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沉管挤密碎石桩加固液化土地基的振动台试验研究
被引量：
6
1
作者
赵如意
蒋关鲁
+1 位作者
刘先峰
张建文
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期41-46,共6页
以碎石桩桩网复合地基加固京沪高速铁路液化土地基为原型,对模型比例为1∶10的振动台模型试验进行研究。研究结果表明:碎石桩桩网复合地基加固液化土地基不仅提高了地基的抗液化能力,而且大大减小了地基路堤沉降;在7度抗震设防下,满足...
以碎石桩桩网复合地基加固京沪高速铁路液化土地基为原型,对模型比例为1∶10的振动台模型试验进行研究。研究结果表明:碎石桩桩网复合地基加固液化土地基不仅提高了地基的抗液化能力,而且大大减小了地基路堤沉降;在7度抗震设防下,满足京沪高速铁路抗震设计要求。
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关键词
沉管挤密碎石桩
饱和粉土液化
大型
振动台
模型
试验
大型
堆叠
式
剪切
变形
模型
箱
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职称材料
题名
沉管挤密碎石桩加固液化土地基的振动台试验研究
被引量：
6
1
作者
赵如意
蒋关鲁
刘先峰
张建文
机构
西南交通大学道路与铁道工程系
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期41-46,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2003G06)
文摘
以碎石桩桩网复合地基加固京沪高速铁路液化土地基为原型,对模型比例为1∶10的振动台模型试验进行研究。研究结果表明:碎石桩桩网复合地基加固液化土地基不仅提高了地基的抗液化能力,而且大大减小了地基路堤沉降;在7度抗震设防下,满足京沪高速铁路抗震设计要求。
关键词
沉管挤密碎石桩
饱和粉土液化
大型
振动台
模型
试验
大型
堆叠
式
剪切
变形
模型
箱
Keywords
tube sinking compacted gravel pile
saturated sandy soil liquefaction
large- scale shaking table model test
large- scale laminar shear box
分类号
U211.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
沉管挤密碎石桩加固液化土地基的振动台试验研究
赵如意
蒋关鲁
刘先峰
张建文
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006
6
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