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大功率船用柴油机主轴承典型工况润滑性能分析 被引量：8
1
作者 赵秀栩 黄安健 +2 位作者 胡志祥 杜凡 谭少伟 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期128-133,共6页
以9G32型大功率船用柴油机主轴承为研究对象,分别对比分析了全负荷不同转速工况下和相同转速不同负荷率工况下的各主轴承负荷、最小油膜厚度、最大油膜压力,然后选择了其中的典型工况针对润滑性能最为恶劣的第7主轴承,对轴承负荷及润滑... 以9G32型大功率船用柴油机主轴承为研究对象,分别对比分析了全负荷不同转速工况下和相同转速不同负荷率工况下的各主轴承负荷、最小油膜厚度、最大油膜压力,然后选择了其中的典型工况针对润滑性能最为恶劣的第7主轴承,对轴承负荷及润滑性能进行了详细分析。分析结果表明:在最低转速和全负荷工况下,在曲柄转角的一个特定范围内,受载最大的第7主轴承的最小油膜厚度会小于许用值;同时,大功率低中速船用柴油机主轴承在低间隙、薄油膜的恶劣工况下的时间远远大于普通的高速柴油机,这些因素是使大功率低中速柴油机主轴承易发生疲劳失效和使用寿命变短的主要原因。 展开更多
关键词 内燃机 大功率船用柴油机 主轴承 典型工况 润滑性能分析
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神经网络在大功率船用柴油机NO_x排放预测中应用 被引量：3
2
作者 宋振寰 郭振华 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期56-59,共4页
通过计算研究 ,考察了 BP神经网络在大功率船用柴油机 NOx 排放预测上应用的可行性 .选用适当的 NOx 排放模型 ,将发动机不同工况下的缸内最高爆压 pmax,最高燃烧温度Tmax 和纯度 R作为神经网络的输入数据 ,并且使用试验数据对神经网络... 通过计算研究 ,考察了 BP神经网络在大功率船用柴油机 NOx 排放预测上应用的可行性 .选用适当的 NOx 排放模型 ,将发动机不同工况下的缸内最高爆压 pmax,最高燃烧温度Tmax 和纯度 R作为神经网络的输入数据 ,并且使用试验数据对神经网络进行了检验 .结果表明 ,BP神经网络可以有效和准确地对大功率船用柴油机 NOx 展开更多
关键词 排放预测 神经网络 大功率船用柴油机 氮氧化物 空气污染 最高爆压 最高燃烧温度
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大功率船用柴油机空气电机启动过程瞬态特性仿真
3
作者 刘楠 童大鹏 +1 位作者 孙青柯 李鹏蕾 《造船技术》 2024年第3期5-11,共7页
为提升大功率船用柴油机启动性能,采用GT-power软件建立船用柴油机稳态模型,增加空气电机启动系统模块,构建柴油机启动过程瞬态模型。基于仿真结果,分析环境排气背压、润滑油温度和压缩空气系统参数等对柴油机启动性能的影响规律。仿真... 为提升大功率船用柴油机启动性能,采用GT-power软件建立船用柴油机稳态模型,增加空气电机启动系统模块,构建柴油机启动过程瞬态模型。基于仿真结果,分析环境排气背压、润滑油温度和压缩空气系统参数等对柴油机启动性能的影响规律。仿真结果可为基于空气电机启动的大功率船用柴油机的系统参数设计和性能评估提供依据。 展开更多
关键词 大功率船用柴油机 空气电机 启动过程 瞬态特性 GT-POWER软件
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监控技术在大功率船用柴油机生产中的应用 被引量：1
4
作者 曹利平 陈阳 符博峰 《工具技术》 北大核心 2017年第3期87-89,共3页
利用加工监控技术对船用柴油机缸盖等零件加工过程开展监测、控制和优化应用研究,实现加工过程的可视化、自适应控制、异常状况监控、平均切削力分析以及加工过程数据记录的功能,提高数字化生产水平。
关键词 大功率船用柴油机 生产过程稳定性 加工监控技术
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提升我国大功率船用柴油机标准化技术水平的思路与途径
5
作者 李玉林 《柴油机》 2011年第1期1-4,共4页
就提升我国大功率船用柴油机标准化技术水平进行了分析,并提出了以下提升我国大功率船用柴油机标准化技术水平的途径:高度重视专利引进机标准技术的先进性;加强与专利公司的技术合作和交流;强化技术标准的储备;做好国内标准修制订工作;... 就提升我国大功率船用柴油机标准化技术水平进行了分析,并提出了以下提升我国大功率船用柴油机标准化技术水平的途径:高度重视专利引进机标准技术的先进性;加强与专利公司的技术合作和交流;强化技术标准的储备;做好国内标准修制订工作;扎实推进"产、学、研"合作等。以期共同推动我国船用大功率船用柴油机标准化技术的发展。 展开更多
关键词 专利引进 大功率船用柴油机 标准化
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大功率船用柴油机主轴承负荷与润滑性能的数值分析
6
作者 黄安健 《现代机械》 2013年第2期42-48,共7页
主轴承是柴油机的主要摩擦副之一,其工作时的润滑状态直接影响船舶柴油机整机的工作性能。特别是在大功率低中速船用柴油机中,主轴承连续工作时间更长,负荷更大,工况更加恶劣,难以形成良好的动压润滑。因此,论文以9缸G32大功率船用柴油... 主轴承是柴油机的主要摩擦副之一,其工作时的润滑状态直接影响船舶柴油机整机的工作性能。特别是在大功率低中速船用柴油机中,主轴承连续工作时间更长,负荷更大,工况更加恶劣,难以形成良好的动压润滑。因此,论文以9缸G32大功率船用柴油机为例,对各段主轴承的轴承载荷,轴心轨迹,最小油膜厚度进行了计算分析,为判断各道主轴承的润滑情况,精确预测轴承性能,以及判断轴系是否存在异常工作情况提供了依据。 展开更多
关键词 大功率船用柴油机 轴承载荷 轴心轨迹 最小油膜厚度
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大功率船用柴油机缸套扫气口粘砂原因分析
7
作者 张银川 刘宏亮 《铸造设备研究》 2008年第3期21-22,共2页
针对呋喃树脂自硬砂铸造大功率船用柴油机缸套扫气口粘砂的原因进行分析,通过改进、优化铸造工艺参数,解决了扫气口粘砂问题。
关键词 呋喃树脂自硬砂 大功率船用柴油机缸套 气口粘砂
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大功率船用柴油机缸套扫气口粘砂原因的分析
8
作者 张银川 刘宏亮 《内燃机配件》 2008年第2期20-21,共2页
针对呋喃树脂自硬砂铸造大功率船用柴油机缸套扫气口粘砂的原因进行分析,通过改进、优化铸造工艺参数,解决了扫气口粘砂问题。
关键词 呋喃树脂自硬砂 大功率船用柴油机缸套 气口粘砂
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