为、推广生态驾驶是未来降低机动车辆燃油消耗和污染排放的重要潜在方式.分析由车辆远程在线监控技术(OBD)获取的199辆大型货车在观测的4 d内的位置、速度、油耗等微观运行状态的逐秒数据,提出判定急加速、过急加速、急减速、过急减速和超长怠速等5种不良驾驶行为的统计方法,并建立面板数据固定效应回归模型分析5种不良驾驶行为对大型货车油耗的影响,进而定量评估改善不良驾驶行为的节油潜力.研究结果表明,超长怠速和过急减速行为会显著增加大型货车的油耗,减少超长怠速时间和过急减速行为的节油潜力分别可达2.6%和3.8%. 展开更多
关键词 公路运输 生态驾驶 多重固定效应回归 大型货车 燃油效率 燃油经济性
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浅析大型货车后下部防护装置的现状与改进措施 被引量：8
3
作者 赵洋 岳大军 +1 位作者 许颖 张广志 《农业装备与车辆工程》 2010年第1期11-13,27,共4页
针对公路网的不断完善和小车保有量急剧增加的现状,为减少和减轻小车追尾大型货车所造成的恶性事故,对大型货车后下部防护装置安装使用现状及相应法律法规的实施情况进行了调查和分析。其结果表明应用现状普遍较差,现有防护装置无论在... 针对公路网的不断完善和小车保有量急剧增加的现状,为减少和减轻小车追尾大型货车所造成的恶性事故,对大型货车后下部防护装置安装使用现状及相应法律法规的实施情况进行了调查和分析。其结果表明应用现状普遍较差,现有防护装置无论在防止钻入或吸收碰撞能量方面都存在问题。在此基础上提出了研究、改进后下部防护装置的主要思路和四项具体措施。 展开更多
关键词 防护装置 追尾 大型货车
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沥青混凝土路面防裂施工技术的研究 被引量：7
4
作者 杨旭红 《交通世界》 2013年第7期176-177,共2页
随着道路建设行业的发展，对于沥青混凝土路面的防裂性能提出了更高的要求。此外，经济的发展带动了交通行业的发展，大型货车的载重量不断提高，这给沥青混凝土路面造成了极大的压力。笔者将从引起沥青混凝土路面开裂的原因出发，分析... 随着道路建设行业的发展，对于沥青混凝土路面的防裂性能提出了更高的要求。此外，经济的发展带动了交通行业的发展，大型货车的载重量不断提高，这给沥青混凝土路面造成了极大的压力。笔者将从引起沥青混凝土路面开裂的原因出发，分析路面的防裂措施．并进一步探究正确的施工过程以及施工中需要注意的问题。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 施工技术 防裂性能 建设行业 交通行业 大型货车 路面开裂 施工过程
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山西:推进国省道安全隐患排查治理走深走实道
5
作者 邢海龙(文\图) 褚万里(文\图) 《道路交通管理》 2024年第8期16-17,共2页
山西省地处黄土高原,地形以山地和丘陵为主,道路资源稀缺,道路基础条件较差,加上煤炭、旅游等资源富集,大型货车、大型客车占比高,国省道重载交通特征明显,道路交通安全隐患与风险较为突出。山西省公安厅交通管理局加强与交通运输等多... 山西省地处黄土高原,地形以山地和丘陵为主,道路资源稀缺,道路基础条件较差,加上煤炭、旅游等资源富集,大型货车、大型客车占比高,国省道重载交通特征明显,道路交通安全隐患与风险较为突出。山西省公安厅交通管理局加强与交通运输等多部门联动,扎实开展预防道路交通事故“减量控大”工作,切实维护全省道路交通安全形势持续稳定。2023年,全省一次死亡3人以上较大道路交通事故同比下降了38.10%。 展开更多
关键词 隐患排查治理 大型货车 大型客车 交通运输 资源稀缺 山西省公安厅 资源富集 道路交通事故
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基于CAM的港口道路交叉口设计参数优化 被引量：6
6
作者 庞明宝 吴淑香 蔡章辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期103-111,共9页
基于元胞自动机模型研究以大货车为主的港口道路交通系统交叉口设计参数优化。在STNS模型的基础上,建立了一个以大货车为主的混合交通流的港区道路交叉口元胞自动机模型,其中大货车在换道和转弯时分前后两部分分别演化。从交通组织和渠... 基于元胞自动机模型研究以大货车为主的港口道路交通系统交叉口设计参数优化。在STNS模型的基础上,建立了一个以大货车为主的混合交通流的港区道路交叉口元胞自动机模型,其中大货车在换道和转弯时分前后两部分分别演化。从交通组织和渠化方面分别设计、构思可能方案,对货物集疏运高峰期的交通流非线性行为进行仿真和指标计算,确定设计参数的优化值。结果表明对该类以大货车为主的交叉口,可依据交通实际需求通过建立所提出的元胞自动机模型,确定是否拓宽进口车道及合理长度、转弯半径合理长度,从而达到抑制交通拥堵,提高道路实际通行能力的目的。 展开更多
关键词 交通工程 交叉口 元胞自动机模型 元设计参数优化 大型货车 港口道路交通系统
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丰富本地消费 满足游客需求
7
作者 郭鹏 《民生周刊》 2024年第2期23-25,共3页
可以说,一个区域性大型民生商品集散地,对保供价稳质优至关重要。眼下春节将至,位于哈尔滨市南岗区的哈达果菜批发市场(下称“哈达市场”),也即将进入一年中最繁忙的时候。装满菜果的大型货车在市场的主要道路上来来往往,各主要交易区... 可以说,一个区域性大型民生商品集散地,对保供价稳质优至关重要。眼下春节将至,位于哈尔滨市南岗区的哈达果菜批发市场(下称“哈达市场”),也即将进入一年中最繁忙的时候。装满菜果的大型货车在市场的主要道路上来来往往,各主要交易区的工作人员忙着称重、卸货、装车,好一幅热闹又井然有序的场景。在蔬菜交易区,场地里堆满了装着各种蔬菜的箱子,但是几小时后,这些新鲜食材将出现在哈尔滨市民的餐桌上。 展开更多
关键词 商品集散地 游客需求 批发市场 大型货车 蔬菜交易 区域性
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车辆挂靠劳动关系如何认定
8
作者 张玉 《劳动和社会保障法规政策专刊》 2023年第5期51-52,共2页
案情介绍爱某于2021年3月5日起担任货车驾驶员,驾驶登记在某物流公司名下的一辆大型货车。工作期间,聂某的运输任务由刘某安排,工资通过刘某的微信按月发放。2022年8月31日,轰某在运输过程中发生交通事故,为认定工伤需要,轰某申请仲裁,... 案情介绍爱某于2021年3月5日起担任货车驾驶员,驾驶登记在某物流公司名下的一辆大型货车。工作期间,聂某的运输任务由刘某安排,工资通过刘某的微信按月发放。2022年8月31日,轰某在运输过程中发生交通事故,为认定工伤需要,轰某申请仲裁,要求确认其与该物流公司之间存在劳动关系。 展开更多
关键词 大型货车 物流公司 交通事故 认定 车辆挂靠
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开放经济方兴未艾
9
作者 刘林翔 廖芳 《新湘评论》 2023年第15期49-50,共2页
登上城陵矶国际港务集团观港平台,繁忙的城陵矶港作业场景尽收眼底--大型吊机作业一刻不停,无人驾驶的大型货车来往不绝;巨型远洋货轮的汽笛声划破天空,缓缓停靠泊位。通江达海的国际化港口日夜忙碌,依托长江“黄金水道”,岳阳开辟了走... 登上城陵矶国际港务集团观港平台,繁忙的城陵矶港作业场景尽收眼底--大型吊机作业一刻不停,无人驾驶的大型货车来往不绝;巨型远洋货轮的汽笛声划破天空,缓缓停靠泊位。通江达海的国际化港口日夜忙碌,依托长江“黄金水道”,岳阳开辟了走向世界的水上通道,张开了拥抱世界的双臂。 展开更多
关键词 走向世界 大型货车 黄金水道 城陵矶港 无人驾驶 汽笛声 国际化 通江达海
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岔河村 山乡焕新幸福来
10
作者 杨锡畅 杞蕾(文/图) 《致富天地》 2023年第2期36-37,共2页
人在村中,村在画中。10年间,位于云南省南华县城郊的岔河村旧貌换新颜,成为看得见秀丽山水、记得住浓浓乡愁的生态宜居之地,村民们过上更加幸福的生活。“以前,全村只有摩托车,现在30多户村民都买了大型货车,组建起“风情咪依噜”运输... 人在村中,村在画中。10年间,位于云南省南华县城郊的岔河村旧貌换新颜,成为看得见秀丽山水、记得住浓浓乡愁的生态宜居之地,村民们过上更加幸福的生活。“以前,全村只有摩托车,现在30多户村民都买了大型货车,组建起“风情咪依噜”运输物流车队,家家户户几乎都有小汽车。”岔河村村民周开武道出了乡亲们满满的幸福感。 展开更多
关键词 大型货车 生态宜居 岔河村 小汽车 幸福感 南华县 运输物流
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看消费:创新场景 回暖复苏
11
作者 唐佳莹(文\图) 《四川省情》 2023年第4期19-20,共2页
3月,正是乍暖还寒时分。成都市郫都区安靖镇土地村内却四处洋溢着“热腾腾”的繁忙气息,阡陌交错的街道旁满是满载成捆服装的大型货车,等待手续完毕后发往全国。春季的“3·8电商焕新节”是网销服装行业的重要促销节点,既可以消减... 3月,正是乍暖还寒时分。成都市郫都区安靖镇土地村内却四处洋溢着“热腾腾”的繁忙气息,阡陌交错的街道旁满是满载成捆服装的大型货车,等待手续完毕后发往全国。春季的“3·8电商焕新节”是网销服装行业的重要促销节点,既可以消减去年库存又为今年的营销奠定基础。“前两年受疫情影响订单量有所减少,今年则恢复到了疫情前的水平,村里好久没有这么热闹了。”当地某服装厂老板罗兰(化名)表示。 展开更多
关键词 订单量 服装行业 大型货车 服装厂 电商 促销 营销 消费
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宁海建立“宁管家”企业服务模式对企诉求一“管”到底
12
作者 无 《宁波通讯》 2023年第22期28-29,共2页
“本来以为这事不好办,没想到相关部门很快就有回应了。”近日,宁海一企业管理人员杨某接到工作人员打来的电话很是惊喜,“反映上去没两天他们就派人去实地勘察。最近又告诉我,改造方案已经出来了,一个月后就能完成改造。”原来,因货物... “本来以为这事不好办,没想到相关部门很快就有回应了。”近日,宁海一企业管理人员杨某接到工作人员打来的电话很是惊喜,“反映上去没两天他们就派人去实地勘察。最近又告诉我,改造方案已经出来了,一个月后就能完成改造。”原来,因货物运输需要,杨某所在的企业大型货车须频繁出入宁海徐霞客大道一路段的三角坛处。 展开更多
关键词 企业管理人员 大型货车 货物运输 徐霞客 服务模式 宁海 改造方案 工作人员
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基于GPS数据的上海市货运通道及特征研究
13
作者 宋少飞 张天然 +2 位作者 王波 沈海洲 温作超 《交通与港航》 2023年第3期51-58,共8页
大型货车运输是城市货运系统规划和管理的重点,对城市经济的发展有着强力的支撑功能。该文以上海市大型货车GPS数据为基础,首先对原始数据进行数据清洗、OD点提取;然后利用隐马尔可夫模型进行路网匹配,得到上海市各路段分时流量及车速;... 大型货车运输是城市货运系统规划和管理的重点,对城市经济的发展有着强力的支撑功能。该文以上海市大型货车GPS数据为基础,首先对原始数据进行数据清洗、OD点提取;然后利用隐马尔可夫模型进行路网匹配,得到上海市各路段分时流量及车速;最后结合产业地块,分析上海市货运时空分布特征,研究上海市货运通道。从运输结构、货运通道布局与交通组织、货运基础设施建设和管理角度给出货运通道的规划建议。 展开更多
关键词 大型货车 GPS数据 马尔可夫模型 货运通道 出行特征
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基于机器学习的高速公路大型货车追尾风险预测
14
作者 温惠英 黄坤火 赵胜 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期173-180,共8页
针对高速公路大型货车追尾事故频发的问题,评估高速公路大型货车追尾风险,并分析交通流特性对大型货车追尾风险的影响,以降低追尾事故的发生率。根据德国HighD开源数据集,以不同冲突风险等级的碰撞时间(TTC)阈值作为大型货车冲突风险的... 针对高速公路大型货车追尾事故频发的问题,评估高速公路大型货车追尾风险,并分析交通流特性对大型货车追尾风险的影响,以降低追尾事故的发生率。根据德国HighD开源数据集,以不同冲突风险等级的碰撞时间(TTC)阈值作为大型货车冲突风险的划分标准,提取大型货车的车辆轨迹与交通特征参数等数据,基于随机森林(RF)、支持向量机(SVM)和人工神经网络(ANN)等3种机器学习模型分别建立高速公路大型货车追尾风险实时预测模型;以混淆矩阵、受试者工作特征曲线的曲线下面积(AUC)和洛伦兹(KS)检验等评价指标,对比分析各模型的整体预测能力,并选取预测精度最好的模型分析各个特征参数对追尾风险的影响程度。研究结果表明:RF模型的预测准确率达75%,相对SVM模型高出8%,相对ANN模型高出10%,且RF模型的预测精确度、召回率、AUC值和KS值均优于SVM模型和ANN模型;最小车头间距、车速标准差和加速度标准差3个参数对大型货车追尾风险影响程度最高。 展开更多
关键词 机器学习 高速公路 大型货车 追尾风险 预测模型 碰撞时间(TTC)
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山东:全力推进隐患整改清仓见底
15
作者 祁亚萍 闫鹏(图) 《道路交通管理》 2023年第6期66-67,共2页
“自G518国道新庄镇大桥施工封路以来,每天都有很多的大型货车绕道经过这条县道,核载远超这条公路和桥梁的设计承受能力,车流量骤增,噪音大,影响了当地群众的正常出行和生活,群众反映强烈。”3月15日下午,山东省费县交安委组织交警大队... “自G518国道新庄镇大桥施工封路以来,每天都有很多的大型货车绕道经过这条县道,核载远超这条公路和桥梁的设计承受能力,车流量骤增,噪音大,影响了当地群众的正常出行和生活,群众反映强烈。”3月15日下午,山东省费县交安委组织交警大队联合县交通运输局成立联合执法队伍,深入新庄镇、梁邱镇开展道路交通安全隐患大检查联合行动,在加强安全警示牌等道路交通设施设备建设的同时,加大警力巡查力度和密度,严查货车超载超限违法行为,预防和减少货车道路交通事故的发生。 展开更多
关键词 新庄镇 联合行动 大型货车 道路交通事故 山东省费县 超载超限 道路交通设施 大桥施工
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大型货车影响的高速交通流元胞自动机模型 被引量：3
16
作者 顾九春 陈燕 +1 位作者 汪海龙 张全忠 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第7期236-238,共3页
高速公路上的车辆到达是随机的,且含有车型大、运行速度低的大型货车,其对交通流影响很大。结合我国高速公路特点,通过重新标定元胞长度、运行车速、随机慢化机制和制定车道转换规则,建立了开放边界条件下大型货车影响的双车道多速混合... 高速公路上的车辆到达是随机的,且含有车型大、运行速度低的大型货车,其对交通流影响很大。结合我国高速公路特点,通过重新标定元胞长度、运行车速、随机慢化机制和制定车道转换规则,建立了开放边界条件下大型货车影响的双车道多速混合交通流元胞自动机模型;通过计算机模拟分析了速度、密度、流量三参数之间关系,寻找出了大型货车占有率、随机慢化概率等因素对交通流的影响规律。 展开更多
关键词 元胞自动机 大型货车 混合交通流 计算机模拟
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值日警官
17
《道路交通管理》 2022年第12期74-75,共2页
车管问:申请大中型客货车驾驶证有什么条件?答:一是年龄条件,申请城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在20周岁以上,60周岁以下;申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的,在22周岁以上,60周岁以下。二是身体条件,申请大型客车、重... 车管问:申请大中型客货车驾驶证有什么条件?答:一是年龄条件,申请城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在20周岁以上,60周岁以下;申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的,在22周岁以上,60周岁以下。二是身体条件,申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、大型货车准驾车型的,身高为155厘米以上,申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上。申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。 展开更多
关键词 中型客车 城市公交车 大型货车 大型客车 客货车 对数视力表 驾驶证 矫正视力
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加强大型货运车辆安全管理和治理的探究 被引量：2
18
作者 王静 《发展》 2017年第6期85-86,共2页
在大型货运车辆专项治理中,必须重视对车主和驾驶员的宣传教育,引导他们树立生命意识和社会责任意识,自觉遵守交通法规,避免各种违规经营行为发生。一、大型货运车辆交通特点大型货车交通事故一般具有影响大、伤亡大的特点。一旦发生事... 在大型货运车辆专项治理中,必须重视对车主和驾驶员的宣传教育,引导他们树立生命意识和社会责任意识,自觉遵守交通法规,避免各种违规经营行为发生。一、大型货运车辆交通特点大型货车交通事故一般具有影响大、伤亡大的特点。一旦发生事故,轻则造成人员受伤、运输物品的巨大损失,重则会造成人员伤亡的恶劣影响。由此可见,大型货运车辆一旦发生事故将会产生严重影响,必须予以高度重视。 展开更多
关键词 货运车辆 车辆安全管理 生命意识 大型货车 交通特点 改装车 维修企业 车辆技术档案 前车 安全车距
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论中国大型货车的发展方向——轴重提高到23t及25t的可行性 被引量：1
19
作者 吴光勇 李景昌 +1 位作者 赵汝康 李渝生 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期29-37,共9页
作者对发展我国大型货车的两种途径:提高轴重或增加轴数的利弊作了深入探讨,认为应以提高轴重为发展方向。文中着重论述车辆轴重提高到25t及23t后,这些车辆与轨道、桥梁的相互关系等问题。通过试验和数据分析,认为我国当前发展25t及23t... 作者对发展我国大型货车的两种途径:提高轴重或增加轴数的利弊作了深入探讨,认为应以提高轴重为发展方向。文中着重论述车辆轴重提高到25t及23t后,这些车辆与轨道、桥梁的相互关系等问题。通过试验和数据分析,认为我国当前发展25t及23t轴重货车是可行的。 展开更多
关键词 轴重 大型货车 车辆 桥粱 轨道 数据分析 利弊 中国 发展方向 中国
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增加每延米重量经济效益的计算 被引量：2
20
作者 曹亚林 《铁道运输与经济》 1988年第2期25-26,共2页
一、增加每延米重量，提高线路运输能力的计算按1986年全路统计，每延米重量为5.26吨，1995年将达到5.526吨，2000年为5.677吨，即由于大型货车的增加，与1986年每延米重量相比，将分别增加0.266吨和0.417吨。在站线有效长一定的条件下... 一、增加每延米重量，提高线路运输能力的计算按1986年全路统计，每延米重量为5.26吨，1995年将达到5.526吨，2000年为5.677吨，即由于大型货车的增加，与1986年每延米重量相比，将分别增加0.266吨和0.417吨。在站线有效长一定的条件下，依靠大型货车的发展是提高线路运输能力和效率的有效途径，如表1。 展开更多
关键词 每延米重量 站线有效长 大型货车 运输能力 铁路营业里程 列车重量 车辆购置费 机车功率 旅行速度 货物周转量
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