改进单周期控制策略的双向大变比DC-DC开关变换器 被引量：29

1

作者 林维明 郭晓君 黄超 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第21期31-37,共7页

大变压比的双向DC-DC变换器广泛地应用于电池的充放电系统、电动汽车、不间断电源、启动/发电系统、光伏发电系统和航空电源系统等场合,其重要性能指标是效率、质量和成本。但是传统非隔离型双向DC-DC变换器在高频下难以取得较大变压比... 大变压比的双向DC-DC变换器广泛地应用于电池的充放电系统、电动汽车、不间断电源、启动/发电系统、光伏发电系统和航空电源系统等场合,其重要性能指标是效率、质量和成本。但是传统非隔离型双向DC-DC变换器在高频下难以取得较大变压比,同时会导致较大的电压电流应力和较大的损耗。为实现非隔离型双向DC-DC变换器的大变比应用,将耦合电感引入非隔离双向DC-DC变换器,实现输入输出电压大变比和效率提升;针对新型双向大变比直流变换器升降压Buck/Boost电路,提出一种改进单周期控制模型,该模型基于所提电路不同工作模式下的有效占空比并结合输出反馈补偿控制,实现有效控制和提高负载的动态响应能力。分析具有耦合电感双向DC-DC开关变换器的工作原理和控制特性,并通过计算机仿真和样机实验验证了所提电路和控制策略具有更高的转换效率、更强的鲁棒性和优良的抗扰动能力。 展开更多

关键词 非隔离双向直流开关变换器 大变比 耦合电感 改进单周期控制 动态响应 效率

下载PDF 职称材料

适于可再生能源发电储能系统中的双向直流变换器 被引量：8

2

作者 吴贵洋 王建章 胡雪峰 《电源学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期45-51,共7页

研究了一种交错式双向直流变换器,该变换器工作在Boost方向时输入端进行交错并联,减小了输入电流纹波,输出端进行交错串联,提高了升压变比;工作在Buck方向时,输入端进行交错串联,输出端进行交错并联,因此该模式下具有较大的降压变比,同... 研究了一种交错式双向直流变换器,该变换器工作在Boost方向时输入端进行交错并联,减小了输入电流纹波,输出端进行交错串联,提高了升压变比;工作在Buck方向时,输入端进行交错串联,输出端进行交错并联,因此该模式下具有较大的降压变比,同时减小了输出电流纹波。另外,在两种工作模式下,功率器件的电压应力都得到了降低。详细地分析了该变换器在两种模式下的工作原理及稳态特性,最后给出了实验结果以验证理论分析的正确性。 展开更多

关键词 双向直流变换器 大变比 电流纹波 电压应力

下载PDF 职称材料

大变比启动/备用变压器在大型火电厂中的应用 被引量：4

3

作者 郎润华 《电力建设》 2007年第8期58-60,共3页

以山西河曲电厂(4×600MW)为例,介绍大型火电厂启动/备用电源的引接方案,对各方案的可靠性进行分析和综合比较。同时还介绍了大变比启动/备用变压器的研发制造及其推广应用。

关键词 厂用变压器 大变比 开发 应用

原文传递

新型双向大变比DC/DC变换器研究 被引量：2

4

作者 王亮 徐玉珍 《电器与能效管理技术》 2019年第16期10-14,21,共6页

双向大变比DC/DC变换器越来越广泛地应用于新能源发电、电动汽车、UPS和照明智能电网等新型应用领域,而高效、低纹波、低应力、低EMI是该类变换器发展趋势。提出一种耦合电感双向大变比DC/DC变换器。通过对传统DC/DC变换器的变形,引入... 双向大变比DC/DC变换器越来越广泛地应用于新能源发电、电动汽车、UPS和照明智能电网等新型应用领域,而高效、低纹波、低应力、低EMI是该类变换器发展趋势。提出一种耦合电感双向大变比DC/DC变换器。通过对传统DC/DC变换器的变形,引入耦合电感到输入端,不仅使得输入、输出端均有电感,从而减小了输入、输出的纹波,同时还提高了变换器的电压变比,并避免在极限占空比的情况下出现大电压变比,且该变换器能够实现电能双向变换与处理。重点对电路的工作原理和模态变化作了详细分析,并通过仿真和搭建100W的试验样机,验证了所提电路理论分析的正确性和可行性。 展开更多

关键词 双向DC/DC变换器 大变比 耦合电感 工作原理

下载PDF 职称材料

基于新能源汽车光伏充电桩的新型双向大变比DC-DC变换器研究 被引量：1

5

作者 王亮 蒋庆来 《汽车文摘》 2022年第4期13-17,共5页

随着新能源汽车的普及,积极开展充电桩建设工作对于促进新能源汽车发展具有重要意义。新能源光伏充电桩将太阳能转化为电能给新能源汽车充电,是一种清洁、高效的能源供给方式,是新能源汽车充电桩的发展趋势之一。提出了一种基于新能源... 随着新能源汽车的普及,积极开展充电桩建设工作对于促进新能源汽车发展具有重要意义。新能源光伏充电桩将太阳能转化为电能给新能源汽车充电,是一种清洁、高效的能源供给方式,是新能源汽车充电桩的发展趋势之一。提出了一种基于新能源汽车光伏充电桩的双向大变比DC-DC变换器,通过耦合电感技术的应用,提高了电压的变比,实现了电能的双向变化与处理。 展开更多

关键词 大变比 DC-DC变换器 双向 NEV

下载PDF 职称材料

超短波大变比阻抗变换器的研制 被引量：1

6

作者 周平章 杨静 《舰船电子对抗》 2016年第6期112-115,共4页

讨论了超短波大变比阻抗变换器的设计和制作。通过对频率范围、变比、插损以及功率容量的分析,结合铁氧体磁芯的频率特性,确定了电路的结构和参数。该器件采用低损耗镍锌铁氧体功率材料,应用于超短波功放模块中,起阻抗匹配作用,保证了... 讨论了超短波大变比阻抗变换器的设计和制作。通过对频率范围、变比、插损以及功率容量的分析,结合铁氧体磁芯的频率特性,确定了电路的结构和参数。该器件采用低损耗镍锌铁氧体功率材料,应用于超短波功放模块中,起阻抗匹配作用,保证了系统功率传输的效率及可靠性。 展开更多

关键词 超短波 大变比 阻抗变换器 功率材料

下载PDF 职称材料

一种大变比双向DC/DC变换器研究

7

作者 张丽 《中国高新科技》 2022年第22期34-36,51,共4页

针对双向Buck/Boost变换器电流纹波大、电压变换比小、开关管电压应力大等缺点,文章提出了三重交错式双向DC/DC变换器的拓扑结构,输入端将3个电感并联减小电流纹波,输出端将3个分压电容串联提升变换器的电压变换比,使变换器具有大变压比... 针对双向Buck/Boost变换器电流纹波大、电压变换比小、开关管电压应力大等缺点,文章提出了三重交错式双向DC/DC变换器的拓扑结构,输入端将3个电感并联减小电流纹波,输出端将3个分压电容串联提升变换器的电压变换比,使变换器具有大变压比,可以实现Boost和Buck两种工作模式。在电流断续(DCM)模式下,文章详细分析了Boost和Buck两种工作模态的工作性能,分别推导出两种模态下的电流纹波表达式和开关器件的电压应力值,并通过simulink仿真进行验证。结果表明,在电感断流后,续流二极管截止提高了输出直流电压的平均值,电压变换比与占空比、电感断流时间、电感值和负载大小等有关。 展开更多

关键词 双向DC/DC变换器 三相交错式变换器 电流纹波 大变比 电压应力

下载PDF 职称材料

一种交错式双向DC/DC变换器建模与分析

8

作者 张丽 《中国高新科技》 2022年第23期93-96,共4页

传统的双向DC/DC变换器电压变换比小、电流纹波系数大、开关管电压应力大,文章对双向Buck/Boost变换器进行改进,提出了一种新的拓扑结构,设计了一种三重交错式双向DC/DC变换器,可以实现Boost和Buck两种工作模式。文章首先详细分析了电... 传统的双向DC/DC变换器电压变换比小、电流纹波系数大、开关管电压应力大,文章对双向Buck/Boost变换器进行改进,提出了一种新的拓扑结构,设计了一种三重交错式双向DC/DC变换器,可以实现Boost和Buck两种工作模式。文章首先详细分析了电流连续模式下的Boost和Buck工作模态,其次采用状态空间平均法分别建立Boost模态和Buck模态的小信号模型,并通过实验验证。实验结果表明,三重交错式双向DC/DC变换器具有较高的电压变换比、较小的电流纹波和较低的开关管电压应力。 展开更多

关键词 双向DC/DC变换器 三相交错式变换器 电流纹波 大变比 电压应力

下载PDF 职称材料

大变比启动/备用变压器应用问题的看法 被引量：1

9

作者 陈尚发 《电力建设》 2008年第7期47-50,共4页

本刊2007年第8期发表了"大变比启动/备用变压器在大型火电厂的应用",该文着重从厂用电源引接方案可靠性和经济性的角度,论证了应用大变比启动/备用变压器的可行性和合理性。而本期发表的这篇文章,考虑到大变比启动/备用变压... 本刊2007年第8期发表了"大变比启动/备用变压器在大型火电厂的应用",该文着重从厂用电源引接方案可靠性和经济性的角度,论证了应用大变比启动/备用变压器的可行性和合理性。而本期发表的这篇文章,考虑到大变比启动/备用变压器的设计和制造技术还不成熟,着重从设备本身可靠性的角度,指出其应用可能给用户带来潜在的事故隐患,必须引起有关部门的重视。希望有关作者和读者踊跃来稿,对该问题提出自己的看法,问题将越辩越明,越有助于问题的解决。 展开更多

关键词 大变比 分裂变压器 轴向布置 径向布置 突发短路试验

原文传递

三相交错式大变比双向DC/DC变换器研究

10

作者 张丽 李先允 王书征 《南京工程学院学报（自然科学版）》 2019年第3期7-15,共9页

针对传统双向DC/DC变换器变压比较小的问题,采用三相交错式拓扑结构,使变换器具有大变压比,可以实现Boost和Buck两种工作模式.在Boost模式的输入端将三个输入电感并联来减小电流纹波,输出端将三个分压电容串联来提升电压比;在Buck模式... 针对传统双向DC/DC变换器变压比较小的问题,采用三相交错式拓扑结构,使变换器具有大变压比,可以实现Boost和Buck两种工作模式.在Boost模式的输入端将三个输入电感并联来减小电流纹波,输出端将三个分压电容串联来提升电压比;在Buck模式的输入端用分压电容串联的结构来提升降压比,输出端采用电感交错并联的结构来降低电流纹波.仿真结果表明,开关管的电压应力在这两种模式下均得到了降低.优化双向DC/DC变换器输入、输出端拓扑结构,可显著提高其变压比,降低开关管的电压应力. 展开更多

关键词 双向DC/DC变换器 三相交错式变换器 电流纹波 大变比 电压应力

下载PDF 职称材料

解决大变比光纤锥制作的难点问题

11

作者 王晓会 《机械管理开发》 2013年第1期89-90,92,共3页

合理增大坯棒的纤维径及皮料厚度,改变温控程序的设计,配合调温挡板对加热温区环境进行调整,使拉制过程的不同阶段能执行适宜的温度制度,从而拉制成符合要求的大变比光纤锥。

关键词 光纤锥 大变比 制作难点

下载PDF 职称材料

基于隔离双向DC/DC变换器的电梯节能系统建模与仿真 被引量：2

12

作者 韩伟伟 黄绍伦 +1 位作者 代清友 万健如 《电气自动化》 2015年第4期7-9,21,共4页

为了解决超级电容存储型电梯节能装置成本高的问题,将隔离双向DC/DC变换器用于电梯节能装置,通过小信号分析法对隔离双向DC/DC变换器进行分析建模,引入了电梯变频器直流母线电压外环、超级电容充放电电流内环的双环PI控制策略,克服了从... 为了解决超级电容存储型电梯节能装置成本高的问题,将隔离双向DC/DC变换器用于电梯节能装置,通过小信号分析法对隔离双向DC/DC变换器进行分析建模,引入了电梯变频器直流母线电压外环、超级电容充放电电流内环的双环PI控制策略,克服了从直流母线电压到超级电容电压大变比变换难以实现的技术难点,在完成电梯回馈能量的存储与再利用的同时,有效降低了电梯节能装置的成本。并利用超级电容放电电流大的优势,在电梯启动时超级电容节能装置提供大电流补偿,减少了对电网的冲击。通过Simulink仿真分析,验证了方法的有效性和可行性。 展开更多

关键词 超级电容 电梯节能 隔离双向DC/DC变换器 双环PI控制 大变比变换

下载PDF 职称材料

一起CT接线错误引发的大变比CT的误差分析 被引量：1

13

作者 刘杰 黄陆明 +2 位作者 朱圣群 徐庆峰 豆宝 《电工电气》 2018年第9期42-45,共4页

介绍了一起电流互感器(CT)二次变比接线错误事件。从安装调试测量、检修测量以及运行维护三个方面进行原因分析,并针对大变比CT可能出现的误差结合实例进行了分析,得出在系统低潮流、低负荷的情况下,大变比CT的二次电流比较小,不在CT的... 介绍了一起电流互感器(CT)二次变比接线错误事件。从安装调试测量、检修测量以及运行维护三个方面进行原因分析,并针对大变比CT可能出现的误差结合实例进行了分析,得出在系统低潮流、低负荷的情况下,大变比CT的二次电流比较小,不在CT的理想工作范围内误差较大,对保护装置的判别提出了更高的要求。 展开更多

关键词 电流互感器 回路直流电阻 大变比CT CT误差

下载PDF 职称材料

1000MW机组起/备电源引接方案研究 被引量：1

14

作者 秦志英 姚绍红 《电力勘测设计》 2012年第1期39-42,49,共5页

根据平顶山第二发电厂一期的建设规模、系统条件、电气主接线型式等提出一期工程的起/备电源引接方案,并从技术上、经济上进行分析论证,通过对各方案的技术经济比较论证,提出起/备电源引接方案。

关键词 1000MW机组 起/备电源 500kV母线 大变比变压器

下载PDF 职称材料

一种大变比电路的新型电容电荷平衡控制策略 被引量：1

15

作者 洪翠 林维明 郭晓君 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2015年第6期27-31,75,共6页

为提高负载动态响应特性,针对抽头电感同步整流Buck变换器所实现的大变比降压电路的特点,本文提出一种变结构电容电荷平衡辅助电路控制策略。所提出的控制策略根据电容电荷平衡原理,在负载发生变化时通过辅助电路改变主电路结构,使电感... 为提高负载动态响应特性,针对抽头电感同步整流Buck变换器所实现的大变比降压电路的特点,本文提出一种变结构电容电荷平衡辅助电路控制策略。所提出的控制策略根据电容电荷平衡原理,在负载发生变化时通过辅助电路改变主电路结构,使电感电流变化率适时变化,以克服恒压输出电力电子变换器负载突变时由于电感电流变化率受限而影响输出电容电压变化的不足。通过理论分析表明,所提出的控制策略辅助电路结构简单,无需增加磁性器件;控制逻辑能使变换器在负载扰动下实现快速的输出电容充放电平衡,具有较强的负载扰动抑制能力;控制方法具有快速动态响应、不影响稳态特性且过冲小等优点。仿真和实验结果验证了所提控制策略的有效性。 展开更多

关键词 大变比降压电路 电容电荷平衡控制 辅助电路 负载动态响应

下载PDF 职称材料

1000kV特高压变电站站用电大变比电流互感器带负荷试验方法探讨

16

作者 李东敏 贺彦龙 +1 位作者 渠瑞斌 张鹏 《电气试验》 2013年第2期11-14,共4页

电流互感器带负荷试验可以有效地对二次回路接线正确性进行检查．但对于特高压变电站来说，由于变电站站用电电压等级高、站用负荷电流小的特殊性，其110kV侧大变比电流互感器带负荷测试存在一定的困难。论文对特高压长治站一期和二期... 电流互感器带负荷试验可以有效地对二次回路接线正确性进行检查．但对于特高压变电站来说，由于变电站站用电电压等级高、站用负荷电流小的特殊性，其110kV侧大变比电流互感器带负荷测试存在一定的困难。论文对特高压长治站一期和二期站用电大变比电流互感器带负荷试验方法进行介绍和探讨，希望对特高压其他在建工程此类问题提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 特高压站用电 大变比电流互感器 带负荷试验

下载PDF 职称材料

一种大变比电流互感器测量小电流的方法 被引量：1

17

作者 孟凡猛 王小松 丁俊峰 《电子技术与软件工程》 2015年第19期242-242,共1页

针对大变比电流互感器难以测量小电流的问题,提出了一种测量小电流的方法,该方法通过增加磁通量来放大信号电压,从而使得微弱的电流变化也能被采集并放大,通过曲线拟合计算出原边侧电流大小。

关键词 大变比 电流互感器 磁通量 曲线拟合

下载PDF 职称材料

获得发明奖的大变比转向器

18

作者 罗新根 《汽车与配件》 1990年第3期19-19,共1页

由湖南省劳动汽车配件厂开发研制的轻型汽车用大变比转向器是一种循环球齿条齿扇式全方位非线性的转向器,也是在继承BJ212越野车转向器的基础上,参考多国生产的变速比式转向器的结构性能后独创的新产品。

关键词 大变比 转向器 汽车

下载PDF 职称材料

基于均匀增容的大变径比管件液压胀形加载路径研究 被引量：6

19

作者 吴娜 王连东 +2 位作者 王晓迪 李文平 宋宗礼 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期86-92,共7页

目前液压胀形加载路径设计多属于试错法,路径调试缺乏系统的指导思想,没有量化的反馈,因此,提出了基于均匀增容的液压胀形加载路径的设计方法。以管坯内部容积随轴向推进量线性均匀变化为目标,将整个液压胀形过程分为若个子步,通过调整... 目前液压胀形加载路径设计多属于试错法,路径调试缺乏系统的指导思想,没有量化的反馈,因此,提出了基于均匀增容的液压胀形加载路径的设计方法。以管坯内部容积随轴向推进量线性均匀变化为目标,将整个液压胀形过程分为若个子步,通过调整每一子步的管坯内部压力,使每一子步的管坯内部容积沿均匀增容线变化,得到液压胀形管件。以某大型汽车桥壳管件预成形管坯为例,通过数值模拟得到了均匀增容的加载路径,给出了基于均匀增容线的合理成形区间,进行了生产试验,得到了外形轮廓清晰、壁厚减薄率满足设计要求的合格样件,试验结果表明:基于均匀增容的液压胀形加载路径适用于实际生产,样件成品率高、成形性好。 展开更多

关键词 大变径比管件 胀形加载路径 均匀增容 预成形管坯 有限元模拟 壁厚减薄率

原文传递

大变比电流互感器误差测试工装设计

20

作者 张伊铭 李红增 《课程教育研究（学法教法研究）》 2018年第3期55-55,共1页

由于超高压输变电工程发展迅速,高电压等级、大变比电流互感器增多,在实际测试过程中,发现一次电流越大,返回导体对电流互感器误差测试的影响也就越大,甚至会出现与设计值相差很大或超出国标要求,因此设计专用工装,采用等安匝法进行测试... 由于超高压输变电工程发展迅速,高电压等级、大变比电流互感器增多,在实际测试过程中,发现一次电流越大,返回导体对电流互感器误差测试的影响也就越大,甚至会出现与设计值相差很大或超出国标要求,因此设计专用工装,采用等安匝法进行测试,减少返回导体对误差测的影响. 展开更多

关键词 大变比电流互感器 测试工装

下载PDF 职称材料